pitane do razbirachite na GAZ - nai veche Terminatora,Alexone i Blond N

kak se kazva onaia djadja deto se slaga da fix-va praznia hod
ot kkude da se sdobua s takava
i kak da si ia postavia / kude niakude okolo mladost-Drijba moje da mi ia slojat/

che ot taia zima i az veche izpitvam problemi dokato zagree a pak patuvam po 2-3 km. t.e. patuvam izcialo v problemi :-)

kato zagree vsichko si e pushka

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Аз нямам такава джаджа - питай Алекс или Терминатора.
аз си ремонтирам презпериодно моторчето за празен ход :-)

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ех Кранк мисля,че няма смисъл според мен да монтираш такъв компенсатор щом само на студена не ти държи обороти.Ако решиш все пак да си монтираш то на Бул."Хр.Ботев"около пряката с ул."Синеон"от лявата страна по посока гарата има магазин за LPG уредби и части там съм виждал такива джаджи.А за монтажа не мога да ти помогна защото не пипам по ел. инсталацията

абе ако питаш мен недей,аз на тая джаджа и викам байпас.Когато ми я монтираха ми струваше около 70-80 лева ,ама си е заместител, въпреки че работи добре.Ако изчакаш ще ти харижа моя некой ден ,щото съм се навил да си търся читаво стъпково моторче.
Абе да Ви се похваля, нещо много яко взе да върви тоя мой змей тука на газ, чак се изненадвам !Ама нейсе нека ,щото много ядове брах в началото!То пък за зла беда така ми се стекоха нещата че, не го карам много по 20-30 км дневно.Абе нещо взе да ми липсва така да се каже.

Ха, да не би газовата ти да е Полярно изпълнение и ти да не си знаел досега? :-)

Ride to live-live to Ride
MB E250 S124
Clio 1.4Energy

Абе аз не разбирам от АГУ, но ако искаш мога да ти отговоря понеже сам съм си слагал това устройство за което говориш

Лично моят "компенсатор" ако могат така да се нарекат един тример и два три резистора си го купих от ЕВРОГАЗ сервиз в Горна Баня! От него излизат три кабела: първия се връзва на газовия клапан или някъде на изпарителя;Втория се връзва на управляващия кабел на моторчето за празен ход;Третия е маса. После палиш, чакаш да загрее и настройваш с тримерчето на колкото си оборота искаш да ти работи. Но сутрин до като не мръдне стрелката поне на 40 и няколко градуса може пак да ти изгасне колата!

ami taka kato gledam mai shte mina samo s chistene na motorcheto
nali govorim za "Rottery Idle Actuator"

i dali e dobre da go kisna cialoto
zashtoto govorih s edin kolega i toi kaza che e dosta vazmojno osven mrusotiata na tova motorche s kisneneto da se otmia i eventualno smazka ako ima i shte stane po-losho
kvo shte kajete po vaprosa??

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Моето преседя 24-часа в Газ за горене и му няма нищо