Iskam vasheto mnenie za bus L-300. Motor 2.5 TD. To 4x4 li e? Kolko konq e?Blokazi ima li?Kak dejstwat? Kolko gori? Varvi li?
Blagodaria.

Ами има 2.5 ТД, 4х4. Двигатяля е 87 кс. Не съм много сигурен за 4х4 системата, май е непостоянно 4х4, пускащо се с ръчка. Май няма блокажи. Иначе е с носеща рама, което е малко странно за Ван, но е добре за офроуд
Колко гори и върви ли не знам. Може да се приеме, че е като старото Паджеро - за скорост не бива да се ръчка много, ама иначе е яко.

Tova e Mitsubishi Pajero kasa baza s druga cherupka 4X4 e.Blokaja na deferenciala e chastichen,kazva se deferencial s povishen koificent na triene.Vatre ima neshto kato saedinitel na motociklet v maslena bania blagodarenie na koeto stava tova.Stava za offroad,no triabva da se vnimava s golemite nakloni poneje e visok.Razxoda e megdu 8 i 12 na 100 ako e disel.Poneje e Mitsubishi Pajero za tova e na shasi.Ako iskash poveche vaprosi pishi mi na
e-mail :bubolina3@abv.bg.......Kupuvai ako ne vzemi si normalno Pajero stava za offroad,pone nie za tova go polzvame nasheto

>Blokaja na deferenciala e chastichen,kazva se deferencial s povishen koificent na triene

Аха, имаш предвид LSD - limited slip differencial. По-точен превод би било "диференциал с ограничено приплъзване", мисля.

Верно ли L300 е добро за офроуд? Взех да се размислям нещо за едно такова