Доста хора си мислят, че S-класата е върха в продукцията на Мерцедес. Няма такова нещо! Дори тези супер-луксозни модели са ширпотреба, сравнение с т.нар. Koenich Кlasse. Последния представител на царската класа е Mercedes-Benz Maybach, наречен така в чест на Wilhelm Maybach - сътрудник и партньор на Gottlieb Daimler.
MB Maybach e 56 cm по-дълъг от S 600 L, съответно по-широк и по-висок с по 6-7 см. Двигателя е V12 biturbo. Всичко по тази автомобил е правено без никакви компромиси за цена и качество. Съответно и цената (около 700 000 ДМ), определено също е безкомпромисна.
За лукса и удобствата вътре няма смисъл да се говори, по-добре да се видят няколко снимки.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

дизайна е отвратителен, доста е ретро.........аз иначе съм голяма почитателка на мерцедес,обаче грозното си е грозно............по техничеси показатели може да е супер,но дизайна поне а мен не ми харесва.......това бяха единствените тапети,които с разочарование затворих и не си записах кат ои свалях преди време тапети.


TEDDA

Ами милиардерите са малко ретро, може би

НЕЗНАМ, НАДАЛИ.......ДА ЕН ЗАБРАВЯМЕ ,ЧЕ ОСВЕН 80 ГОДИШНИ СТАРЦИ,КОИТО НАДАЛИ ТОЧНО В МЕЙБАХ ЩЕ СЕДНАТ ,ИМА И МНОГО МЛАДИ МИЛИАРДЕРЧЕТА.......КОИТО ЗА ЦЕНАТА ОТ 600 000 МАРКИ БИХА СИ КУПИЛИ ЛИМУЗИНАТА НА еС КЛАСАТА,ДЕТО Е С 3 ВРАТИ, А НЕ ТОЯ РЕТРО МОБИЛ :)))))))))


TEDDA

Какво му е ретрото ?

Vorsprung durch Technik

Powecheto mladi bogatashi mai predpochitat drugi marki...

Land Shark II
BMW: The ultimate driving machine

Opredeleno. Predpo4itat koli sas sporten duh i imidj.
A ne pensionerski karuci.

Ами не знам, не познавам лично нито един милиардер, даже и стар

Пенсионерски каруци ...............Какво ли е тогава хубавата кола за теб?

ЕГОИСТ™ Понякога живота е почти идеален.........

Какво е хубава кола за мен? Написано е в сигнатурата ми. Виж не налагам мнението си, Мерцедесите може и да си имат някои хубави качества, но просто съвсем не са по вкуса ми (както и на повечето млади, които познавам)...

Land Shark II
BMW: The ultimate driving machine

ami kato pozanwash wse hora,koito imat pari za trabantcheta nqma optkyde da znaesh,che ako imaha pari weroqtnostta da se sprat na mercedes e 1/4 - drugite `sa syotwetno po 1/4 za audi i bmw i poslednaat 1/4 za wsichki drugi marki......ako ne si syglasen porazhodi se edna wecher po witoshka i pokraj NDk i naprawi statistikata.......


TEDDA

Пич ти гузен негонен бягаш - ТОва не беше за теб а за Ради някав

1/3 от времето си човек прекарва в леглото, а останалите 2/3 в опити да вкара някой в него’

Ти нещо на статистичка се правиш сега.
И въобще не ме интересува на к'во ще се спрат другите.
Всеки търси автомобил с различен имидж и дух.
Едни искат да е по-спортен да носи повече емоции
и наслада при шофиране, други предпочитат
да им е удобно на задниците и да им мекичко
т.е. за тях возията е на първо място (голяма работа
че хората от втория тип са повече{заблудените винаги са били повече}).
Ти (и още 10 човека в клубовете) като смяташ ,че Мерцедес е най-добрата кола това не означава че е. Не знам да има някаква класация за най-добър
автомобил като марка и Мерцедес да е начело на нея.
А пък и не си кой знае каква видна експертка по темите засягащи автомобилите тъй че по-полека не се изхвърляй със смешни изказвания
които могат да бъдат оборени с факти.
Първо мисли и после пиши, а не обратното.

Ами определено не е мерцедес.
Хубава кола - ами БМВ, Порше.
Особено някои модели.

Това, че Мерцедесите са коли за по-възрастни шофьори е клише от миналото, но на клишета за съжаление се робува не само у нас но и в Германия. (казвам го от личен опит).

Защо да продължаваме да повтаряме едно и също и да мислим само в тези рамки?

Помислете за новата С-класа, за новото Спортно купе, за SLK, за новия SL, за А-класата, за SLR-а (излиза 2003) и кажете това пенсионерски коли ли са?

Ти кои модели на BMW и Porsche си карал и кои на Mercedes и правиш сравнение?

Ти какво искаш изведнъж да си променят имиджа
граден с години на луксозна кола с супервозия
която прави душевна чикия на пенсионерите
към спортен автомобил. Не стават изведнъж тея
работи. Аз лично не мисля ,че който и да е Мерцедес
може да мине за спортен. Макар че наситина се стараят
последните години някои серии и модели да имат по спортен вид
и да създават представа (измамна - според мен) за спортен автомобил
все пак още са далеч още.
Бил си в Германия, т'ва е хубаво. Видял си кои хора карат Мерцедес*, кои
карат БМВ*, кои карат Порше. Кога някой който е карал Порше или БМВ
ще си купи аналогичен (по показатели) Мерцедес - ами да ти кажа никога.
За Ферари, Мазерати, Ламборджини няма да ти споменвам.
Доколкото дали е клише от миналото ,че
Мерцедес е пенсинерска кола може да спорим.
А - класата да не би да се води спортен автомобил?
Не искам изказването ми да ти прозвучи като заяждане.
Не ми е т'ва целта. Казвам си мнението което съм си изградил
на базата на наблюдения и впечатления (тва по въпроса за възраста на шофьорите на Мерцедес и доколко може да се конкурира с други марки
които се водят за спортни коли).
Като се абстрахираме от т'ва че работиш в представителсвото на Мерцедес
за Бг и е логично да защитиш стоката която продаваш ( в случая коли)
искам да те питам коя е любимата ти кола и защо.

*-става дума за по-високия клас коли, които не се водят за толкова масови
и могат да се сравняват по цена (а и показатели) със производителите на изцяло спортни коли.

Сега за БМВ карал съм 318 IS,320,325 E36, E 34 520,525.
Доколкото до Порше ,когато имаше тази възможност
да карам Порше бях твърде малък за да ми гласуват доверие
да карам въпреки молбите ми и се разминах с возене.
след години когато вече биха ми гласували доверие,
въпросното Порше(911 carrera 85 г.) вече беше недвижимо имущество -
грозна гледка. Жалко за колата беше жестока.
За Мерцедес имал съм "честа" да карам Е 220 coupe,230 W 124 и 190 2,5.
Т'ва е.
И радвам се ,че в дискусията се включи човек като теб който
е свързан в рамките на настоящата си работа с автомобилите.
Винаги е добре да чуеш повече мнения.

Може но все пак ако си говорим сериозно това си е била вечната конкуренция и не може да се каже ето BMW e по добро от Mercedes
Защото ако се говори за спортни коли и БМВ ги има и МЕрцедес
Ако се говори за лимузини и двете пак са на много високо ниво
Мен лично ако ме питаш ако имам избор ще му направя избора с едно S8 и няма да се замисля повече но не може да ги определяш така .......
Един въпрос как прецени и на какво се базира че Мерцедес е по лош от БмВ или Порше???

1/3 от времето си човек прекарва в леглото, а останалите 2/3 в опити да вкара някой в него’

Здрасти Радо!

Благодаря ти за постинга!

Ще карам подред:

Ти как точо би дефинирал понятието "спортен автомобил"? Общо взето доста субективно е.

Според маркетинговите проучвания и сега в Германия самата марка "BMW" е по-харесвана от марката "Мерцедес" точно заради по-спортния, даже леко хулиганско-спортен имидж, който се свързва по-инерция с марките. И това е логично и естествено - на всеки му се иска да младее и всеки се дразни, ако му се каже че кара "дърташка кола". Но при самите продукти нещата далеч не стоят така.

А-класата споменах в списъка на Мерцедес-моделите с въпроса "това пенсионерски коли ли са?" Не съм я определял като спортна.

За любимата кола:
Трудно е да се отговори еднозначно - всеки през различните си периоди си има различни любими модели - за мечтаене, за имане, за каране.

За да мога да ти отговоря конкретно ще ти кажа коя е колата, която бих си купил, ако бих спечелил джакпота от тотото. Покрай тото-еуфорията тези дни наистина бях се позамислил за това. Преди това разбера се бех си купил къща с голяма градина. Паркираните между панелките скъпи коли винаги са будили у мен насмешка. (Аз също за съжаление живея в панелен блок, макар и в приличен квартал). Та модела е новата (след фейс-лифта от т.г.) М-класа и то по-конкретно ML 270 CDI (само при 270 може да има ръчна скоростна кутия). Причините за сегашния ми избор са естествено комплексни - интересите, хобитата ми и т.н.

