kolko struwa MB E 220 CDI NEW w balkan star classic?
mnogo me interesuwa a teq po telefona ne mogat da mi kagat. :)
Kato gi pitam za naj eftiniq i te mi kazwat 30 000 evro ama bez boq i prazen>

и на мен ми се върти нещо от сорта - около 70 000лв. е то варира естествено от съдържанието на купето, автоматици и т.н., но там някъде...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

аз си мислех нещо за С класа... туй е повечко.. Говориш за новата Е класа, нали? Такива ги има и по списанията - на по 1000км - 220 дизелче е към 100 хилки нов.
А бензините вече и с прозрачните покриви са от 130 нагоре..

Мдаааа, и на мен това ми е мечтата, ама... Тото - да пускаме тото...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Towa za mene e super auto

Az se interesuwam za6toto ba6ta mi 6te si kopuwa kola i e re6il da si kopuwa Volvo S80 i ne se interesuwa ot drugite. Az go obegdawam da si kupi e klasa ama si misleh 4e moge i da e malko po skupa. Blagodarq ina4e

Kazi mu che Volvo veche nqma

Ima FORD-VOLVO ,i obstite im cherti sys Volvo ot predi godini sa syvsem malko.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Абсолютно! Винаги съм харесвал старите Волво и затова бях страхотно разочарован, като поразгледах едно от новите от близо. Това вече не е Волво.

Само Дизел

To samo Volvo da biaha osrali onia ot GM .. ami i na SAAB im razbiha fantaziata

WWell BE COOL

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

нека поне да е бензин - 2.4 мотора. Щото има единдизел дето е 140 коня и е адски зле. Шофьорите с които съм говорил до един се оплакват.. купето е тежко и не може да го влачи...
А Е класата си е Е класа. Дори четириочките са много яки.. Че вземете си от старите.. няма хииич и да сбърка. А те са колкото Волво-то някъде.. малко по-скъпи да са.
Абе отиди до Балкан Стар - ей го къде е - малко след Сточна гара...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Уважаеми господин ХХХ,

ако си дадеш e-mail-a ще получиш подробната ценова листа за новата Е-класа.

Бъди така любезен да кажеш кой в Балкан Стар ти е дал тази неконкретизирана информация. Отдел продажби леки автомобили сме екип от трима продавач-консултанти. Телефонът ни е 02/91 988. Моят мобилен е 088/72 26 25.

А ето и цената на Е 220 CDI: Франко завод - Евро 30.400,00. Транспортни разходи до София - Евро 665,00 транспортна застраховка Евро 85,00 и 20%ДДС Евро 6.230,00 т.е. всичко излиза Евро 37.380,00 = 73.109,00 лв. От септември влиза в производство Е 200 Компресор - 163 к. с. с цена франко завод Евро 29.600,00.

В серийното оборудване има: ABS, ESP - електронна система за стабилност, включваща ASR - система срещу буксуване, спирачна система със SBC – управелние със сензотроник и BAS - спирачен асистент, сервизен асистент ASSYST PLUS със сервизен компютър, 6-степенна механична скоростна кутия с темпомат, автоматизирана климатична инсталация THERMATIC, фронтални въздушни възглавници за шофьора и седящия до шофьора с многостепенна логика на отваряне, странични въздушни възглавници в облегалките на предните седалки, въздушни възглавници за страничните стъкла, електронен имобилайзер, дистанционно централно заключване, автоматични светлини, ел. регулиране на ел. отопляемите външни огледала с вградени мигачи, противопрахов филтър за купето, термометър за външната температура, чистачки със сензор за дъжд и отопление на миещата течност за предното стъкло, 4 бр. електрически стъкла, ел. регулируеми предни седалки, механично регулируема ос на волана, мултифункционален волан с управление на мултифункционалния дисплей на борд-компютъра, сервоуправление, оборотомер, фарове за мъгла, тонирани стъкла, радио-касетофон МБ Аудио 20 СС с клавиатура за телефон + 10 тонколони + антена - вградена в задното стъкло, аптечка, сигнален триъгълник, контакт (12 V) в задната част на купето, подготовка за вграждане на багажник на покрива, TIREFIT-система за поправяне на спукани гуми на път, алуминиеви джанти 7Jх16 ЕТ36 с гуми 205/60 R16, изпълнение Класик

И без резервна гума, нали....
Е това не не мога да го приема.

Само Дизел