Здравейте, от известно време се оглеждам за някой струг ц8. За съжаление погледа ми е доста ограничен около Русе тъй като аз съм от тук и за съжаление не разполагам с товарен транспорт.
Другият проблем който възниква е че трябва да го сложа в мазата си до която се стига през 8 стъпала. Кофти работа.
Забелязах че различните модели се разглобяват. Има някой на които им се отделят 2та крака които са от чугун и тежът по 200кг всеки тъй като ги гледам има други разположени върху шкаф.
Интересува ме до колко могат да се разглобят и по колко килограма стават отделните им части. Ако някой има опит в пренасянето на тези машини бих се радвал да го сподели.

Второ как да позная даден струг дали е читав и за какви повреди да се оглеждам и ослушвам.
И трето може ли да ми изброите какво влиза в окомплектовката на Ц8 за да знам дали има липси. Колко броя са зъбните колелета за резбите и т.н.

Бих се радвал на всички съвети в тези области.

Мога да ти пратя техническия паспорт на С8 имам го сканиран в него си пише всичо относно комплектацията. Това са машини на повече от двайсетина години и освен от някоя военна автоработилница е много трудно да го намериш напълно комплектован. Освен с марката С8 същата машина е произвеждана и с марка СУ 320 в Пазарджик и Сливен.

Редактирано от sek.1 на 24.01.10 21:16.

ще ти бъда благодарен ако ми пратиш.
Zero_soft@yahoo.com
Защо мислиш че няма да ги намеря? те се произвеждат още (поне тъка личи от сайта).
http://www.zmmsliven.com/pr_1.html

Редактирано от furryz на 24.01.10 21:51.

Пуснах ти документацията. Поне до колкото аз знам от источник в ЗММ от двайсетина години нямат продаден нов струг в България всичко им отива за износ много са скъпи за нас а и от ликвидираното машиностроене излязоха много машини на пазара на цени близки до цените на скрапа. За нови машини виж тук цените са им доста добри.
http://polymeta.bg/

Редактирано от sek.1 на 24.01.10 22:53.

Благодаря за документацията.

Още ли търсиш С8? Аз имам такава машинка и много си я обичам, но мога да си помисля дали да не се разделя с нея. От Свищов съм и когато я купувах преди време я докарах на части с кола с ремаркенце. Само че чугунените крака ги нямаше и аз си направих от П-профили. Най- тежката част доколкото си спомням беше не повече от 100-ина кг. и двама човека се справихме без проблеми. Ако проявяваш интерес пиши направо на адреса ми ilia_avramov1971@abv.bg Мога и снимки да ти пратя.

Писъл съм ти на майла

Миналата седмица се обаждах на ЗММ холдинг та имам малко пресни цени С 11 2000 мм междуцентрово растояние 15 400 евро С8 1000 мм междуцентрово растояние 5 200 евро.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

И тука човек въздъхва и си казва: Еееххх.. защо не спечеля джакпота от тотото :)

Е с джакпота става иначе в тая криза и при тия цени на услугите с металообработващи машини тия пари ще ги избиват и внуците ни. Миналата година един познат купи напълно рециклиран С 11 новия модел от ремонтния завод във Враца за 8 000 лева .