10 мм дебелина,100 мм широчина. Въпросът е,че искам да я огъна напряко,в колело 1200мм диаметър.
Вероятно ще трябва с нагряване.8 еднакви колела искам да огъна в обръчи.
Готов съм да мисля за направа на някаква елементарна машина с редуктор,вероятно и за нагряване с горелки. Да кажем,че заданието е да се измисли нещо,което може да бълва 24 часа такива обръчи от шина.Заваряването ще е ръчно.Как обаче да се огъва по широката част,тия 100 мм ? Ако беше огъването по дебелината,може би нямаше да питам.

Като как си го представяте казуса ? Машина за огъване на тръби,дали би могла да се справи ?

Не става,требва да са от стомана,ще имат спици.Това са обръчи за изцяло метални колела на машина която трябва да се движи извън пътя,при сняг от един метър.Тоест,колелата са проходни за снега,все едно караш в река с един метър вода.Ти ми предлагаш да лея алуминий,-не работи конкретно за това.

Не, аз ти предлагам

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

10 мм дебелина,100 мм широчина. Въпросът е,че искам да я огъна напряко,в колело 1200мм диаметър.
Вероятно ще трябва с нагряване.8 еднакви колела искам да огъна в обръчи.

Изрязваш с газова горелка от лист 14мм сектори от пръстена.
Заваряваш ги на пръстен - плътни заварки.
Обработваш пръстените на подходящ струг- чела и диаметри.
Това е икономичният начин - да не се хаби материал.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от 3opниk2 на 23.03.13 16:55.

Ша черпиш.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Няма за какво да черпи. Постановката му е неправилна още в самото начало. Не може да да правиш колела със заварка. Ако не се скъса заварката ще се скъса до нея. Материала от заварката, този покай заварката и останалия вече ще имат различна структура. Примерно на камион направен на шаси - две греди, не се допуска ремонт на гредите чрез заваряване! Само замяна на гредата. Да не говорим за джанти. Аз поне не съм виждал такава направена със заварки по радиуса, Пък и човека пише че ще се ползва за сняг от един метър и такива. Крайно несериозно. По-скоро да се разтърси за джанти от трактори.

Ти пък, таман щеше да почерпи човека.
За гредите знам ама знам и че видях как се сменя на чароки ляв с десен волан и гредите рязаха и си викам още един никролог ама нейси някой беше казал че след време само циганите ще останат а те по хитри, бягат за желязо да издават. Кой сега е професионалиста.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Аха, ще почерпи. Аз от такива черпения мога да напълня гребен канал Видин - Малко Търново само с марковите питиета без самогона.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Колчем вляза в тоя клуб и все интересно :-) Заданието ми е любопитно. Това дето се движи извън пътя в метър сняг не е ли верижно? Вместо денонощно да огъваш, защо не режеш от тръба? Как правят на влаците колелетата?

Напреженията по периферията??

Редактирано от ha! на 26.03.13 11:51.

прокат и лазер(та ще ти хартиса и да го бронираюш това чудо) или чугунена отливка

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Да беше хванал някой циганин, който прави шини върху наплатите на каруците, да си беше изяснил как става огъването.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Грайфери,рибена кост.
Идеята е гумата да е "рехава" проходима за снега,все едно че стъпва в дъно на река,тоест,дали е сняг,или вода за гумата все да е флуид.
По скъпият вариант е да се изрежат с плазма,заедно със спиците и централните главини.
На мен ми е ясно как може да се огъне шина НАПРЕЧНО !!! При тези размери,-дебелина 10 ммли широчина 100 мм.без нагряване ще е трудно.Колкото е по голям диаметъра,сещате се е по лесно.Тоест,вероятно има диаметър,при който ще може и без нагряване,но той е е вече в метри.

НАПРЕЧНО !!!

Варен кремвирш се огъва по лесно от суров

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Вероятно ще е така,просто не ми се ще да е скъпо,защото е глезотия за в свободното време.

Само 8 или "да бълва 24 часа "
Еееех

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Да бълва !

То май аз трябва ви давам акъл,не вие

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Тука се прилага успешно закона на ОМ.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Що не му туриш гуми от трактор?

Трябва да минава през снега,а не да стъпва върху него.

Т.е. - крайната ти цел е да направиш тор от шина в две стъпки. Огъваш напречно, за да направиш тръба, после огъваш надлъжно, за да направиш колело? Или пак не те разбрах?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Не си разбрал,обръч.Все едно от лист ламарина дебела 10 мм.да изрежеш с лазер диск с ширина 100ммли диаметър 1200мм. После с спици два диска се формират в колело към джанта на джип.Грайферите са също шини, "рибена кост" заварени над двата диска,и държащи ги,придаващ обемност на конструкцията.Идеята е снегът да е проходим за колелото,да преминава в него и да пада навън,да не се задържа,да не се степва.Да се предвижва,въпреки снега,а не върху снега.

Ако е така - търси циганина!

Ти май си решил да откриваш наново Лунохода? Той е с подобни търкалета.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Като на лунохода,- да !Но не като на трактора на снимката. Остави бъбреците,това ще се движи бавно,да кажем 10 -15 км ч

Въпросът е,- как се огъва шина НАПРЕЧНО ! Приеми че няма да правя колела,а въпросът е технически казус. Три милиона броя ми искат от НАТО ,да се чудиш що им е нечетна бройка

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Три милиона е четна бройка. За такава бройка чисто технически ще ги лееш и после обработка на струг. Нищо няма и не можеш да огъваш. Още по-малко пък да заваряваш колела.

Да бе, НАТО хванали селския каруцар да им прави колелата на каруците.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Пишете ми, че Timo и tirtirlin поне не са от Русе.
Как ни облъчват??

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Всъщност, огънахте ли шината?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Нее....въпросът е как вие бихте я огънали ?

Ти как би огънала шината ?



И каква е връзката с подписа ви ?

Нямаме връзка с подписЪт ни, дирЪт не ни дава да го променим :-)
По въпросЪт : Ние бихме изчислили повърхностните напрежения по външния диаметър и бихме се отказали от огъване.
А лично на нас задачката Ви, Ни се струва.... *****

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Има два варианта-
правиш си чертеж на изделието-той ще бъде пръстен със съответните размери ,
разделяш го на три сектора (по120 градуса)или четири(по 90 градуса),
подреждаш ги по подходящ начин и ги режеш на газова CNC или плазмена такава!
След това си ги сабираш и заваряваш!
Това е варианта без хабене на материал.
Другия вариант е-да си ги изрежеш по сащия начин като пръстени пак от 10 мм
ламарина без никакво огъване но с много изхварлен материал-работил сам на
такава машина-ще стане перфектно!

Заданието ти е интерсно , ако го гънеш от СТ45 , СТ3 , ще се изметне.Ако говорим за каквато и да е друга стомана при греене няма да постигнеш упех- от личен опит ти казвам . Чупи се при сгъването и Е-ра не става равномерен . По-горе бяха колегите бяха споменали да ги режеш на газорез или плазма - според мен пак няма да жънеш упех .При Газореза или Плазменното рязъне Пак се получава измятъне на детайла.Личен опит еди декоративни капаци поръчах от 10-12 мм ст45 , ст3 квото ламаринката имаше Ф-2200 . Когато ми ги доставиха бяха като Скоби криви.
Единственият начин според мен е да се направи Рунд и Шината ти да върви между ролко (сериозни) редуктор и да се гънат на студено.

Малка забележка, при газорез се гъне но при плазморез не се измята. Леене или плазма ако има достатъчно прав материал!

Успехът се гради на знания и собствена религия!

Timo, каквото и да прави в Хоум-условия е невъзможно да ги сгъне

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Не знам кой говори за хоум условия.Споменах,че задачата е теоретична,и включва серийно производство,чисто теоретично.
Иначе,за да не ми е скучно, съм си направил едно цехче,от 400 квадрата,шест/седем струга,три/четири фрези,седем/осем шлайфа,и още в тоя дух

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Щом си имаш механичен цех, що ни занимаваш с простотии?

Сигнатура (до 100 cимвола).Можете да използвате Markup във вашата сигнатура

Щот неАААААзбира.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Браво , Браво ! Е щом е за спорта (теоретично) почни поста първо от там . Що ни занимаваш с щуроти !

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Сладур

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Доста от мненията в този клуб трябва да бъдат включени в разделът "хумор" на сайта ....

Но и самата идея да търсиш техническа помощ за реализацията на някаква "идейка" в клубове за развлечения си е леко наивно-хумористична. Трябва да се внимава на лекциите и упражненията и да се чете постоянно ..... и все пак - инженерлъкът не е лъжица за всяка уста!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Не мога да го питам... тъжно
От друга страна, вече знам как се правят :-)
От трета страна ... бе какво и защо пита тоз човек?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

И ти си шегаджия в стил "хумор"

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Какво беше.Когато някой пита във английски форум,когато някой пита във руски форум,и кога някой пита във български форум,и как му обясняват колко е прост

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Гъзкоо...