абе някой да има представа как да издърпам полуоските? освободих ги от колелата и сега зора е как да ги махна от скоростната кутия. някой знае ли дали има някъв чалъм?

иначе за оня дето се рейсвал с ферарито- ами няма да се учудя много. аз гледах как направена Тойота Супра направи на точка едно Ферари Маранело :) а за 3000GT. ами готино, ама все пак е Mitsubishi :] какво да кажа- готини коли, ама много лесно се развалят. аз оня ден се случвах на светофарите все с някакви рейсъри. няколко Хонди (civic, accord, del sol) отидоха в канала, ама на един светофар беше едно Subaru Impreza WRX, което естествено беше с 4wd, и аз останах с отворена уста оня като се изстреля напред :) направо ме направи на точка

айде, някой ако знае да каже за полуоските че ми се ебава майката

най накрая го видях как ще стане и го оправих

Ти па откаде ги събра толкова много коли бегачки ,дай и аз да видя малко,та да поплакна очичките
Аз също съм карам Еклипс 2.0 16 клапана, е това е ръчка голяма, кат тръгне да ускорява ти спира дъха......
Я кажи как е там с полуоската от към ск. кутия, полуоската не влиза директно в нея, ами има вътрешно каре, което влиза в камбаната, а оттам тя влиза в ск. кутия.....та мисълта ми е как е захваната камбаната, с щифт(шпленд) или на оста на камбаната има гривна( феберка или оринг както искаш го разбирай) която като се поставя на ск.кутия се "набива" докато "щракне"......а като я вадиш се "избива" от ск. кутия.( дърпа се рязко полуоската докато не излезне)