...пък ми говорете че била 10-годишен Мерцедес...
И се съгласете, че остава зад себе си половината 124-ки....

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Абе с тия 136 коня ще се узориш малко

Само заден спойлер Evo III не прави

Само Дизел

...толкова голяма глупост, 136 коня са напълно достатъчни да правя всички луди в Плевен например, аз с 72 ги плаша, пък с двойно повече....
А колкото до тва че спойлер не прави Ево 3, еми така е, но пък мен не ми и трябва Ево 3, стига тва да има Спортлайн окачване, ще заспи!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ei mom4eta tova e ebasi typalkata weee. Maliii Vladi ako ima6e takava az nema da se ka4a da me povozi6 nikoga

Айде със здраве

...и видя че няма нищо страшно, нали?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

А, да бе верно. Забравих, че един Владокон е приблизително равен на 1,6 нормални коня

Само Дизел

...знаех си аз че не трябва да те настъпвам тебе, сега всички ще ми се подиграват че се мисля за...
Но както и да е, на всеки състезател са му достатъчни 136 коня, които да съумее да ги поддържа на нивото на 160-170 коня!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

камен с онова CLK ли е или незнам какво малко трудно да го озориш... :)))

u can run, but u will only die tired

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Хаха и кой си ти, да не би да му се кланяш на тоя, а?
(За сведения на другите от форума, които не знаят плевенските "турбо-гъзари", Камен Куката е едно наркодилърче, кара CLK 200К Cabrio)
Я си кажи мъката, да не би да си някой на 15-16 години и да искаш като пораснеш да си като него, а?
Така, сега по темата: без да се надувам, ще ти кажа нещо: още когато той беше с БМВ-то си, 318i, 115 коня, го направих на луд с един....джип ( Нисан Терано 2.4 ) !!!!
Ясно ли ти е, хлапе, ти не знам, може да ме знаеш и да съм те изпреварил някой път, затва да те е яд и да ме ядосваш, но ти казвам, за мен нито Камен, нито Бойко, нито който и да е от плевенските гъзари могат да карат както трябва!
И тва не е само мое мнение, с на Вили Маздата сме правили на луд не знам колко пъти Суси с Клибрата му...така че споко, все някак ще го скъсам с 136 коня срещу неговите 163...тва е мой проблем, остави го на мен!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

abe Vladko, ne mu li e malko dosta goliam spoilera, taka mi prilicha na 'ricecar' (rice=oriz)

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Vlado, haide, sedni si malko na dupeto, stiga s tiq gonki w Plewen, minalata Sybota prez noshtta 48 bqha minali prez Speshno Priemno w Plewen, 30 ot tqh awtomobilisti, da ti obesnqwam li oshte
Pyk i ima udowolstwie i ot bawnoto karane, pitai Vili, naprawihme edno kryg4e sys zwqra, golqm kef beshe :)

тук пари са давани само за външен вид.. аре нема нужда. Много добре изглежда наистина, ама под капака е умряла работа.. с такъв външен вид, под 200 коня просто не си заслужава.. а пък и толкова пара.. луда работа

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Не, тази 190-ка имитира MB 190 Evo III, които имат такъв спойлер стандартно, с него си излизат от завода.

Само Дизел

Имах впредвид Камен Лозанов (малкия) и не се кланям на никой... а и не съм "малкия" , на 27 съм..
Е, колкото и да не можеш да караш не виждам как като си с 200+ кс кола, някой със 78 коня нафтова печка може да те дръпне ...
Ако доидат в София може и аз да ги правя криви с мойта печка, но ако няма задръствания и много светофари не виждам как да стане ..
Плюс това те са доста прости люде и скорости от рода на 180+ на влизане/ излизане в Плевен покрай Сторгозия ги нямат за нищо (виждал съм ги) ... а аз не бих посмял.
Не те знам и не помня да си ме изпреварвал, аз колата си я ползвам за да си върша работа с нея и да се придвижвам от точка А до точка Б, а не да за да се самоубивам...

u can run, but u will only die tired

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

vlado,kogato se yadosash na nyakoy po dobre ne mu pishi ili otgovori che kato se yadosvash i drugite se iskazvat s po visoka stepen otgovor i ti ostavash malko izlojeniyat.
..che nyamal v pleven koy da te isprevarva razni
s edna lada vega sport,dori da ne e sport sas 78 hp shte te gledam kak bavno po bavo ostavash zad men i se izgubvash v prostranstvoto.
kogato si kupish begachka togava
ami sega se hvali kolko malko harchi kolata ili neshto ot sorta...

s dobrota go ki kazvam ...kakto razberesh veche

instinkt

Няма как да не оставя повечето коли след себе си нали е поддържан в Германия от "чистия немец" Mehmet Kandira, който е "доста" заможен откакто завъртя бизнеса с рециклирани капути ,жъне успехи и се къпе в пари.
Даже получил най-високата титла в Германия: Gastarbeiter

Това е супер цигански Мерцедес, от тия дето ги най мразя-нашарените.
Страшно харесвам Мерцедес като марка, съжалявам обаче това не ми влиза в представите за Мерцедес.Има къде по-добри тунинг изпълнения от това, но щом като си си го харесал халал да ти е

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Владо, колегата е прав до някъде. По отношение на дизайна аз съм правил доста по-сполучливи. Конете също не му ходят, а да не говорим за тази убийствена цена за този автомобил.
Ето ти един вариант: Купуваш за един 201/ 2.6 може и поиздухан със спортно окачване и гроги външен вид за около 2000 - 2500 евро. Правиш ремонт на двигателя и малко тунинг пак на двигателя за около 1500 - 1800 евро. Идваш при мен, правя ти проект за тунинг на купето, с материали за купето около 600 евро и сядаме двамата за около месец здрава работа. Накрая отиваме да ти изберем една хубава боя за около 400 евро, пръскам ти го и си имаш абсолютно уникален МВ.
В най лошия случай ще си спестиш 2000 евро и ще имаш много по хубава кола:)))

...такава опашка...абе както и да е, the point is that i want it too!!!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

...споко, знам ги колко са луди, но точно това имах и аз впредвиф, ако се пуснат в среда, при която умението, а не конете имат значение, умират просто...и ти го знаеш де, а колкото до моста в сторгозия, ами аз с моята "нафтова печка" съм минавал от там с около 120 км/ч по моя километраж, и не е никак опасно, малко адреналин не вреди никому...
А Ивчо (Ivo_Dinkov), аз съм ти казал, аз съм такъв тип шофьор, не карам бавно, никога няма и да карам,не ме кефи да се правя на гъзар, с 2 км/ч пуснал баса до дупка, предпочитам да ми чуят рева отдалече...просто съм си такъв....и съм много радостен че съм такъв тип шофьор!!!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

...не знам откъде да започна, първо на теб ще ти отговоря: тва че колата е прекалено скъпа, е така, и кво от тва? Еди кой си и бил собственик...боли ме оная работа, аз пък като съм собственик на мойта и я карам като луд през всички дупки, да не би да не е Мерцедес, а? Били и малко конете.....Божеееее, големите състезатели...
Второ, до instinkt, мисля че той беше казал тва за колата че с лада ще ме биел....хахахахаха
Абе пич, то всяка кола с по-малко тегло и повече коне ще ме скъса на права, но дойде ли завой, или някаква по-засукана ситуация....умираааааааааааа!!!!!
Не си мислете че се мисля за велик "пилот" и така нататък...просто много добре си знам възможностите, както и това че с тази кола съм се разбрал за 3 години доста добре....
И повече не смятам да отговарям на глупости от сорта на тва да си карам леко, да се фукам колко ми гори и т.н....карам си както искам (или по-точно както мога) и не ме интересува кой кво мисли за "нафтовата ми печка" и за мен...Аз поне като карам кола, и впрягам всичките коне в действие....
PEACE!!!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

да се карате за щяло и нещяло. Владо просто се похвали, че е намерил интересна обява във

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Po-spokoyno be hora!!!

Kvo se karate za gluposti..

Vkusove razni... Edni gi kefat spoileri, drugi ne... Edni iskat mnogo kone, drugi ne...

Samo iskam da spomena 2 neshta na Vlado
1. 132(136) konya ne sa mnogo, no spored men sa dostatachno - moyata kola e s tolkova. Tova e kompromis m/u moshtnost i razhod.
No ne moje da ochakvash tazi kola da pravi chudesa na start. Tozi dvigatel e idealen za umereno karane. Ne e za gonki i zatova horata reagiraha, che kolata e malko smeshna sas tozi vanshen vid i leko "slab" dvigatel.

2. Ako karash sas 120 v naseleno myasto se nadyavam da ne ti izkochi nyakoe dete pred kolata. Shtoto na men mi se e sluchvalo s 50 km/h da mi izkochi babichka i edvam spryah. A refleksite sa mi idealni + ABS... Az kato minavam prez sela i gradcheta karam na treta (smetni kolko e, za da ne reve dvigatelya).. 120 e mnogo - zasechi si na nyakoya prava spirachniya pat i shte me razberesh.

Ayde sas zdrave i da mi se yadosash sega i na men

100-0 с износени задни спирачки на барабаните и АБС намеса за 50м точно! Астра 93-та година.

VTEC POWER

sredno statisticheska kola spira za okolo 40 metra 100-0km/h ili inache kazano polovin futbolno igriste, taka che pri 120 km/h i sluchaino izkochilo dete na ulicata, vaprsa stoi ili deteto ili kolata v darvoto.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

EXACTLY!!!

tochno tova iskah da kaja na nyakoi no koy shte slusha

instinkt

Гледайте сега, не бъркайте спирачния път с времето за спиране. Добре, автомобилът спира за 40 м., ама от момента, който почнете да спирате. А преди това, докато видиш препятствието, докато го прецениш, докато си преместиш крака върху педала и тнт, си минава секунда...А 100 км/ч -> 27,7 м/сек. Значи станаха почти 60-70 м. И то ако асвалта е сух, спирачките и гумите са ви наред и не сте се разсеяли с нещо в точно в този момент.
Мен това ме е най-страх, като карам с висока скорост - от спирането. Щото автомобилът си върви добре, стабилно, нямам никакви грижи, но спирачният път при 200 км/ч е ужасно дълъг!!! Който не се е замислял, да се замисли!

Само Дизел

Да не говориме, че тия 50м са ми по леко нанадолнище и леко кофти асвалт...
Кво ще стане ако е по-голямо нанадолнището и асвалта е по-мръсен?
Към 70м не мърдат без да броиме времето за реакция!

VTEC POWER

...ама тва е, или поемаш риска, или не...всеки си прави избора, нали така?
Аз съм го направил, явно е по-различен от Вашия, но....
Абе който го е страх от мечки, да не ходи в гората, нали така?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ti, Vlado, moje i da si napravil tvoya izbor, no ne zabravyay, che ne si sam na patya!!!

Edva li nyakoe dete e pravilo nyakakav izbor, kogato se e zatichalo sled topkata si...

Kato iskash da se sastezavash hodi na gonkite. Losho nyama. No tova da zastrashavash jivota na nevinni hora e grozna rabota...

ami se pak ima razlika mejdu risk i glupav risk. edno e da karash s 220km/h na magistralata, a drugo e da karash s 120km/h po tesni ulichki v grada. niama nisto losho da poemash izvestna poricia risk, no triabva da precenish kolko goliama e porciata se pak.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

...но аз да ти кажа тва с големите скорости на магистрала не ми харесва, нищо не доказваш, а в града с такава скорост си е абсолютно състезание с собствените ти възможности и тези на колата, супер забавно е...за който го влече и го може де, за другите е опасно!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

na magistrala ne se kara barzo za da se dokazvash, ami za da stigensh po-barzo ot tochka A do tochka B. a ako iskash da se dokazvash, fani niakoia po-malko naselena ulica, naprimer niakade kam planinata izvan grada, tam pone niama tolkova golemi shansove niakoi da izkochi ili v tozi moment da si otvori vrata ili t.n. ne si misli che v ochite na maikite izglejdash goliam geroi kat profochish s 120km/h pred bloka. inache to i na men mi e kef taka da karam barzo iz tesni ulici, no ne mislia che si zaslujava riska, prosto triabva da se rpeceniavat obstanovkata i obstoiatelstvata.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

на мен ми се е случвало по нашта магистрала да почен да изпреварва някой Тир в моето платно и д авидиш как се спира от 180-200.... леле.. чудо ви казвам.. на возещите се до мен им се изправя косата - на мен по-малко ама си е чудо на чудесата.. то АВС-и не се включват, то не е.... абе мани.. да не ти се случва... Затов аси трябва този Bracking assistant който се слага на всички нови.. да кове там, пък нека се изправяш на колана..

А за града аз до 80-100 не се притеснявам - естествено не по малките улички, ама по булевардите.. все пак спирам доста добре.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

...и повече няма да повтарям: със всичко което каза съм съгласен, само с тва не:
ne si misli che v ochite na maikite izglejdash goliam geroi kat profochish s 120km/h pred bloka...
За последно казвам: не го правя за никой, още по-малко за някои зяпачи, правя го за себе си!!!!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

o.k., az ne sam tragnal da sporia, seki si preceniava sam za sebesi. prosto napisah kolko barzo se spira 100-0km/h i sled dobavkite napraveni ot drigite raztoianieto i vremeto narasna. prosto vnimavai

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

...аз имам доста опит в тези екстремни спирания, да ви кажа честно, нямам дори ABS, но тва не ми пречи, смея да твърдя че много рядко ми блокирват гумите, а и да блокират, работя с педала...
Но както и да е, колкото и добри рефлекси да има човек, при едно над 100 км/ч, а градско и 80 са ти достатъчни, наистина идва другия избор: или човека, или дървото(колата, дирека и т.н...)
За жалост аз на 2-3 пъти съм избирал втория вариант, което е добре, представяте ли си да бях избрал първия...щях да ви пиша от килията си сега!
Та така, който няма "топките" да кара така, и най-важното, уменията (не че аз се изкарвам добър, но поне стигне ли се до критични ситуации, никога не се паникьосвам), по-добре да не се опитва да кара като мен...хихихи

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

chestno kazano nalichieto na ABS ne vinagi e nai-dobroto, poprincip predimstvoto na ABSa e che mojesh da zavivash dokato spirash, no ne e zadaljitelno da e po barzo, zavisi ot terena.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

...ABS-а няма нищо общо с положението на волана, то за тая работа са други едни системи за разпределяне спирачното усилие на различните колела!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

ne, az ne govoria za tez sistemi det da ne pozvoliavat kolata da izgubi kontrol, ESP, track control i t.n. . ako niamash ABS pri vnezapno spirane, poprincip kolelata biha blokirali i kolata stava neopravliaema, t.e. ne bi mogal da zavivash, dokato pri ABS kolelata ne blokirat, taka che ti vse oste bi mogal da zavivash i da zapazish konrol, no tova ne go pravi po barzo spirane, zavisi ot nastilkata.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите