.... и да вземе да се счупи самолета

МИ то едното ядене и пиене, нали за тези три неща живеем, как няма да са ни в главата

Ride to live-live to Ride
MB E250 TD OM605

аре сега и ти. ако ми звъннеш и съм на работа - ще ти кажа, не съм притеснителен :-)
а ве4роятността да ме уцелиш , когато съм на работа е по-малка от тази , да съм в почивка

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

naj-posle-internet. tova-prirodnite bedstvija se okazaha naistina-bedstvija-3 dena bez vrazka. a ina4e-az sam na kraja na sveta- 4ak vav vidin. ima mnogo zabelegitelni mesta, no dokato ni napravjat magistralata- vze, 4e se smeni pravitelstvoto. tuk ne e lo6o- imame si tri granici, naroda raboti v 4ugbina i vsi4ki ve4e se poznavame. sega plaznaha nekakvi angli4ani na po 100 godini da kupuvat ka6ti i skoro moge i da ni smenjat flaga, ama znae li 4ovek. a-a, i vie v plovdiv maj pluvahte- kak e tam?tuk se razminahme samo s lokvi. za rakovoditelja-dvigenie- i nie si imahme leti6te, ama go varnaha na seljanite da si gledat 4u6ki, samo, 4e te ne mogat maj da razbijat betona- eto-pak zapo4na da vali , a na rabota ima edna svatba- da im varvi po voda!

Дано е била весела сватбата.

Ами то в Пловдив бяхме на ръба на удавянето и същевременно щяхме да измрем от жажда, че нямаше вода за пиене и за миене, ама оцеляхме.

Ride to live-live to Ride
MB E250 TD OM605

Аз мнение за газова не мога да дам но мога да кажа защо немците не слагат газова. Защото до сега и все още се трае ценовия скок на бензина, да сложиш газова излиза около 2500 евро и то по тънката лайсна, дизел е изчислено, че ако караш над 20000км годишно тогава се избиват парите от доста по-виските цени на застраховки и данъци от колкото на колите с бензин, а и сега карат да се слага още един нов филтър за дизела та то излиза много скъпо.

Ами може би

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Информация за всички:

Последните 5 години карам 190 Автоматици: 2.0 122кс. и 2.6 160кс.
На автоматика гадното е че ако ти гасне колата в движение на газ - става много гадно ... буташ лоста, въртиш, палиш със стартер, сервото не работи, а обикновенно гасне точно на завой :-) защото тогава сервото на волана товари повече и оборотите ти падат :-) хитро а? Освен това докато са ме ремонторали са ми идвали такива колеги-шофьори с почти взривени двигатели от некадърно монтиране и съвет ... затова моето скромно мнение е:

Обаждаш се на Деян - да те консултира и монтира НОВА, ЕВТИНО (за ценовия си клас) и това, което трябва! За всеки модел има свещи, филтър, МАРКА газова уредба - та даже и партида която е най-подходяща. Ако ти каже да избираш за 30 лева по-скъпо примерно - не се колебай да избереш по-скъпото заслужава си. След като всичко е наред ... АКО колата гасне ... НСАТОЯВАШ да ти монтират електронен бай-пас за 50 лева за да може на газ да си регулираш
оборотите и да не гасне повече.

Ако има проблем спираш, отваряш капака, врътваш с отвертката ЕЛЕКТРОННИЯ ключ и си регулираш оборотите на колата на газ и повече не пипаш . Аз зареждам на едни и същи места, защото от скапана газ такива странни "ефекти" са ставали че може да решиш и да продадеш колата после... пък за оборотите да не говорим.

Аз лично съм доволен. Никого не карам на сила. Патил съм и знам че е мъка. Деянката е от последните разбиращи хора и си е сериозен човек (дано не ме набара само че му давам телефона щтото може да има обратен ефект ) 0888-400061 И нито дума за мене !!! това си е нормален сервиз, но човека е важен ако го няма него ... звъните пак

blagodarja, no za sega re6ih problema. dano ne mi se nalaga.