|
|
|
Тема
|
 Виското се скапа
|
|
| Автор | 22OE (Нерегистриран) |
| Публикувано | 02.03.06 18:11 |
|
|
От вчера перката е зацепена постоянно,какво точно се сменя и може ли да се счупи самата перката,че звука при форсиране е доста страшен .
| |
|
Тема
|
 Re: Виското се скапа
[re: 22OE]
|
|
| Автор | 22Oe (Нерегистриран) |
| Публикувано | 02.03.06 18:16 |
|
|
Забравих да кажа,че колата е 220Е 93г.
| |
|
Тема
|
Re: Виското се скапа
[re: 22OE]
|
|
| Автор |
Caмo Дизeл (турбо 6-так) |
| Публикувано | 02.03.06 19:30 |
|
|
Абе колега, ела на , че ми писна да пиша едно съобщения по няколко пъти, щото ми се затриват...
Значи сменя се виско-съединителя - оребреният диск в средата на перката. Като работа нищо не е, но съединителят е скъп. Между другото някой спомена, че някъде имало по-евтини съединители. Виж темите от тези дни.
Провери дали съединителят не е блокирал на криво и да има биене на перката. Тогава е лошо, че може да изпраска радиатора и ще се видиш във веселба.
Ако е блокирал прав, не е толкова страшно, но не отлагай ремонта.
Цял ден не спиш, цяла нощ не ядеш...как да не каталясаш?
| |
|
| 
|
|
