|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | >> (покажи всички)
Тема
|
Какъв изтребител?
|
|
Автор |
goga (изследовател) |
Публикувано | 23.09.18 07:47 |
|
Ако информацията е вярна, вече съм по-склонен за Ф16 Признавам, доскоро Грипен ми бяха фаворити. Не за друго, ами, защото предлагаха нови многоцелеви изтребители на ниска цена. Можеше да вземем 12 или 16. Сега евентуално 10. Но поантата ми е друга - ако е нов Ф16, има шанс някой ден, ако САЩ се ядосат на Ердоган, да прехвърлят част от заводите на Ф 16 при нас
"Последната модификация на F-16 - блок 72 ще бъде предложена в процедурата за избор на нов многоцелеви изтребител за българските военновъздушни сили. Новината бе съобщена по време на презентация на концерна-производител "Локхийд Мартин". Моделът е последната версия, известна още като Viper (V) на най-масовия изтребител в света.
Правителството прие проект за купуване на нови изтребители за 1.8 млрд. лв. с ДДС. Сумата включва купуването на самолетите, средствата за наземното им обслужване, за обучение на пилотите и инженерите, въоръжението и поддръжката за 3 години.
Последната сделка за нови F-16 V бе сключена от Словакия през юли. Официално бе обявено, че за 14 изтребителя ще бъдат платени 1.589 млрд. евро, като в цената се включват амуниции, обучение на пилоти и логистична поддръжка за 2 години. Това прави 113.5 млн. евро на самолет, или над 220 млн. лв.
От "Локхийд Мартин" уверяват, че ще успеят да изпълнят изискванията на проекта на българското правителство. Доставката на първата партида изтребители трябва да започне в рамките на две години от подписването на договора. Дотогава трябва да бъдат получени минимум два самолета, а всички поръчани да се доставят в рамките на три години от първата доставка. Проектът предвижда да бъдат купени още 8 изтребителя във втората му фаза.
Според Джеймс Робинс, старши мениджър в "Локхийт Мартин", компанията ще предложи всички необходими системи, симулатори и обслужване на самолетите до края на жизнения им цикъл. Той заяви, че F-16V е самолет от четвърто поколение, но използва системи от пето поколение, които са на оборудване в F-22 и F-35. Сред тях са подобрен радар и система за информация, която стига до пилота в реално време; система, предпазваща от сблъсък със земята, която спасява пилота, ако евентуално загуби съзнание; по-голям обсег на действие и прицел с точност на снайпер.
"Локхийд Мартин" е втората компания, която заявява, че ще участва в процедурата след шведската Сааб, която ще участва с Grippen. "
Редактирано от goga на 23.09.18 07:56.
| |
Тема
|
Re: Какъв изтребител?
[re: goga]
|
|
Автор |
mulcho () |
Публикувано | 23.09.18 07:59 |
|
Смятам, че ,,СААБ,, е по-добрия избор при положение, че час във въздуха с него излиза значително по-евтино, а с десетина самолета целта ни не може да бъде завоюване на въздушно превъзходство при война, а патрулиране и обучение на пилотите ни.
| |
Тема
|
Re: Какъв изтребител?
[re: goga]
|
|
Автор |
jingiby (АнтиFYROMизатор) |
Публикувано | 23.09.18 08:54 |
|
Концепцията е изцяло сгрешена. В момента ще се купуват самолети за следващите 30 години. Това от само себе си означава, че самолетите трябва да са от 5-то поколение, а ние търсим от 4-то, което означава морално остарели машини. Второ, за да са боеспособни, ни трябват поне 25 бройки, а ние купуваме двойно по-малко, тоест не правим нищо по същество, а кърпим положението, колкото да не е без хич...
Редактирано от jingiby на 23.09.18 08:55.
| |
Тема
|
Re: Какъв изтребител?
[re: mulcho]
|
|
Автор |
goga (изследовател) |
Публикувано | 23.09.18 09:36 |
|
Говорил съм с летци от базата край Граф Игнагиево. Те смятат, че 18 грипен са вече сериозна сила. НО не по-малко.
Ако имаше и офсет, както в началото за шведски автомобилен завод, щеше да е супер. Но уви - сааб фалира.
Плюсът на ф16 е, че ще държим американското военно лоби на наша страна.
Разрових се и намерих мнения от специализиран военно-авиационен форум, в който пишат хора от бранша:
"..каквито и самолети да имаме, ако те са една малка шепичка, просто забрави да правиш всичко с тях. Просто пример - 12 машини, процент изправна техника - 80% - 9-10 самолета. От тия машини вадиш за дежурство, за учение, за трениране, за да имаш в резерв. Какво стана - май и те не стигат! Нужен е поне един изтребително-бомбардировачън полк - 24-28, най-добре -36-48 самолета, разпределени в две-три ескадрили, за да можем да правим всичко, което си описал.
Оптимумът е конкурс за една, плюс опция за още една ескадрила, но дори и да стартира утре, то за завършване, за избор, за сключване на договор, докато дойдат новите самолети, и докато се усвоят, ще трябва нещо, на което да се лети. "
Каквото и да купим, ще е по-скоро , за да се поддържа летателния състав и за патрулиране в рамките на НАТО, а не, че реално ще ни свърши някаква работа при евентуален военен конфликт. 8, 10 или дори 15 самолета - са нищо.Редактирано от goga на 23.09.18 11:12.
| |
Тема
|
Re: Какъв изтребител?
[re: jingiby]
|
|
Автор |
goga (изследовател) |
Публикувано | 23.09.18 09:37 |
|
Няма кинти.
Все пак е по-добре от стари португалски.
| |
|
То ние и 5-то поколение да купим, пак нищо не правим, защото пак трябва да са много. F-35 не е за сюрмашки държави.
.........................
В един спор печели загубилият, защото научава нещо ново.
| |
|
100 бр. F-16, 100 бр. F-35, 100 бр. Грипен, 100 бр. Рафаел и 100 бр. СУ 50.
| |
|
И за съм на същото мнение. Както и 4-5 самолетоносача, за да има къде да каца мощната ни авиация.
| |
|
Ако Бойко и Цветан развържат кесията със заграбените пари, можем да ги купим точно както си написал, стига да ни разрешат, защото и този момент го има.
.........................
В един спор печели загубилият, защото научава нещо ново.
| |
|
Не авиация , а космическите ни сили.
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | >> (покажи всички)
|
|
|