Не е точно машинострителен въпрос, но бихте ли казали какво представлява т.нар. студена сварка - материал, как се работи, качества след "заваряването", доколко може да се разчита на нея и в какви случаи и т.н. И как точно се казва това нещо?

Това е само за цветни метали,това е единствения начин да завариш мед и алуминий.Взаимно проникване следствие на рязък натиск надвишаващ в пъти пластичноста на металите.

А как е като здравина? Например (ама наистина например) ако завариш един стоманен Г-образен винкел после можеш да седнеш на хоризонталнта част, а ако е цветен? В смисъл доколко може да се разчита на такава "заварка"?