Преди два дни ми изгоря платката на релето за подгревателните свещи.Докато го установя се видях в чудо.И от там в един момент се видях в небрано лозе,защото токовете или както казвам аз /това къде се не види и нечува/хич не го разбирам.Та да ви кажа след малко лутане му намерих решение на проблема .Имам един приятел малък гений цар на токовете които ми каза да не търся и взимам реле втора употреба защото няма гаранция , а ново е цифра и да ви кажа,за сумата от 40 лева направо ми реши проблема.Цялостно подмана на платката с платка негово производство с много добра гаранция и най важното същата е два пъти по малка и се побира в кутията на старата платка и реално погледнато не нарушава оригиналният вид на детайла.След ремонта се поинтересувах за проблема с тази част на колата и разбрах, че е проблем или слабо място при нашите модели.Ако някои е имал подобен проблем споделете решаването му и дайте малко повече информация по този проблем ще ми бъде много интересно да науча още неща по този проблем.Благодаря.

Колега, аз имах някакъв дерт там - като си карам, и изведнъж ми светне лампат за подгряване - класическа изгоряла свещ.Обаче не.Свещите ОК!
Забелязах, че това става , само като правя Десен!!!завой с по-висока скорост.Порових малко и видях , че на целия жгут с кабелите към подгряващите свещи е привързана някаква планка, на която е трябвало да е закрепено нещо.Нещото го нямаше, а и явно никога не го е имало.От центробежната сила тая тенекийка опъва наляво и нещо се прецаква - контакт към някоя свещ.
Беше вързана със свинска опашка - резнах я за част от секундата и дертовете бяха дотам.
Единственото инфо, което мога да проверя, е съпротивлението на подгрявашите свещи - някъде го имах.
Това беше между другото -няма общо с твоя проблем

Ride to life-life to Ride
MB E250 TD OM605

аз карам 190Д и имах много проблеми с това реле до като го открих беше направо нянкакъв АД ту работеше, ту не постоянно губеше токовете, а също така прекъсваше и зареждането на акумолатора по някакув начин да се кара на тъмно беше невъзможно защото фаровете почти изчезваха, да не говорим че си прецаках и акумолатора. А относно новото реле ми казаха че били на бош ама или правени в индия или в тайланд и бързо се прецаквали и сега незнам какво да правя. ПОМАГАЙТЕ МОЛЯ ВИ!!!