Съществува ли опастност за здравето при летене със самолет?

да -ако самолетът падне...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

При наличие на разширени вени, и продължителен полет, има опасност от усложнения - вкл тромбози, и усложнения от новообразувани и откъснати тромби.

Bеer? Mоre?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Да.И за живота даже.рано или късно самолетите падат.

Имам склонност бързо да вдигам кръвно, много емоционална натура съм.Затова питам...
Благодаря!

Поради голямата височина облъчването с гама-лъчи е по-силно. Затова, например, стюардесите по-често страдат заболявания, причинявани от него. Но, разбира се, трябва да прекарваш много време във въздуха, за да се отрази на здравето ти. Десетина полета годишно не вредят.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

И за всеки случай си вземи чадъра. Ако влезе някой дъждоносен облак в самолета и завали, отваряш го и си седиш на сухо. Иначе може да настинеш и да се разболееш. Виж ако почнат да падат малки мълнийки и гръмотевички най-добре е да се скриеш под седалките.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

преди време показваха по Дискавъри филм за 10-те най-големи опасности при полети със самолет. катастрофата далеч не беше на челните места.
най-голяма беше опасността от заразни болести поради затворената циркулация на въздуха.

усложнения за които човек не е и подозирал.Ето например какво ми се случи на мен през Февруари 2000 години>важното е да отбележа,че преди това съм летял поне 50 пъти със самолет.По вътрешни и поеждународни линии.Страх ме съм изпитвал абсолютно никога.Два-три месеца преди въпросният полет започнах да получавам нервни притъпи с тахикардия и повишаване на кръвното налягане.Дестинацията по която летях беше София-Кьолн с прекачване в Мюнхен.След като излетяхме от Аерогара София всичко си беше нормално.Но с изкачването на самолета на по-голяма височина на мен започна да ми призлява.Когато вее се качихме на височина над 9000 метра сърцето щеше да ми изкочи и имах чуството,че главата ще ми се пъсне.Пред очите ми се чернееше,а ушите ми бучаха здраво.Стюардесите се видяха в чудо.Добрахме се до Мюнхен и тъй като ми беше адски зле решихме да не продължаваме за Кьолн.Отидихме в хотел в града.Там от рецепцията повикаха лекар.След като дойде той и ме прегледа пулса ми беше 160 удара в минута, а кръвното налягане 170-115.А бяха минали 3 часа от приземяването ни.Закараха ме в болница и там ме включиха на системи и ме подкараха на инжекции през абоката.И така два дни.Поставиха ми диагноза вегетативна нервна дистония.Прибрах се в България с лек автомобил,тъй като лекарите в Мюнхен ми казаха,че повече на трябва да летя.Тук ми потвърдиха диагнозата и ми казаха,че трябва да избягвам този вид транспорт.И от тогава не летя.Та тогава покрай тази дандания единият от лекарите ми каза,че някой от канцлерите на ФРГ е починал по време на полет при индентични симптоми.За това може би се посъветвай с твоя лекар.Но да не е някой от хилядите дървари.

Най-сериозният риск при продължителни полети е Тромбозата на Дълбоките Вени (Deep Vein Thrombosis (DVT), което може да бъде фатално, макар и рядко.

Рисковите фактори са пушачи, над 40, наднормено тегло, разширени вени, противозачатъчни хапчета или ХЗТ, скорошна операция.

За профилактика се препоръчва по време на полета да не се стои/седи дълго на едно място, да не се носят стегнати колани/дрехи, да не се кръстосват краката, да се пие много вода, да не се прекалява с алкохол и кафе, да се носят специални стягащи чорапи (има на шол, продават ги по летищата) и също при по-висок риск аспирин преди и по време на полета.

След полета човек трябва да се наблюдава няколко дни, защото симптомите могат да не започнат веднага и ако има оплаквания, да реагира незабавно.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите