Не купуваите коли сега / Техника / Автомобили / Mercedes

Вижте аз какво ще Ви кажа тука чух много работи и много глупости и предположения и то само на теория много се чудих на кое мнение да отговоря, но това като, че ли за циганите ми допадна най - много, защото си е точно така. И тука този господин е много прав всъщност. Защото реално погледнато Вие замисляте ли се, че ако това всичко стане така както Вие го казвате ми сега след като сме вече 2006 година ми то не остана бе за кога тогава след като ще се влиза в ЕС през януари 2007 година. Ми, за да стане всичко това както Вие го мислите Вие знаете ли, че в Народното Събрание това ще го умуват най - малко 3 месеца и като се вземе решението ще ни бъде съобщено предварително най - късно през декември и тогава ще ни останат 31 дена за размисъл, кой какво ще прави да си кара ли старото Мерцедесче и да изчаква или, който е на зор да си купува нова кола т.е. нов внос по - точно или тя колата пак ще си е стара след като е втора употреба. Мен ме съмнява даже и дали колите изобщо ще поевтинеят след като ще отпадне ДДС и другите там такси , и ще остане само възвращаемоста на продавача за транспортни разходи и начислената лично от него печалба. Ми тази кола нали трябва да се регистрира и т.н. и да се платят сума си данъци по нея естествено всичко това ще поскъпне и то всеки данък по отделно. А и за екологията между ЕВРО 1 и ЕВРО 2 друг е въпроса, че за единия катализатор сумата ще е една, а за другия съвсем друга. Но в крайна сметка това няма да е решаващо, защото в никъв слуцай не може да говорем за такса от 2000 Еуро и то всяка година за тази екология. Тава може и да стане у нас в България, но при положение, че мине поне една година от както сме в ЕС и нещата олегнат, а не веднага. До тогава през тава време Народното събрание съм сигурен, че ще гласува закон, който ще бъде крайно различен и стратегичен от вашите твърдения и мнения такъв, който нито сте очаквали нито сте санували даже. И съм сигурен, че една С класа с ЕВРО 2 пак ще излезе повече на всеки купувач колкото и по - малко да плати за една 230 с купе 124 с ЕВРО 1 колкото и при нея таксата за катализатора да е по - скъпа. И тъй като някой спомена по - горе в изказванията си, че с ЕВРО 2 са колите след 1996 година тогава какво да Ви каже баща ми, кайто купи Мерцедес С класа с купе W 202 модел 1996 година значи и неговата е с Евро 1 така ли и ще трябва всяка година да плаща 2000 еуро. Това не може да стане ако ще се плаща така това ще е еднократно при вноса на колата когато тя се регистрирва и от там през следващата година цената ще е далеч по ниска а за ЕВРО 2 нормална и при нов внос и след това. Независимо от разликата Мерцедеса С класа с ЕВРО 2 ще се продава много по - скъпо в Германия отколкото Купе 124 с ЕВРО 1 така, че и скъпата цена при регистрацията за ЕВРО таксата няма да окаже такова влияние дори и да е 2000 ЕУРО понеже разликата между една 124-ка купе 92 - 94 г. и една С класа 2007 е много повече от 2000 ЕУРО в Германия и като се сложи разходи транспорт - докарване и печалба и ела да видеш какво става. Единствено може да има истина в сравненито с С класата на баща ми от 1996 година купе W 202, което по вашите коментари е с ЕВРО 1 така, че тука за нея пак ще се плаща толкова колкото и за 124-ката при регистрирването, но тука разликата в Германия в ценово отношение просто няма да е кой знае каква около 1000 Еуро след 1997 година когато сме в ЕС и който е с повечко парички ще намаже и ще се облаже после. А аз какво да кажа като след 2007 година понеже не мога да чакам повече най късно юни или юли месец трябва да си купувам моя собствена кола и то за първи път а? И тогава най вероятно ще сме влезнали вече в ЕС и какво да правя тогава отивам на Горубляне и купувам това е. Ще си направя сметката каква е таксата за ЕВРО 2 ще оставя пари за смяна на консумативи, стенд по двигател електроника, инжекцион ходова част и т.н. и ако има някоя част за смяна и толкоз. Другите неща по регистрирването и застраховките там са лесни така, че спокойно си взимам една 124-ка 92-94 година нещо от рода 230 Е - 2.3i 16V 136 конски сили и пълен напред трепач, господар на пътя и то задължително без АГУ и никаква друга порнография като ТУНИНГ или некви там лампички от долу и отстрани да ми светят и това е. Хайде чао и умната.