Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 10:29 23.06.24 
Автомобили
   >> Mitsubishi
Всички теми Следваща тема *Кратък преглед

Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
Тема Re: kompresiata na 4g15нови [re: DJ Tymbi]  
Авторpsiho (Нерегистриран)
Публикувано05.03.03 23:08



Da be prav si,as ne mislia taka s dobavka da e opraviam,samo vremeno da pokaram dokato namera vreme da smena segmentite,a tova 4e motora e moralno ostarial/ne samo toi de/mi e napulno iasno-mejdu drugoto niama mai da smeniam,a samo 6te prenaredia segmentite na 4ti cilindar i samo garnituri 6te vzema,pone taka mi se 6te de,prosto niama kvo drugo da e,ne sam 4upil segmenti,a kolata e na 170 000km realni,ta vika6 i da e oprava pak niama da e reza4ka,taka li?Dali pone kolkoto edin golf ili escort 1.6 6te varvi/za tezi predi 90ta stava vapros/Otkade moje da se nameri tehni4eska literatura za moita ko4ina,ili za lancer,4e tarsia,ama vidam zasega zor



Тема Re: kompresiata na 4g15нови [re: psiho]  
АвторDJ Tymbi (Нерегистриран)
Публикувано06.03.03 09:48



Искренно се надявам да минеш най тънко, само че има една малка подробност....при заставане на сегментите един под друг, т.е. процепите застанат горе долу в едно и също положение, а те трябва да са на 120 градуса разположени един от друг, понякога се случва при много каране така да запечът сегментите.....т.е. да се залепят към леглата на буталото и при евентуално изваждане да се счупят......затова е необходимо преди всякакво сваляне на буталото да сипеш няколко пъти газ.....за горене,
тя ще изтече в картера, но няма как.....като изтече, сипи пак, и така няколко пъти, след това сложи малко масло в цилиндъра, и раздвижи(завърти) коляновия вал няколко пъти, след това пак сложи газ за горене......по този начин се застраховаш от счупване на сегментие при едно такова запичане,което не е гаранция че наистина са запекли,но все пак......по принцип сегмент запича когато колата е прегрявана, но може и в други случаи (като твоя) също да запече.....и след това предприемай демонтаж на буталото.......ако се наложи да ги сменяш ще ти трябва скоба за монтаж на новите,тъй като без нея има много голяма вероятност да ги счупиш....



Тема Re: kompresiata na 4g15нови [re: DJ Tymbi]  
Авторpsiho (Нерегистриран)
Публикувано06.03.03 16:50



Imam as takava skoba za segmenti,ama sno6ti slojih remetalizator v dvg-to,minah 300km i 4estno da si kaja ima podobrenie,sega pulna s 5 4oveka varvi pove4e otkolkoto predi s 1,daje zavartam gumi na 2ra,po princip davat pulen efekt sled 1000km,a za koli nad 120000km triava 2 opakovki,a as slojih edna,abe mai 6te otloja razglabianeto za liatoto,ama da ne se zari4am,a vazmojno li e dobavkata da zapu6i uleite na segmentite na 4ti cilindar napalno i toi da zape4e,4e togava 6te stane mnogo lo6o,napulno protiv vsiakva logika kolata mi pali kato zagree ot1/4 oborot,a predi da sloja dobavkata baia vartiah,delkoto ne se e izmestilo,as sam go beliazal,moje li tova s paleneto da ima vruzka s dobavkata?As smiatam 4e niama vrazka,ama ne moga po drug na4in da si go obiasnia




Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
Всички темиСледваща тема*Кратък преглед
Клуб :  


Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали.

Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2024 Dir.bg Всички права запазени.