..da si smenja rolkite na angrenajnija remak?Galant,89g.,4g63..Mislja,4e nikoga ne sa smenjani.I kakwi da kupja..?10x

Еехейй, що за въпрос - ЗАДЪЛЖИТЕЛНО е да ги сменяш веднъж на всеки 2, най много три пъти смяна на ремъците. Струват 25-35 лв. единия и можеш да си ги купиш на всякъде: бул. Христо Ботев 113, по Симеон, бул. Георги Димитров....
Само че не помня колко бяха, 2 или 3 броя, единия беше по голям.....

...kakwi sa tezi ceni,prijatelju..?W Plowdiw mi objawiha zeni 80lv. za ednata i okolo35lv. za drugata.Ima i malko po-ewtin wariant,no sa italianski.

Sorry, за поголямата може и да е по скъпа, не си спомням, но май беше 60 лв. в София.....или 55 лв. а другата е около 25 лв.
Не си купувай италиянски ако не са нещо от рода на SKF или др.

...gi namerih w Plowdiv,japonski,goljamata e 55,a malkata 39lv.

Ами взимай само че внимавай да не вземеш за 4G37 двигател, защото те са с обърнат шпиндел....т.е. както е лагера, вътрешната част(сърцевината през която минава болта) е изнесена малко на една страна.....и едните са изнесени не едната страна, а другите - на другата страна.....
Надявам се да си ме разбрал за какво става дума, като ги видиш ще се сетиш за какво става въпрос....

... tu me utrepa.Ne gi razbiram waobste tezi "spindeli"!Te,zatowa majstorite sawetwat da se hodi m magazina sas starata 4ast.Po prinzip tozi magazin sa predstawiteli na "Mitsubishi" i se nadjawam 4astite da im sa redowni..No pak minalata sedmiza si wzeh 6arnir,kojto se razli4awa6e malko ot moja,ta majstora slaga njakakwa 6ajba..A be,balgarska rabota..

Не е въпроса дали са представители на МБ, а въпроса е да не вземеш за някой друг мотор.... 4G37 е пак мотор на Мб, но е дръг модел, а там са и други ремъците.....
Относно шарнирите....твоите се набиват в носача, има шлици, като избиеш старите, новите са ремонтни и те вървят с шайбите.....

...ot japonski koli.Daj mnenie za sledwastija Galant.Tuk izpadat samo 1.8.16v.No za tezi dwigateli 4uh lo6i nesta.Prepora4wat mi 2.0 ili diesel.

Сега ще ме питаш в кой сервиз работя.....
Нито работя в сервиз, нито пък работя с коли,това че разбирам се дължи на това че ми е хоби и се занимавам(ремонтирам)
Тука колегите ми се чудят как е възможно програмист(хардуерист по индустриална автоматизация)да разбира от коли...
Викам им - ми като се занимавате само с жени...... Майтап бе....
Та за 1.8 литров 16 клапана мотор на Галант след 93 година моделите съм чувал че са лоши, ама това са само слухове, тука се рових в интернета, и попаднах в един финландски клуб на мицубиши и там се водеха спорове точно по този въпрос,значи може и да има нещо такова, ама...... пък и тези ДВГ-та са за модификациите GTi или VR4 т.е. резачки.....
По добре е 2.0 литровия мотор 8 кл. да ти е мирна главата, а най добре е 2.5 литровия,ама той пък го комплектоват с автоматик, което не е много добре, защото пак съм чувал че се прецаквали скоростите.....де да знам.
Другия вариант е 2.0 TDi, който е по добър от бензиновия мотор, но пък скъп бе.....това за моторите, за купетата нямам преки впечатления, но тук там се говори че били общо взето по лоши от нашите Е33А купета, по неспоучливи...но пак незнам....

..i az 4eta takiwa nesta.Edinstwenija Galannt sled 93,kojto sam karal malko i mi e haresal e 2.0l.v6,24klapana,s ra4ka.Newerojatno warwene i nabirane,no..Dosta benzin gori,a i watre ne e nisto osobeno.Bih kazal,4e moja e po-dobar.Mislja si,dali ne e po-dobre da si wzeme 4owek Mazda 626?

Еднакви са.....ако става въпрос за 626 -"делфинчетата".....като интериор са почти еднакви,но нямам никакви преки впечатления от тях, виж за 323F....имам, и те са много хубави,но това е малка кола......
По екстериор, на мен ми харесва повече Галант-а отколкото делфина,но....не знам....питай някой колега от Мазда клуба.....

И аз съм забелязал че - Галант 4-а генерация (1988-1993) е по-добър от 5-ата генерация (1993-1997). По-стария Интериора изглежда като дизайн по-хармоничен и по красив ! А също така и като материали - самите материали, таблото и корите на вратите при по-новият модел поне на мен ми изглеждат по-евтини от тези на по-стария модел !

И на екстериор - 4-ата генерация има по-хищна муцуна - по-готина е !

КАто ги погледнеш - 4-а, 5-а и 6-ата генерация - имаш чувството че 6-ата генерация (която излзиа към 1997-а година) е наследник на 4-ата генерация ! Въобще не прилича на 5-ата генерация !


DJ Timbi - има едни версий на 4-ата генерация - GTi ли се казваха - не помня точно, с 4 задвижващи колела са - мотора е 2.0 16 клапана - 145 - 150 коня някъде ! Отстрани подобно на Мерцедесите имат широка лайсна на вратите която е набраздена и самите брони са по-голям ии са пластмасови, сравнени с "обикновените" Галант 4-а генерация. Тези мотори - читави ли са или ? Чул ли си нещо за тях ? За тях л исе отнасяще мнението ти че не са добри ?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Знам ги тия с широката лайсна, модификациите, които си споменал с 4х4 са VR4, и се снабдяват с няколко мотора, 1.8i 16V, 2.0i 16V, 2.0i 16V Turbo, може да има и 1.8i 16V Turbo, но лично аз не съм виждал, само знам че са бегачки здрави...оборотомера им е до 10000 оборота а Red line почва от 8000 об./мин. и вървят повече от 2.0 литровия турбо двигател.....поне така четох в и-нета.....
Та за тях става дума че се чупели, но не ме разбирай грешно.....това са коли на 10-14 години, често по тях нищо не е правено, и тъй като са много наппомпани, и се случва по често да се развалят от обикновенните мотори, най честата повреда е(поне така разправят) турбината, по рядко и главата, пукат се между леглата на клапаните..... а това означава че и по водачите на клапаните има пукнатини( не по самите водачи, а по самата глава,водачите са си здрави) а това означава че тя много трудно може да се завари, ако въобще стане нещо.....
Иначе има и без турбо, но те са по 150 коня, а тия с турбо са около 210 коня,а понякога може и повече.....

...moga da ti otgoworja.Tezi lajsni gi imam i az,bez da sam 4x4 ili 16v.Imagi na mnogo Mitsubishita sled 90god.-nesto kato "facelifting".A ina4e tozi motor,za kojto gowori6,e mnogo dobar-slaga se na "Eclips"-a.A pri "Galant" s takaw motor ,oswen 4x4,slagat i pompasti se amortisjori,ili regulirasti se,ne znam to4no kak se kazwa.Kato pri 3000gt.Newerojatna reza4ka e!

Във Враца има едно бяло, 5 врати, 4x4 GTi 2.0 пише отзад ! НА види е доста готино ! Ама - като чели гори масло - има го онзи характерен зеленикаво син цвят А и като чели си е издухано - един път извън града с ХОНДАТА с 140 го минахме - а на Галанта не му даваха зор пък и отзад пушеше като чел и е дизел Иначе ако е било в ред - ще го минем на куково лято - точно тая машина

Ето

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

..si bil?Ako si bil s Prelude..?

Civic 12V - 86 hp

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите