|
Тема
|
Електрокар без батерия
|
|
Автор |
Krassimir Parvanov (непознат
) |
Публикувано | 26.10.11 01:03 |
|
Здравейте, интересува ме може ли някой да даде идея как да подкарам електрокар без батерия, а да е свързан постоянно с кабел на ток. Смяна на ел.мотора или трансформатор под седалката или някакво друго решение
| |
|
Преди време в консервни фабрики съм виждал подобни изпълнения, има една тръба около 2 метра в задния край на кара през която е вкаран кабела. Той идва от траф 80в има и механизъм ,който държи кабела винаги опънат.
Мисля, че ако вземеш 50-60 метра дебел проводник може би стотина квадрата, като сложиш и траф и изправител, ще стигнеш цената на нова батерия. Задължително трябва да имаш и тежест на мястото на махнатата батерия.
нямам представа колко струват в момента новите, но преди 2 години купих от Пазарджик 3600 лв без ддс за кар 1тон.
Според мен не трябва да правиш експерименти да вкараш 380 в до кара.
Намерих и офертата:Батерия (намазна) 2х40V/ 5 КТ 250AH - 3533,35лв.Цената включва еко такса и зареждане, не включва ДДС.
Редактирано от P9912 на 27.10.11 10:36.
| |
|
Така е прав си, но електрокара е 3000 кг. което прави батерията му около 8000 лева, но мен ми трябва само за разтоварване на хартиени ролки и няма да има голямо движение / няколко метра /. А се пускам в това приключение защото електрокара е почти нов / купих два за без пари, но и без батерия /. Аз съм в Търговище където се правят тези батерии, но за по няколко часа на седмица не си заслужава 8000 лева за батерия. Затова не ме бърка да е с кабел вързан.
| |
|
|
|
|