..i az 4eta takiwa nesta.Edinstwenija Galannt sled 93,kojto sam karal malko i mi e haresal e 2.0l.v6,24klapana,s ra4ka.Newerojatno warwene i nabirane,no..Dosta benzin gori,a i watre ne e nisto osobeno.Bih kazal,4e moja e po-dobar.Mislja si,dali ne e po-dobre da si wzeme 4owek Mazda 626?

Еднакви са.....ако става въпрос за 626 -"делфинчетата".....като интериор са почти еднакви,но нямам никакви преки впечатления от тях, виж за 323F....имам, и те са много хубави,но това е малка кола......
По екстериор, на мен ми харесва повече Галант-а отколкото делфина,но....не знам....питай някой колега от Мазда клуба.....

И аз съм забелязал че - Галант 4-а генерация (1988-1993) е по-добър от 5-ата генерация (1993-1997). По-стария Интериора изглежда като дизайн по-хармоничен и по красив ! А също така и като материали - самите материали, таблото и корите на вратите при по-новият модел поне на мен ми изглеждат по-евтини от тези на по-стария модел !

И на екстериор - 4-ата генерация има по-хищна муцуна - по-готина е !

КАто ги погледнеш - 4-а, 5-а и 6-ата генерация - имаш чувството че 6-ата генерация (която излзиа към 1997-а година) е наследник на 4-ата генерация ! Въобще не прилича на 5-ата генерация !


DJ Timbi - има едни версий на 4-ата генерация - GTi ли се казваха - не помня точно, с 4 задвижващи колела са - мотора е 2.0 16 клапана - 145 - 150 коня някъде ! Отстрани подобно на Мерцедесите имат широка лайсна на вратите която е набраздена и самите брони са по-голям ии са пластмасови, сравнени с "обикновените" Галант 4-а генерация. Тези мотори - читави ли са или ? Чул ли си нещо за тях ? За тях л исе отнасяще мнението ти че не са добри ?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Знам ги тия с широката лайсна, модификациите, които си споменал с 4х4 са VR4, и се снабдяват с няколко мотора, 1.8i 16V, 2.0i 16V, 2.0i 16V Turbo, може да има и 1.8i 16V Turbo, но лично аз не съм виждал, само знам че са бегачки здрави...оборотомера им е до 10000 оборота а Red line почва от 8000 об./мин. и вървят повече от 2.0 литровия турбо двигател.....поне така четох в и-нета.....
Та за тях става дума че се чупели, но не ме разбирай грешно.....това са коли на 10-14 години, често по тях нищо не е правено, и тъй като са много наппомпани, и се случва по често да се развалят от обикновенните мотори, най честата повреда е(поне така разправят) турбината, по рядко и главата, пукат се между леглата на клапаните..... а това означава че и по водачите на клапаните има пукнатини( не по самите водачи, а по самата глава,водачите са си здрави) а това означава че тя много трудно може да се завари, ако въобще стане нещо.....
Иначе има и без турбо, но те са по 150 коня, а тия с турбо са около 210 коня,а понякога може и повече.....

...moga da ti otgoworja.Tezi lajsni gi imam i az,bez da sam 4x4 ili 16v.Imagi na mnogo Mitsubishita sled 90god.-nesto kato "facelifting".A ina4e tozi motor,za kojto gowori6,e mnogo dobar-slaga se na "Eclips"-a.A pri "Galant" s takaw motor ,oswen 4x4,slagat i pompasti se amortisjori,ili regulirasti se,ne znam to4no kak se kazwa.Kato pri 3000gt.Newerojatna reza4ka e!

Във Враца има едно бяло, 5 врати, 4x4 GTi 2.0 пише отзад ! НА види е доста готино ! Ама - като чели гори масло - има го онзи характерен зеленикаво син цвят А и като чели си е издухано - един път извън града с ХОНДАТА с 140 го минахме - а на Галанта не му даваха зор пък и отзад пушеше като чел и е дизел Иначе ако е било в ред - ще го минем на куково лято - точно тая машина

Ето

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

..si bil?Ako si bil s Prelude..?

Civic 12V - 86 hp

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите