10 мм дебелина,100 мм широчина. Въпросът е,че искам да я огъна напряко,в колело 1200мм диаметър.
Вероятно ще трябва с нагряване.8 еднакви колела искам да огъна в обръчи.
Готов съм да мисля за направа на някаква елементарна машина с редуктор,вероятно и за нагряване с горелки. Да кажем,че заданието е да се измисли нещо,което може да бълва 24 часа такива обръчи от шина.Заваряването ще е ръчно.Как обаче да се огъва по широката част,тия 100 мм ? Ако беше огъването по дебелината,може би нямаше да питам.

Като как си го представяте казуса ? Машина за огъване на тръби,дали би могла да се справи ?

Не става,требва да са от стомана,ще имат спици.Това са обръчи за изцяло метални колела на машина която трябва да се движи извън пътя,при сняг от един метър.Тоест,колелата са проходни за снега,все едно караш в река с един метър вода.Ти ми предлагаш да лея алуминий,-не работи конкретно за това.

Не, аз ти предлагам

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

10 мм дебелина,100 мм широчина. Въпросът е,че искам да я огъна напряко,в колело 1200мм диаметър.
Вероятно ще трябва с нагряване.8 еднакви колела искам да огъна в обръчи.

Изрязваш с газова горелка от лист 14мм сектори от пръстена.
Заваряваш ги на пръстен - плътни заварки.
Обработваш пръстените на подходящ струг- чела и диаметри.
Това е икономичният начин - да не се хаби материал.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от 3opниk2 на 23.03.13 16:55.

Ша черпиш.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Няма за какво да черпи. Постановката му е неправилна още в самото начало. Не може да да правиш колела със заварка. Ако не се скъса заварката ще се скъса до нея. Материала от заварката, този покай заварката и останалия вече ще имат различна структура. Примерно на камион направен на шаси - две греди, не се допуска ремонт на гредите чрез заваряване! Само замяна на гредата. Да не говорим за джанти. Аз поне не съм виждал такава направена със заварки по радиуса, Пък и човека пише че ще се ползва за сняг от един метър и такива. Крайно несериозно. По-скоро да се разтърси за джанти от трактори.

Ти пък, таман щеше да почерпи човека.
За гредите знам ама знам и че видях как се сменя на чароки ляв с десен волан и гредите рязаха и си викам още един никролог ама нейси някой беше казал че след време само циганите ще останат а те по хитри, бягат за желязо да издават. Кой сега е професионалиста.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Аха, ще почерпи. Аз от такива черпения мога да напълня гребен канал Видин - Малко Търново само с марковите питиета без самогона.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Колчем вляза в тоя клуб и все интересно :-) Заданието ми е любопитно. Това дето се движи извън пътя в метър сняг не е ли верижно? Вместо денонощно да огъваш, защо не режеш от тръба? Как правят на влаците колелетата?

Напреженията по периферията??

Редактирано от ha! на 26.03.13 11:51.