О, много заводи имат, при това понякога и не само по един на град.
Само край Щутгарт са разпръснати на около десетина места. Там са и централната администрация и развойните центрове.

Горе-долу така стоят нещата по данни, които имам (само за Мерцедес-Бенц, не за всички марки на Даймлер-Крайслер):

Stuttgart-Untertuerkheim със 7 подзавода. Там се произвеждат почти всички двигатели за леки автомобили и скоростните им кутии.

Sindelfingen (близо до Щутгарт):
C-клас лимузина
C-клас Sportcoupe
E-клас лимузина
E-клас T-Modell
CLS
S-клас
CL-клас
Maybach 57 und 62

Rastatt (близо до Зинделфинген). Преди са били помощен завод, сега са самостоятелен.
А-клас
B-клас

Bremen (работи предимно за износ, вкл. с десен волан)
C-клас лимузина
C-клас T-Modell
CLK
SLK Roadster
SL Roadster

Woert (на Рейн)
Actros
Atego
Axor
Econic
Unimog

Mannheim
Двигатели и части за камиони.

Gaggenau
Компоненти и двигатели за бусове и камиони.

Düsseldorf
Бусове и транспортери

Ludwigsfelde (до Берлин):
Vario
Vaneo
(от 2006 ще се прави и следващият Спринтер)

Kassel
Оси за камиони

Berlin - Marienfelde
Двигатели, вкл. V12 biturbo и новия V6 дизел.


Някои от задграничните заводи на Мерцедес са:

Woking / England
Квартирата на McLaren Cars ltd
Формула 1
Mercedes-Benz SLR McLaren

Vitoria / Spain:
Vito
Viano
MB100

Tuscaloosa, Alabama /USA:
M-Klasse
R-Klasse
G-Klasse (нова)


По света, заводи има и в Австрия, САЩ, Канада, Мексико, Франция, Испания, Турция, Китай, Индия, Индонезия, Аржентина, Бразилия, Венецуела, Египет, Южна Африка и Австралия.

Тази тема май ще взема да е пусна при полезните.

Само Дизел

да, добавя и аз (правя всичко друго, само не и това, което трябва...)

значи, погледнатo от центъра на града (Stuttgart), нещата стоят така:

Пътувайки към единият край на града първо идва Bad Cannstatt, после Untertuerkheim, после Obertuerkheim, и накрая Esslingen. Това всичко са спирки на S-Bahn. Като разстояние е доста - от Bad Cannstatt до Esslingen са към 15 мин с влака. Заводите са разположени успоредно на линията. В Bad Cannstatt се произвеждат мотори, в Untertuerkheim се произвеждат мотори и скоростни кутии, в Esslingen се произвеждат мостове и скоростни кутии и диференциали, там се намира и леярната.

Близо до Obertuerkheim се намира Hedelfingen. Там също се произвеждат скоростни кутии.

Точно в протиположната посока на града се намира Sindelfingen. Там се произвеждат купетата, и става окончателното сглобяване на автомобилите, включително и на Maybach.

В Stuttgart - Moehringen се намира и самата администрация на Mercedes.

Горе - долу, това е което знам.

Aаа, ето го и въпросния колега, който ни прати тези чудесни снимки

Благодаря пак за снимките и за допълненителната информация

Само Дизел

А за Порше нещо знаеш ли да понахалствам малко.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

този 180а - един познат го има в пълен оригинал .
До скоро се чудеше дали да не го продава -даже и боята му е същата е не толкова лъскава .
Що не си направим един мозей и ние - то тия коли си ги има и тук.
Кокво ни трябва - малко лудост, мерак и доста пари.
Първите две са от мен
А и една В116

А де ?
Що си не спретнем едно музейче - 180а го има един приятел ; 110 и 115 също много ; W116 S280 е от Мен
Е то почти не останаха , така че другите са от Вас
Не бе сериозно !!
Ще ги избием финансово за няколко века от входни такси.
Пък по спецялните модели ще им направим Ментета.

Преди 2 седмици бях там... меко казано е невероятно... пожелавам на всеки да отиде там...