търся кутия за 200е. с късата ос .денферен маховик, каквото и да значи.5 скорости. Задната е на мястото на втората скорист.Кажете някоя морга дето моге да я има.

номера на кутията е 124260880171741306247929. до коя цифра трябва да съвпада номера че да е същата кутията. казаха ми до десетата ама не сам много сигурен в източника си

1242608801 Това е номера като фабрична част и най вероятно планката няма за я намериш /алуминиева/ паднала е или е свалена целенасочено.
71741306247929 Това е точния тип на твоята кутия, както двигаделя си има номер 102.... нещо си, така и кутията си има. Най добре е търси по втория номер. Също така трябва да знаеш че последните осем цифри може да не са като твойте защото е произведена само една такава кутия и тя е твоята. А те са ти за ориентир ако всички части от твоята кутия са индентични /като търговски номер/ с намерената от теб кутия значи 100% става.
За това ти трябва номера на типа намерената от теб кутия, епс, и окло 1 час и можеш сам да прецениш.
Успех

kakav e problema na tvoiata kutia?..moje da se opravi....lager na parvi4nata os?..vie li?..izklu4va li?..mufi li ima za smiana...sinhronizatori li? ..kaji kakvo to4no pravi....za6toto takava kutia 6te kupi6 za okolo700-800lv vtora raka i neznae6 v kakvo sastoianie e

като купих колата изключваше трета скорост.Дадох я на едни майстори.Като я отвориха се оказа че е за смяна муфата и зъбното колело на четвърта скорост-беше спукано.Намерих втора употреба зъбно колело и муфа.Смениха ги, но продължи да излючва от скорост, по рядко но пак изключваше.след смяната се появи и виене- когато е на скорост и то когато намаляваш скоростта,когато ускорявам го няма това виене.Минах около 8000 км и въпросното виене се увеличи значително. Третата също почна да изключва на всяка дупка.Освен това ми казаха че и петата също имала много износвания.Та зради това реших да сменям кутията ама наистина били много скъпи.Имам и друг проблем в момената-съединитела не отделя??? Казаха ми да сменя долната помпа,смених я не се оправи.Смених и горната , пак не се оправи.Иде ми да ги очистя.Интересното е 4е като напомпя повечко се оправя.Което ме навежда на мисълта за въздух в системата.Обезвъздошавах 100 пъти и не става. феродовия диск е на 8000 км.И ми казаха че трябва да свалям кутия да видят какво става. Та заради това искам и да сменя и нея с това сваляне. А между другото челото на долното цилиндърче което бута вилката беше много асиметрично износено.... ако имаш никои съвет казвай че ми писна да стоя без кола.Като ми отваряха кутията преди между блоковете не сложиха хартиени гарнитури а силикон.да не би да се променят луфтовете на кутията все пак гарнитурите дават някаква дистанция която я мяма при силикона??

..iavno v tazi kutia ka6ata e goliama mai mnogo sa rovili v neia i nai-dobre 6te e da tarsi6 vtora raka..no s garancia...makar 4e ka4vane i svaliane sa si pak za tvoia smetka ako ne e 4itava