Да кажа няколко думи и за другата Марка - BMW (за Ферари, Мазерети и т.н. просто тук няма какво да се говори). Много ме харесва! Последният фейс-лифт на 3-ката я прави много свежарска и симпатична. Новата седмица все още на външен вид не ми харесва, но с течение на времето може пък и да почне да ме кефи. За управлението с iDrive-a все още нищо не мога да кажа.

Поздрави

И.

Виж прав си макар ,но при съпоставимите модели има не един
и два примера за това кой е по-добър от 2 те марки.
Аз бих избрал бе замисляне М 3. Не ми трябва друга кола.
И не си чел внимателно не съм казал като цяло ,че
Мерцедес е по-лош от БМВ ИЛИ Порше.
Айде да оставим Порше намира те са изцяло спортни автомобили.
Но да вземем БМВ И Мерцедес.
Безспорно елита на немското автмобилостроене (Ауди също се нареждат сред тях макар и малко по назад). Обаче ако си чел горните ми постинги
внимателно и също последния на ИПИ щеше да разбереш какво имам предвид. Мисълтта ми беше ,че БМВ като спортен автомобил се
котира много повече от съответен(по показатели) Мерцедес.
Че мерцедес е кола с по-различен имидж и философия от БМВ.
При съпоставими модели аз винаги бих предпочел БМВ.
Иначе Мерцедес са много добри автмобили.
Но все пак са пенсионерски.
Ако си карал автомобили(по-добре съпоставими) от 2те марки
ще разбереш какво имам предвид, предполагам имаш наблюдения
кой купува БМВ и кой Мерцедес.(говоря ти за нови)
Да не ти правя характеристика на типовете потребители
на съответната марка.

Спорът коя от двете марки BMW или Mercedes е по-добра е ясно, че ще се води докато по бензиностанциити се продава бензин и нафта, че и след това - като минем на водород или кой знае какво друго ще измислят дотогава.

Затова ми се ще да обобщя някои неща.

Безмислено е да се спори като деца от детската градина кое камионче е по- голямо или по-шарено.

Всеки от нас си харесва някоя марка и модел и за себе си е прав. В крайна сметка всичко е въпрос на личен вкус. Ако някой харесва джинсови облекла LEVI'S с бели конци, защо трябва да го убеждаваме че WRANGLER с тъмни са по-хубави?

Много по-важно е конкретно да се посочват слабостите на даден продукт и още по-хубаво би било, ако можем да кажем как да се отстранят. Идеален автомобил няма! Както при всяко нещо едни качества са застъпени по-силно за сметка на други.

Зад създаването и произвеждането на един автомобил стои трудът на стотици хиляди души - дизайнери, инженери, тенхолози, социолози, психолози, компютърни специалисти и т.н. Дори и най-простият детайл крие зад себе си огромно количество сметки, изчисления, отговорности...

Ето защо на мен лично ми е много неприятно когато някой каже, че някоя кола е боклук или нещо от този сорт.

Поздрави на всички

И.

Прав си, няма защо да водим безмисление спорове.
Идеални неща не съществуват.
Накратко казано аз исках да кажа ,че като
спортен автмобил с по-младежки вид
баварския хулиган се котира много повече
сред по-младите.
Но айде стига по тая тема.
Но в тоя клуб имаше хора (тоя път и жените се броят) които твърдяха
че от техният Мерцедес по-добра кола няма
и тем подобни. Нещо което е далеч от истината
поради доста причини.
ИПИ ще се радвам ако се вклюваш по-често
във авто-форумите е ако имаш време разбира се.
Айде чао за сега.

Офф Сега на няколко Stella-ички ще ви открехна на моето мнение.

Шапки долу за Mercedes! Изполините! Чета тук, че Mrecedes не били спортни, нямало спортни, старомодни, за пенсионети, незнам си какво там ... Има спортни Mrecedes дето да ти се доплаче да си млад и богат !!!

Аз съм ЛУД почитател на Audi. В тази марка намирам най-силното за себе си. Но се покланям до земята на Mercedes. Харесвам и най-вече признавам Mercedes. Това, което някои наричат ретро е класика и традиция, присъщо за големите.

