Здравейте!
Значи-и-и....Легнал ми е на сърцето тоя 124 200 CE Coupe, и реших да почна отрано да събирам информация (още не съм събрал парите даже:))
Според вас на каква цена може да се намери машина в добро състояние, с всички екстри? Аз живея в Италия, по-изгодно ли ми е да я взема оттук? А митото колко ли ще да е?
И има ли някакви типични проблеми, за които да гледам като я купувам?
Няма да питам колко харчи, сигурно е като ЗИЛ...Но тъй като на мен ще ми трябва за големи преходи (София-Милано и обратно), има ли смисъл да й слагам газова уредба, или би било ерес?:))
И вярно ли е, че поддръжката й не е чак толкова скъпа?
Благодаря ви предварително :)

200 СЕ

4 цилиндъра
8 клапана
122 кс (118 с катализатор) при 5100 oб/min.
178 Nm (172 с кат) при 3500 oб/min.
70 л резервоар

Ръчни скорости:
Макс. скорост - 195 km/ч (193 km/ч с кат.)
0-100 км/ч - 12,0 (12,4 с кат.)

Разход:
90 km/ч - 6,3
120 km/ч -8,2
Градско - 11,4

Автоматични скорости:

190 km/ч (с кат. 188 km/ч)
0-100 km/ч - 12,3 12,8 (с кат)
90 км/ч - 7,5
120 km/ч 9,3
Градско - 11,7

Според мен 220 CE (150 кс., 210 Нм, съвсем малко по-висок разход) е по-добър вариант, ако става дума за по-малките двигатели.

Само Дизел

Мерси!!! А какво ще кажеш за по-големите - 300, 320?
А за газовата уредба - прекалено еретично ли е? :)
Имаш ли идея и за цените?

Не съм следил цените на купетата. Виж на mobile.de, ако ти върши работа.

300 и 320 СЕ е съвсем друга работа. Шестака си е шестак. Особено ако е М104 двигател с 24 клапана. Но ще имаш проблеми с акцизи и мита, ако тръгнеш да го вкарваш в БГ.

От газови уредби не разбирам и не искам да разбирам

Само Дизел

само че ще ти свалят 10 кожи с митото.. карай си го с италианска регистрация, но със сериозно каско тук

Относно газовата уредба не го слушай дизела. Аз има такъв само че 280 и в момента съм с една руска инжекторна система - ГИГ3. Трябва да ти кажа, ч еняма разлика газ/бензин, и при тоя разход далаверата си заслужава

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Аааа, италианска регистрация - абсурд, тука такова животно ще ми излезе 3000 лв на година данъци и застраховки...Само бг номер и зелена карта му е майката, тук всичките ми познати са така:)
А иначе имаш ли оплаквания от твоя, за какво да гледам като го взимам? Поддръжката скъпа ли е много?
И имаш ли идея митото колко ще ми излезе?:)))

И има ли големи разлики между 200/230 и 300/320, освен двигателя?
Сега гледах малко цени по нета, в Италия като гледам за 4000 евро се намира добър 300 с вс. екстри....Цифрата е прилична, нали?:)

Колега, може и да си наясно, но все пак да спомена, че митническите такси за внос в БГ на 300 CE са между $3672 и $4488 в зависимост от двигателя.

Само Дизел

Аз лично бих се насочил към 320 СЕ 24В! Верно по-скъп е, но ако го караш със същото темпо като 200СЕ ще даде почти същия разход, но ако караш 200СЕ като 320 (ако може) 200-тата ще харчи повече!

VTEC POWER

Изявинявай но би ли ми казал колко пари ти излезе с всичкото тая газова уредба ГИГ3 и как се държи уредбата защото все пак е Руска ... И ако можеш ми дай и информация за хората който са ти я поставили телефон в кой град ...
Защото аз имам 280Е самоче е 123 купе ама двигателя си е пак V6 DOHC и е 185 коня :-))))
Ще ти бъда благодарен ако ми дадеш пълно инфо

ама след час летя за чужбина

Отиди и в клуб АГУ питай за представителя тук в БГ. да ти дадат сайта да видиш там какво има.
Като пари ще ти се върже към 1200-1300лв някъде тотал. На мен ми се върза по-тънко, но си имах бутилка, клапани и т.н.
Та на сайта му има и телефони и всичко и ако отидеш до сряда в сервиза можеш да видиш и моята кола е там. Оставил съм му я за донастройка - та тамън ще го видиш

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите