|
Тема
|
tova dali moga da go kupja nejde
|
|
Автор | vagabont (Нерегистриран) |
Публикувано | 12.03.04 12:46 |
|
| |
Тема
|
Re: tova dali moga da go kupja nejde
[re: vagabont]
|
|
Автор |
b.v.a (член) |
Публикувано | 15.03.04 19:04 |
|
A zashto da ne go kupish pri polojenie che imash parite?
| |
Тема
|
Re: tova dali moga da go kupja nejde
[re: b.v.a]
|
|
Автор | vagabont (Нерегистриран) |
Публикувано | 16.03.04 08:36 |
|
zashtoto nito v Ratola nito v Balkan Star sa vizdali tazi kola, gledat umno s ovchi pogled. Ako se nalozi i otvyd okeana shte ja kupja stiga da se nameri.
| |
Тема
|
Re: tova dali moga da go kupja nejde
[re: vagabont]
|
|
Автор | DJ Tymbi (Нерегистриран) |
Публикувано | 16.03.04 10:02 |
|
Пич, това е прототип, за това и от балканстар гледат умно,(те и на други коли гледат така..... )Този автомобил го продават само в Япония, а иначе ще излезне на щатския и канадския пазар догодина май,но все още не е ясно(поне така пишат в автобилд.....) Но ти можеш да си го поръчаш от примерно Гърция или някоя по развита страна,там каде не гледат като овци...![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/wink.gif)
| |
Тема
|
Re: tova dali moga da go kupja nejde
[re: vagabont]
|
|
Автор |
b.v.a (член) |
Публикувано | 16.03.04 16:58 |
|
Ami i v shtatite ne sum gi vijdal da ti kaja chestno,tova koeto go imat v ratola tova go ima i tuk. S izkliuchenie na novite autlender i endovar,misla che taka biaha,tia dva modela ne gi vijdam na web stranitzata na ratola.No tova koeto e sega na pazara ne mi haresva kato dizain,vupreki che sum pochitatel na mitsubishi.Tuk imat goliamoto padjero s 3,8 l dvigatel,koeto sushto ne e predstaveno ot Ratola.A tezi modeli ne znam kak mojesh da gi imash,ne beh i prochel pravilno temata ti.Kakto i da e. Pojelavam ti da si go kupish,ako ima nachin!
| |
Тема
|
Re: tova dali moga da go kupja nejde
[re: b.v.a]
|
|
Автор | vagabont (Нерегистриран) |
Публикувано | 17.03.04 08:49 |
|
gledah predavane po televizijata za tozi model i me zainteresuva mnogo. Kazaha che montirat benzinov dvigatel, chiito probeg do smjana na masloto e 120 000 km, tozi 10x probeg za razlika ot drugite motori se poluchaval, blagodarenie na tova che ne se izpolzvat plyzgashti se bielni i osnovni lageri, a sa rolkovi, syshto i mezdu gyrbicite i kobilicite na gazorazpredelitelnata sistema imalo tyrkaljashti se lageri, a ne e na principa na plyzganeto, za skorostnata kutija sega njama da govorja, che shte trjabva da izpisha edin tom beshe poluavtomat tiptronik s vyzmoznost za variatorno ili 6 ili 8 stepenno predavane v zavisimost ot pytnite uslovija
| |
|
|
|
|