За Мерцедес 190 2.0 знае е ли някой какво означава стрелката за маслото да е във високите стойности. През повечето време стои близо до 3, понякога пада до 2 и съвсел леко под него. Това налягане ли е и добре ли е двигателят щом е все на макс.

Мисля че е в барове и колкото по високо седи на твоя мотор, толкова по-добре е. Аз съм с 1.6 и поведението на стрелката на маслото ми е същото като на твойто, считам го за съвсем нормално. Би трябвало като е студен двигателя да е на 3 и после като загрее да пада. Мойта ако не я юркам много седи малко над две, а ако я пържа, примерно каране със 140 по магистралата 1 час или ръчки из задръстванията пада малко под 2.

Наведи главата защото прелитам ниско с асконата !!!

1, 2, 3 sa atmosferi (= e na bar) i ako ti e nad 1 vsichko e ok, nema se plashish. (tova vaji za MB, za drugi marki ne e zaduljitelno da e taka)
:)

малка забележка към колегите - това е при установени нормални обороти на празен ход , нали?
а те са около 850?
щото ако колата държи над 1000 оборота... и при много загрял двигател няма да падне налягането на маслото не под 2 а под 3

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Значи мисля че специално за налягането на маслото важи "колкото повече - по добре" На моята когато я взех на студен и леко загрял държеше на мах, а на много загрял на празни обороти падаше на 2. Смених маслото (лики моли 5В40) и спря да пада под 3 дори и на празен ход и загрял двигател. Сега след около 9хил км отново почна да пада на 2 - значи вискозитета е намалял и скоро трябва пак да сменям :( А иначе високото налягане мисля че говори за това че мотора е здрав и няма още големи хлабини. Ако греша някой да ме поправи ;) :)

п/п Не по темата - някой има ли моя проблем - сайта все ми забравя паролата и трябва да минавам през забравена парола и т.н. мноого неприятно!???

da toku6to vliazoh kato new potrebitel

na golfa s lemforder 15W40 be6e 2 bara pri 1000 rpm, i rabotesta perka na ventilatora. smenix masloto s 10W40 Mobil S polusintetika i pri sastite usloviq padna na 1 bar. nadqvam se da ne e fatalno. Vie kakvo mislite?

аз лично мисля, че двигателя ти си иска да работи само с 15w40 вече - старичък е за полусинтетика и ако го караш с нея може да не ти качва масло до разпределителния вал примерно и да се видиш в приключения.
това е мое мнение - виж какво ще кажат и по-разбиращите от мен

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Луфтове бате,тая кола е минала доста километри.Карай си я с 15/40 да не береш ядове.Лампата на таблото ти светка от 0.3-0.5 бара/атмосвери/зависи от датчика,много си близко до критичното налягане с това масло.Ако държиш да го караш с по тънко масло,може да се пробваш да смениш основни и биелни лагери,за да дигнеш малко налягането.