|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
Тема
|
Любо, кво направи бе.....
|
|
Автор | DJ Tymbi (Нерегистриран) |
Публикувано | 07.04.04 20:46 |
|
Колега,как е...........до каде стигнаха нещата в сервиза? Смениха маслото, филтрите, дадчика и сега.........![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/smile.gif)
| |
Тема
|
Re: Любо, кво направи бе.....
[re: DJ Tymbi]
|
|
Автор |
6eff.bg (новак) |
Публикувано | 07.04.04 23:18 |
|
Hi,DJ Tymbi kak si man?Kajete neshto 4e tuka Mitsubishi foruma mal4i!Koga Lyubo smeni masla ,filtri,dat4ici?Az nishto ne znam
Aide nqkoi den da pieme po bira i da se popoxvalime malko s kolite a?Kakvo shte kaje6?
Lyubo ne malchi taka oti 4e ti zememe Galantu!!!!! Xaxaxaxaxa!
Ae sus zdrave!
| |
Тема
|
Re: Любо, кво направи бе.....
[re: 6eff.bg]
|
|
Автор | DJ tymbi (Нерегистриран) |
Публикувано | 07.04.04 23:33 |
|
Днес го уредих в сервиза на Хюндай....оказа се че той имал проблем с Чек Енгина........почнал да му свети непрекъснато......след като го включихме на стенда се оказа че датчика на температурата на главата показва ........- 52 градуса![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif) това при загрял мотор.......а от там пък ЕКУ-то черпи инфо за работната температура на мотора...... АЗ бях за малко там, след това си тръгнах че имах работа, но той смени и филтрите, и маслото, беше това което си му казал да вземе, Опелско....казах му че на японски автомобил немско масло на върви......![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif) виж на неска тояга по можеш да туриш японско масло ,но обратното......![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif) Шегувам се разбира сее......
А за срещичка,става,само кажете кога, е, викам нещо за другата седмица......а......![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/wink.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/wink.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/wink.gif)
| |
Тема
|
Оправихме проблема! :-))
[re: DJ Tymbi]
|
|
Автор | Lyubo (Нерегистриран) |
Публикувано | 07.04.04 23:46 |
|
Здрасти, DJ Tymbi ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/smile.gif)
Оправихме проблема с мощността ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif)
Първо – малко предистория. От два дни взе да ми свети и “Check Engine” индикатора – около 60-70 секунди след като е запален двигателя. По – точно, нали като се даде контакт, “Check Engine” свети 3-4 секунди и изгасва, та след това изгасване, като минеха 60-70 секунди, датчика пак светваше и не гаснеше. ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/crazy.gif)
След това (вчера) почнах трудно да паля колата (когато двигателя е студен)... палеше след 5 –10 опита и то като запалеше – много странно заработваше, но се оправяше. Днес сутринта запалването още се беше влошило – дори си помислих, че няма да тръгне. А като запали – 10 – 15 секунди цялата предница се тресеше![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/crazy.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/crazy.gif) , но се оправи.
И такаааа... отидох днес в сервиза, който ми препоръча – оказа се, че температурния датчик се е повредил – отчиташе температура –52 градуса!!! ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/shocked.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/shocked.gif) .
Смениха го, смених още филтрите (горивен, въздушен и маслен) и маслото.
Сега вече мощността е съвсем прилична ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/smile.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/smile.gif) – без проблем вдигаше 6000 – 7000 оборота (повече не посмях).
Вече съвсем различно работи ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif)
Благодаря за съветите! ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/smile.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/smile.gif)
Сега остават някои други неща за сменяне: семеринги – да спрат течовете на масло, дясно каре, ангренажните ремъци (макар че предния собственик ги е сменял преди около 30 000 км.) един амортесиор е изпуснал, но това вече са рутинни операции. ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/wink.gif)
Важното е, че се оправи загадъчния проблем с мощността ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif)
| |
Тема
|
Re: Любо, кво направи бе.....
[re: DJ tymbi]
|
|
Автор | Lyubo (Нерегистриран) |
Публикувано | 08.04.04 00:06 |
|
И аз съм съгласен за срещичка,
но също за другата седмица ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/smile.gif) , че сега за празниците ще се прибирам към Пазарджик. ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif)
| |
Тема
|
Re: Оправихме проблема! :-))
[re: Lyubo]
|
|
Автор |
6eff.bg (новак) |
Публикувано | 08.04.04 00:12 |
|
Nedei da smeniash nishto poveche zashtoto shte ti trqbvat parichki za po4erpkata Shte izqm edno prase za vashe zdrave xaxaxaxa,ama i biri4ka trqbva EEEEE BRAVO e tova e druga rabota ve4e!!!Sega sam dovolen!
Sega spri te4a na masloto i...... angrenaja vij predi tova,drugoto moje malko da pochaka.A be i az ne xaresvam nemski masla ama kato nqma Japan, kakvo da pravime???Tova pone e provereno-ponasqt go sravnitelno dobre Japankite Samo da namera az Japonsko maslo............da si pravat nemcite kolkoto masla si pojelaiat........ama sam prerovil i nqma!
A sega Lyubo da kaje koga shte se napiem????Dj-i ti!!!!!!![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/smile.gif)
| |
Тема
|
Re: Оправихме проблема! :-))
[re: 6eff.bg]
|
|
Автор | Lyubo (Нерегистриран) |
Публикувано | 08.04.04 00:22 |
|
Ми... да е живот и здраве - другата седмица ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif)
Специално на мен ми е най-удобно през събота или неделя (щото обикновено като съм на работа, оставам до по-късно![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/mad.gif) ), но ако държите да е през работните дни от седмицата (някоя вечер) - може и тогава ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/smile.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/smile.gif)
| |
Тема
|
Re: Оправихме проблема! :-))
[re: Lyubo]
|
|
Автор |
6eff.bg (новак) |
Публикувано | 08.04.04 00:33 |
|
Extra e- kakto kajete.Subota ili nedelq na kru4ma!Da se razbereme pishete ili da se 4ueme po gsm?
Dj Tymbi,kaji nqkoq xubava kru4ma okolo vas?Pod lipite li be6e .............zabravil sam.......
| |
Тема
|
Re: Оправихме проблема! :-))
[re: Lyubo]
|
|
Автор | DJ Tymbi (Нерегистриран) |
Публикувано | 08.04.04 09:48 |
|
Ха така, виждаш ли, сега вече си пълноправен член на клуба с пълноправно здрава кола.......![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif) Моите предположения се оказаха не вярни, което е направо отлично....... твоя дадчик подава инфо на ЕКУ-то с каква температура всеки един момент работи двигателя, т.е. твоя мотор е малко по различен от моя(по нова модификация за управленине на мотора....)та тоя датчик ако показва че темп. е -52 градуса, то ЕКУ-то бърза и маха въобще управлението на МАФ дадчика , и съответно почти не пуска въздух от там.......т.е. мотора трябва да работи като на смукач, но тъй като мотора е загрял или темп. на въздуха са много над тези стойности, то се получава разминаване м/у управлението на мотора и действителността, а от там и отчитането на някакви не реални стойностти, които ЕКУ-то се опитва да уравновеси........но единствено не мога да разбера защо тогава мотора е работил на бедна смес, би трябвало обратното да е, при отчитане на студен мотор, да дава обогатена смес на цилиндрите, като ЕКУ-то подава по продължителен импулс на дюзите.....ама знам ли..... Нищо,важното е че са го оправили,и което е по важно дали на теб ти харесва как работят момчетата.......ти си прецени..... Колко пари ти взеха за датчика и колко общо те удрусаха ако не е тайна.....
Имам малка забележка към теб - никога не я вкарвай в червения сектор.....т.е. повече от 6000 об./мин. не вдигай, първо това са вече критичните й обороти, не случайно са в червено,и второ няма смисъл от това,защото макс. въртящ момент и мощност ги постига доста по червения сектор......![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/wink.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/wink.gif)
Освен това не забравяй че имаш течове на масло и с това ръчкане само увеличаваш теча......
За срещичка кога кажете......![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif)
| |
Тема
|
Re: Оправихме проблема! :-))
[re: DJ Tymbi]
|
|
Автор | Lyubo (Нерегистриран) |
Публикувано | 08.04.04 10:46 |
|
Az ne sym karal mnogo vreme nad 6000 ob./min. Prosto iskah da vidia kak se dyrji - i e mnogo dobre ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif) (Inache i az se seshtam, che ne e podhodiashto da se "izduhva" postoianno taka kolata ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/wink.gif) )
A za parite - obshto za cialata procedura mi vzeha 74lv.
Kato tova vkluchavshe datchika (ne razbrah kolko mu e tochnata cena, no niakyde okolo 15-16 $) diagnostikata i smianata na masloto i filtrite (kato masloto i filtrite gi biah kupil predvaritelno)
Ta moje bi ne e mnogo evtino (no i ne e mnogo skypo), nai-vajnoto obache e, che mi se reshi problema.![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif)
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
|
|
|