Здравейте,имам следния проблем с МБ С180 94.Мисля че катализатора е запушен защото първо гори 12 градско загрява много бързо и включва перката.Незнам дали е от катализатора но така или иначе съм решил да го разкарам и ме интересува дали на този модел има някакъв сензор за кислород след катализатора, и дали ще се наложи да се слагат някакви симулатори за 02 ,след като го заменя с резонаторно гърне.

Важен е 02-сензора преди катализатора, той дава обратна връзка към ECU-то за регулиране на сместа. Наличието или отсъствието на катализатор не го бърка въобще.

Само Дизел

12 градско за зимата... кво ти пука? особено на този студ и задръствания. но ако е на дълъг път - тогава е лошо. Като за на4ало - почти безплатно - промий си охладителната система и вземи та си измий на автомивка радиатора, ама ги гледай да не ти пръскат много отблизо, че могат да огънат алуминиевите ламели.
друг случай в който може да ти "загрява колата" е... недай си боже проблем с гарнитура на глава, което не ярвам да е твоя случай!
а за катализатора - моя препоръка е също да го махнеш. казват, че колата ставала по-шумна... и кво от това - чува се вън, но не вътре. с изключение на случая , в който ти сложат по-басово гърне и все едно някой те рита под седалката. при мен дори не сложих резонаторно гърне на местото на катализатора, а тръба. и не съм като драгстер - нормален шум .
а датчика - ако го има - ще ти го сложат пак без проблем дали е на гърне или тръба.
Успех!

Отивай на Павлово- на околовръстния път- има един сервиз за ауспуси.
Факири са!
За половин час си готов и цените им не са високи.