Проблема е следния.Колата е джип SsangYong Muso с двигател Мерцедес 2900 кубика.Монтиран му е турбо компресор оригинален.Колата вървеше много добре имаше пъргавина и мощност.Веднъж на едно нагорнище при скорост от 140 км/час изведнъж колата почна да намаля без видима причина.От тогава колата не е така пъргава и вече се чудя каде може да е проблема.По равно си е добре но по наклон издъхва малко.Преглеждал съм турбото,но видимо нищо му няма.Има една клапа която отваря при 2800 оборота клапата си отваря нормално затова вече се чудя каде може да е причината.Ако някой е имал сходен проблем ще съм благодарен да го чуя.

Поздрави.

"Za da si gord-karai samo Ford"

Първо бих те посъветвал да смениш въдушният и горивният филтър (и предфилтър, ако имаш). Ако не помогне, проверяваш следното:
От смукателните колектори трябва да излиза едно маркуче, което да отива до една черна кутийка, обикновено закачена на левия калник и от там, друго маркуче да отива в едно кръгло нещо (казва се ALDA device) над горивната помпа.
Тези маркучета трябва да са чисти и проходими.
Друга вероятност е самото ALDA устройство да е повредено, сменя се лесно, но сигурно не е евтино.
Тази система е за дозиране на количеството на горивото според налягането на турбото и атмосферното налягане на околния въздух. Ако не работи, все едно нямаш турбо, даже по-зле.

Само Дизел

Колега не търси толкова велики проблеми каквито ти обясняват. Виж по вакумната система има едни малки филтърчета /цетки/ най вероятно някоя от тях е запуиена от боклуци и като се наклони джипа боклука застава на отвора и той не върви. Този вокем дава информация и на системата цитирана в предишното съобщение. Това е

Той човека си го оправи вече. Откачено маркуче към ALDA уреда.

Само Дизел