Айде да спирам, че като пиина и нямам спиране

Vorsprung durch Technik

Като погледна из София и ми се реве. Все се намира Audi наоколо. А преди 2-3 години нямаше. Чувствам се като загубил идентичността си Audi 80 B3 1,8S стана абсолютна масовка. В това няма нищо фенско, но поне се издига имиджа на марката сред масите. Но това дали е добре, а и за кого е добре,,,...??? Не знам сега. Минах на Setlla и питка - мизерствам

Vorsprung durch Technik

Audi "по назад". Браточка изобщо не чети следрващите ми слова, още по-малко ми опонирай BMW е пред Audi само като масово понятие И двете марки имат изравнени технически и т.н. модели (ах какъв съм политик ). Останалото е работа на маркетинга.

Vorsprung durch Technik

Audi са по-добри и от двете

Оле-оле-оле-оле Подпалих ли ви

Vorsprung durch Technik

Ти не си никакъв BMW фен. Как само се отказа

Vorsprung durch Technik

Моля ви простете ми пиянското откровение - не ми се става модератор и на тоя клуб

Vorsprung durch Technik

Абе братче пил си, лягай си недей писа глупости
да се излагаш. Жалките ти опити за
провокация въобще няма да ги коментирам.

Spidercho, браво, ти като пийнеш и вземе, та ти дойте просветлението.
Точно така! Има всякакви коли. И хубави и лоши, че и много хубави даже. Но всички трябва шапка да свалят на Мерцедес. Това са ПИОНЕРИ. Без тях автомобилите едва ли щяха да са това което са сега. Създателите на тази фирма са създатели на автомобила въобще!!! Това са Готлиб Даймлер, Вилхелм Майбах, ученици на Николаус Отто. Карл Бенц (първия автомобил Benz е от 1885!!! Стои в Мюнхенския музей, където съм го виждал лично). Първото BWM знаете ли кога се появява? Ами 1929 г. и е малолитражка с тъпото име Dixi. А виждали ли сте на живо какво представлява Мерцедес от това време. Ако не сте, трудно бихте си представили грандиозната гледка. На снимка изобщо не личи.
Ами Ауди - хе, че те са били собственост на Мерцедес и благодарение на това, спасени от изчезване. По-късно продадени на Volkswagen. Август Хорх пък е учил занаята в заводите на Бенц.
А колко е прекия и косвения принос на Мерцедес към автомобилостроенето за над 100 годишното съществуване на фирмата е трудно да се оценни.

Това са фактите. Който не уважава Мерцедес или най-малко историята им, е технически профан! Без извинение.

Много си падам по преките дуели между автомобили от един клас. Гледах такъв между SLK и М3. Много странно за мен, но в крайна сметка SLK получи по-висока крайна оценка. Жалко, че не включиха Spider - щеше да ги разбие (със сигурност,ако оценявах аз)

Хе хе хе.... само Бе еМ Ве !



Land Shark II
BMW: The ultimate driving machine

chhhhh po-dobro ot LADA nemaaaa breee:))

,q skiite kva limozina imat LADA VAZ KONSUL - slaga sickite Mercedesi vyv malkia si dzob:PP

Pokrai serioznoto obache Mercedes bih si kupil sled kato navyrsa syotvetnata Mercedes vyzrast koqto e preklonni 50+ godinki ,no naistina za top luksozen avtomobil skoro izobsto nqma da ima koi da gi izkunkorira prosto zastoto imat trudno opisuem sys dumi imidz!

Ferdinand Piech - THE KING

Мда, за това ставаше дума: Мерцедес възраст - този израз наистина ми хареса!

Land Shark II
BMW: The ultimate driving machine

Verno e mama mu stara mnogo stanaha .a AUDI-tata .. predi beli niamashe i se kefih che moeto e bialo sega na den po 2-3 beli kato moeto vizhdam pone .. ma niama pari za RS4 :)

WWell BE COOL

HITMAN

Да ама успях без да искам даже

Vorsprung durch Technik

... в производството на моторизирани бани

Vorsprung durch Technik

RS4 има поне 2 е София. Аз бих си взел RS2

Vorsprung durch Technik

Хитлер и неговите лайнарщини попречиха четирите кръга днес да са ... поне редом с Mercedes като имидж. Ако някой го интересува, защо мисля така да каже и ще му изложа факти за растеж на Auto Union и къде е бил преди WW-II (това прилича на неграмотно изписан модел на VW но всъчщност съкратих World War II и после изписах тези скоби, за да обесмисля напълно съкращението ).

Vorsprung durch Technik