|
Тема
|
Защо 190-ка се клати при здрави амортисьори?
|
|
Автор | 19O (Нерегистриран) |
Публикувано | 30.04.06 14:04 |
|
Имам Мерцедес 190 2.0 1992 г. Не мога да разбера откъде има едно такова странично клатене на колата. Като мине през дупка по-бавно се успокоява, а някой път се клати и на съвсем равен път. Ходих на шок-тест на амортисьорите и всички са здрави. Сменях различни гуми, но никаква промяна няма. От какво може да е това. На друга кола, на която съм се качвал до сега не съм виждал такова клатене...
| |
Тема
|
Re: Защо 190-ка се клати при здрави амортисьори?
[re: 19O]
|
|
Автор | Cтeфaн (Нерегистриран) |
Публикувано | 01.05.06 14:20 |
|
Не съм специалист, но освен амортисьори, има и щанги за напреча устойчивост. Те може да не са в ред, но е малко вероятно хората в сервиза, кото са проверявали амортисьорите, да не са проверили и другите елементи на окачването.
| |
Тема
|
Не е проверявано
[re: Cтeфaн]
|
|
Автор | 19O (Нерегистриран) |
Публикувано | 01.05.06 14:34 |
|
В сервиза нищо не са проверявали. Само направиха шок теста. Но принципно окачването ми е прегледано още при покупката на колата. Къде се намират тези щанги?
| |
Тема
|
Re: Не е проверявано
[re: 19O]
|
|
Автор | Cтeфaн (Нерегистриран) |
Публикувано | 01.05.06 15:17 |
|
Имам 124-ка, при нея окачването е относително сложно. Всъщност мерцедесите са с незавимо окачване и това усложняма нещата. Щангите са отдолу, като правило около носачите. В книгата ми за Мерцедес се споменава за "стабилизатор на напречната устойчивост" на предното окачване и за "стабилизатор на напречната устойчивост" на задното окачване и "съединителна щанга" на задния стабилизатор. Освен това има и други щанги - долна, на спирачното усилие, и отделно на напречното усилие. Това не е всичко, хубво е да се вдигне колата на крик и да се огледа. На мен, преди две години цялата смяна на всички щанги по окачването + труд в специализиран сервиз ми излезе 600 лв. Нямам проблеми, хората работят добре. А и някои собственици на Мерцедес стават опасни когато са недоволни.
| |
Тема
|
Re: Не е проверявано
[re: Cтeфaн]
|
|
Автор |
zfen (новак) |
Публикувано | 01.05.06 20:51 |
|
на задният мост са щангите и проблема 90%е от там има също отзад и едни втулки на шенкела и с тях трябва да се внимава и при най малък луфт трябва да се подменя каквото и да е.от стабилизиращите шанги е малко вероятно
| |
Тема
|
Re: Не е проверявано
[re: zfen]
|
|
Автор | AGM (Нерегистриран) |
Публикувано | 28.05.06 17:28 |
|
250lv struvat zadnite tamponi komplekta OKOLO 21 tampona sa otzad kogato po4nat da se iznosvat tamponite zadnicata stava nestabilna i zadnite gumi se otvarqt leko dolnata im 4ast
| |
|
|
|
|