Тази тема я бях пуснал в друг форум, но се появи нашият приятел jamie и осра цялата тема и още няколко покрай нея.
Затова я пускам и тук, защото аз лично съм доста впечатлен от новите дизели на Мерцедес.



"До съвсем скоро съчетанието SL и дизел звучеше неуместно, но вече няма да е така.
Новият SL 400 CDI ще е с нов 5-литров V8 битурбо дизел с 315 кс, 730 Nm, което го прави най-мощният дизел за лек автомобил за момента. Ускорението от 0 до 100 км/ч е 5.8 сек (при празна маса на автомобила над 2 тона!), което е по-добро от това на SL500!

За "по-скормните" клиенти е предвидено друго чудо на дизеловата техника - SLK 320 CDI, V6 ТРИтурбо, с 286 кс, 640 Nm и ускорение до 100 км/ч за 5.2 сек, с което определено вече може да отива да мери мегдан със истинските спортни автомобили. Обаче не и по разход - с 7.5/100 среден разход, SLK 320 CDI е несравним с автомобилите от този клас.
Интересното и новото в този двигател е турбинната техника. На всяка от двете банки има по една малка, бързоразвъртаща се турбина, а между банките е разположена една обща голяма турбина. Организацията в работата на малките и голямата турбина осигурява едновременно малък лаг и голямо нагнетяване.

И двата двигателя ще покриват бъдещата Евро 5 норма за емисии на изгорели газове. Всъщност само това може да забави малко пускането на иначе готовите модели, от които вече има произведени бройки. От Мерцедес предпочитат да изчакат пускането, докато се уточнят окончателно стойностите за бъдещия Евро 5 стандарт."

Само Дизел

A slu4ino da znae6 ne6to za dizela 400 cdi, koito go montirat na novata S-Klasse(2005), koito e pak nqkade okolo 315 k.s., samo4e gi postiga na bazata na 400 cdi-to s 250 k.s. + dva elektrodvigatelq, kato dannite bqha mislq: 0-100, 7,3sec. , razhod okolo 7 litra. Tova ne6to go gledah po televiziqta mislq po Sat 1

Уф, писах, писах и накрая не можах да постна съобщението и се затри. Ей, че ме хвана яд.

Абе с две думи, това е т.нар. хибриден автомобил. ДВГ+ел. двигател+ батерии. Ел. двигателите поемат неоптималните за ДВГ режими (потегляне, спри-тръгни движение). Също така преобразуват енергията от спиране и я акумулират в батериите. ДВГ-то би трябвало да се включва само когато ел. двигателите не са достатъчни и когато батериите привършват.
Хибридните автомобили са само преход към изцяло електрическите автомобили с горивни клетки или с каквото успее да се наложи накрая.

S400 CDI Hybrid, както и R-класата със същата система за предназначени за шоу на американският пазар. Там хибридите са модни в момента. Модни на приказки де. Щото има само няколко хибридни автомобила на пазара, с доста скромни продажби. За Мерцедес, това е по-скоро начин за привличане на вниманието към дизеловите двигатели, които иначе там се продават много трудно.

Само Дизел

Знаеш ли Докторе, нещо доста странно забелязах! Аз съм се абонирал да ми пращат всички нови теми за деня на моя e-mail. Когато ги преглеждах за 19.04, забелязах един твой пост по горната тема, който го нямаше при другите мнения. Мисля, че това е точно съобщението, за което в следващия пост казваш че се е затрило /по надолу ще го приложа/. Чудно ми е как така хем го има, хем го няма?

А ето го и фантомния пост:
: Re: SL и SLK дизел
Poster: Caмo Дизeл
: 19.04.2005 16:34

Ти говориш за т.нар хибриден автомобил. Общата схема е - двигател с вътрешно горене (в случая дизел), един или няколко електромотора и батерии. Идеята е да се намалят до минимум вредните емисии от двигателя, като електродвигателите поемат режимите, които са неоптимални за ДВГ-то, като потегляне и градско каране с много спри-тръгни. Също така, чрез ел. двигателите, при спиране, енергията се акумулира в батериите. ДВГ-то се включва когато мощността на ел. двигателите не е достатъчна и когато батериите са към изтощаване.

По принцип хибридните автомобили са просто преходен етап към изцяло електрическите автомобили с горивни клетки или каквото измислят накрая.
S 400 CDI хибрид, както и R-класата с такава система, са предназначени за американския пазар, където иначе дизели се продават много трудно. А с тия хибриди ги зарибяват един вид <img src="http://i.dirbg.com/clubs/icons/wink.gif">

Между другото, скоро на един паркинг по Младостите (София), видях Toyota Prius (един от първите хибридни автомобили), от новите. Щях да падна от смях. Адски неуместно стоеше между разните очукани таратайки <img src="http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif">

<b>Само Дизел</b>

Даааа - и на мен ми се случва вече три или четири пъти да се опитам да пратя съобщение - да не успее даго качи във форума, но при повторен опит да го пратя (аз всеки път преди да "пратя" си правя "копи"), ми дава , че съобщението вече съществува. Та се налага да променя нещо по заглавието или в самото съобщение, за да успея да го кача.

АЗ НЕ СЪМ ДЕБЕЛ - ПРОСТО СЪМ НИСЪК !
Guns don't kill people, people do !

Само си представи, 5.8 до 100 при разход...колко, 15 на 100?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Абе не знам, от претоварване ли е, от какво ли, ама различни форуми (не само този тук) напоследък ми се струват по бъгави от преди...

Само Дизел