Добре. Може и да греша.

По направленията, по които средното дневно движение се доближава до минималното изискуемо за автомагистрала, следва да се строят автомагистрали, тъй като тенденцията след 2000 година е за устойчиво увеличаване на автомобилните потоци. Доколкото ми е известно, такива са вече завършената източна част на "Тракия", "Хемус" от Ябланица до Велико Търново и пътят Велико Търново - Русе, а "Струма" и към момента има над 15 000 автомобила средно дневно. Твърденията, че "Тракия" е провал, а автомагистралното строителство извън трасето Капитан Андреево - Калотина е безсмислено, за мен са напълно необосновани. Заместване с четирилентови скоростни пътища по тези най-натоварени направления е приемливо на местата с особено тежък терен, заради който стойността на автомагистралите би била прекалено висока.

Много му шареха очите на Симеон, а на свитата му-ептен, като на циганин, заварен от стопанин в лехата му с праз. Щон П. Симеонов не го е харесвал, значи се е проявил като разсъдлив, че не кълве лесно на гола кука.

Аз ще кажа за себе си.
Често пътувам (за гражданин) и ходя из цялата страна. Ако реша да ходя в София директно (случва се поне 2-3 пъти в годината) без да посещавам многото си роднини в Централна и Западна Северна България от Шумен минавам през Ришки проход (пътят от прохода до Карнобат беше разширен и основно ремонтиран преди 2 години) - Сунгурларе, излизам на пътя Котел - Омуртаг, слизам до петолъчката и от там по Тракия до София. Ако имаше магистрала Хемус - най-вероятно щях да минавам от там. Същото и ако ходя до Югозападна България, Пловдив и т.н. (и това се случва поне 2-3 пъти годишно). Преди няма три седмици в Пловдив говорих с едно момче от Добрич, което работи в Пловдив, каза, че ползва същият маршрут.
Мисля, че горе-долу цяла Североизточна България (най-вече Варна) прави така, щото става много по-бързо, макар да не е по-директно.

Браво, Черньо! Поредното ти заключение е поредната голяма победа на ГЕРБ. Бойко Борисов пак вкара гол!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Повечето май наистина пътуват по магистралата защото .. да пътуват по магистрала. Тя затова е "отпускарска" - ползват я хора, които нямат грижа за време и разходи. Транспортните фирми обаче имат други приоритети.

11 юли, Румъния, 11 км Арад - Надлак
3 ноември, Хърватия, 11 км Якушевац - Велика Горица
5 ноември, Хърватия, 4,6 км край Осиек (скоростен път)
24 ноември, Босна, 3,5 км край Сараево
28 ноември, Сърбия, 26 км Владичин хан - Дони Нерадовац
23 декември, Румъния, 36 км Тимишоара - Лугож
30 декември, Сърбия, 13 км Цървена река - Чифлик

Източник:

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

p.s. Честито на всички варналии, които за София пътуват през Бургас, защото там имало магистрала.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Еееми, това са "видими резултати", ти какво искаш

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Големите инфраструктурни обекти в София за 2015 година:

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите