imam slednia problem s avtomatika mi pri prevkliu4vane zapo4na da se izforsirva mejdu predavkite neznaia na kakvo se dulji tova no 2 sum go durpal po okolo 12-15 kilometra zaradi svu6il benzin tova moje li da e skapalo kutiata ili triabva da i smenia masloto samo i dali tova 6te pomogne a ako ne niakoi ima li predstava kolko 6te struva remonta

Това може да ти е от налягането на маслото, по късно затваря касета или бандаж. Ако ми споделиш каква точно е колата мога да ти помогна още, но ти трябват манометри и молко познания по автомобила

ami kolata e mercedes 126 500 sel i zapo4na da pravi tova ot skoro 6te se opravi li ako i smenia masloto.4uval sum 4e purite stradat ot avtomatik no sega kato mi se slu4i i sum meko kazano ot4aian i ne znaia kakvo da pravia 6te sum mnogo blagodaren ako mi pomogne6 .zavur6il sum mehanoto i sum dolu gore naiasno s kolite zatova moga da opitam ako me naputstva6

mejdu drugoto zabravih da ti kaja pravi go na vsi4ki predavki i mai se uveli4ava

sega pak ia probvah i go pravi samo ot 2na 3ima prosto leko zabaviane i dvigatelia se forsiraa ot 3 na 2 go niama stava prosto mignoveno

Ами непрятна работа е това, но неизбежно идва в един момент. Ако не се размотаваш, можеш да минеш сравнително тънко, само със смяна на фрикционните дискове, които по принцип не са много скъпи. Само майстор не знам къде ще намериш. Ако продължиш да караш така, ще трябва да правиш пълен основен ремонт, със смяна на всички дискове и бандажи, а това е доста дебело.
Все едно, на обикновен съединител, да минеш само със смяна на феродовият диск, вместо със смяна на целият съединител и то няколко пъти.
Иначе от дърпането на такива разтояния нищо и няма на трансмисията. Това е Мерцедес, автоматика има втора помпа, която се върти от кардана и е точно за в случаи на дърпане, палене с бутане и тнт.

Само Дизел

...на един пасат 98-а година, дизел...и при него ли е такъв проблема...ма много се форсирваше...направо си мисля че ще излетя...а пък новичък уж...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ако се изфорсирва между предавките, без да дърпа, обикновено това е проблема.
Но както казва колегата по-горе, понякога може да е и проблем с налягането на маслото и/или контрола на трансмисията.

Само Дизел

ami pravi go samo ot 2 na 3 a obratno niama problemi no kak da razbera dali e ot naliagane na maslo ili drugo i kolko dolu gore 6te struva remonta ako e za frikcioni ina4e vednuj kato zacepi i niama problemi

Колега виж сега пътечката от 2 на трета е една а от 3 на втора е друга с по голямо фи канали в хидравличния модул /мозъка/. Сега не разбрах разбираш ли от гаечни ключове за да продължим и евентуално да решим проблема. Що се кадае до дисковете колегата е прав но това е краен вариант преди него има и други показатели. От София ли си да те пратя да си погвориш с един чичко и така, ако не искаш чрез клуба да се помъчим