|
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | >> (покажи всички)
|
Тема
|
 Za E 500
|
|
| Автор | JarJar (Нерегистриран) |
| Публикувано | 09.12.03 23:48 |
|
|
Vijte tova i daite nqkakvo mnnenie po vaprosa , ta se 4udq za kakvo stava na vapros, 6toto do kokoto se se6tam dvigatelq na starata S-classe e 408 k.s, a na sledva6tata e 394 k.s., ili toq ne go e napisal kato horata ili si izmislq ne6to, a i ne6to ne mojah da shvana za max skorostta.
| |
|
Тема
|
 Ami nauci nemski kolega :)
[re: JarJar]
|
|
| Автор |
4 Matic (Mercedes-Benz) |
| Публикувано | 10.12.03 00:23 |
|
|
Tova e E500 s dvigatel 6.0litra V8 na Firmata za tuning Vдth.....znaci normalnia dvigatel sa go razprobili do 6litra, ottam estestveno se vdiga mosnosta i Nm....samo, ce se skasjava zivota s mnooooogo.Az licno ne bih si kupil takava kola
Nur wer viele Wege erprobt, findet seinen eigenen
| |
|
Тема
|
Edno vaprosche
[re: 4 Matic]
|
|
| Автор | MB (Нерегистриран) |
| Публикувано | 10.12.03 09:38 |
|
|
Един познат ми разправяше, че са произведени около 200 Е500 с 8.3 литрови двигатели (един от тях е в БГ). Нещо да знаете?
| |
|
Тема
|
Re: Ami nauci nemski kolega :)
[re: 4 Matic]
|
|
| Автор |
Caмo Дизeл (6-цилиндров) |
| Публикувано | 10.12.03 10:22 |
|
|
Абсолютно си прав колега. Това не бих го пипнал.
Освен всичко друго, дето имам по принцип срещу тунинг-автомобилите, има и още нещо в този случай. Стената на цилиндрите на 5.0 V8 са оригинално покрити с някакви силициеви кристали. Това ги прави на практика вечни. Тази технология по онова време са я имали само Порше и Мерцедес. Изобщо не ми се вярва някаква тунинг фирма да са възтановили покритието след като са разпробивали цилиндрите.
Само Дизел
| |
|
Тема
|
Re: Ami nauci nemski kolega :)
[re: Caмo Дизeл]
|
|
| Автор | ulavio (Нерегистриран) |
| Публикувано | 10.12.03 12:44 |
|
|
ja mi kajete na koi red pi6e 4e sa razprobivani cilindrite 4e ne 6to mai moja monitor ne go pokazva
| |
|
Тема
|
Re: Ami nauci nemski kolega :)
[re: ulavio]
|
|
| Автор |
Caмo Дизeл (6-цилиндров) |
| Публикувано | 10.12.03 13:15 |
|
|
Ами от 5 литра не стават 6 само с удължаване на хода на буталото.
Само Дизел
| |
|
Тема
|
Re: Ami nauci nemski kolega :)
[re: Caмo Дизeл]
|
|
| Автор | ulavio (Нерегистриран) |
| Публикувано | 10.12.03 17:02 |
|
|
tam pi6e 4e toja motor e "eingebaut" koeto ozna4ava 4e e prisaden ili po kasno montiran. nicht wahr?
| |
|
Тема
|
Tam pise.............
[re: ulavio]
|
|
| Автор |
4 Matic (Mercedes-Benz) |
| Публикувано | 10.12.03 17:23 |
|
|
.............ce sa postavili STAR motor na tuning kastata Vaeth, kojato v Gemania ne se polzva s goljama populjarnost.......nai-verojatno ot njakoja udarena kola....
Nur wer viele Wege erprobt, findet seinen eigenen
| |
|
Тема
|
Re: Ami nauci nemski kolega :)
[re: ulavio]
|
|
| Автор |
Caмo Дизeл (6-цилиндров) |
| Публикувано | 10.12.03 17:27 |
|
|
И от къде са го взели тоя 6-литров осмак да го "присадят" според теб? Сигурно AMG им ги прави...
Само Дизел
| |
|
|
|
Ja kazi zasto V8 imat problemi s ohlazdaneto.....moita sega raboti na 78-80gradisa a 300-24 raboti na 82-83, znaci li , ce trjabva da smena termostata na 8cata ili si e taka?
Nur wer viele Wege erprobt, findet seinen eigenen
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | >> (покажи всички)
| 
|
|
