zdraveite,nqkoi ima li knizka za kappa ili za komputora

имам книжка на pdf ама е на немски

super.s nemskiqt ste se spravq nqkak si. tova mi e mob. nomer 0888607384 i ako iskash mi zvanni ili mi ostavi tvoqt mob.nomer i az ste ti zvanna .blagodarq

http://www.alfa-lancia.com/files/kappa.pdf

от тък можеш да си го дръпнеш http://www.alfa-lancia.com/files/kappa.pdf

ако те итересува нещо за компютъра питаи аз понаучих някои неща

1. zdrasti.ami kato zavartq kluza za farovete na gabarit ili farove na tabloto postoqnno mi sveti lampata za check.tova okazva li nqkakvo vliqnie na na komp. po nqkakav nazin.
2. znaesh li nqkoi el.tex. za kappata v smisal ze ne mi svetqt plafonite kato otvorq levite vrati
3. moze li da smenq menuto na komp. na angliiski
ako sam mnogo naxalen kazi

1 ачи като включеш фаровете и ти светне chek сигурно ти е изгоряла някоя крушка провери си стоповете или габаритите
2 за това не знам как да се оправи и на мен не ми свети като си отворя лявята предна врата ако разбереш нещо може да ми казеш и аз да оправя моита за разположението на крушките в купето и как се вадят плафоните го имо в книжката. В началото при мен не светеше десния заден плафон но като го отворих и разбутах крушката се оправи изглежда не правеше контакт иначе оргиналните крушки со доста скъпи щото са халогени и са филипс около 15 а мож и повече да струват

3 да си смениш езика на компютъра 1 изгасяш колаат задържаш service завъташ ключа до mar тоест даваш на контакт избираш си езика като кжи проверя и ще отговоря пак
4 като дадеш на контакт на компюъра се появява надпис ланчия ако задаржиш check ще ти покаже дали нивото на маслото е нормално
5 ако задаржиш clima date и дадеш на контакт ще ти се включи диагностика на климатика
ако искаш да си занулиш километрите на компютара за сманата на маслото и другите неща отиваш на това което искаш да зануляваш и натскаш малкото бутонче за сверяване на минутите m
друго за сега не се сещам

сега аз имам няколко въпроса
1 знаеш ли някои добър сервиз за капа
2 дали чуваш нещо да хлопа глухо по задното окачване щото при мойта го има и не могат да открият от какво е или не им се занимава единия приемчик ми каза че то при капите си го имало това хлопане

да си смениш езика на компютъра 1 изгасяш колаат задържаш service завъташ ключа до mar тоест даваш на контакт избираш си езика и потвърждаваш с clima date само че температурата ще е в фаренхаит и вместо километри ще бъде в мили

za zukaneto otzad viz stangite kam nosazite.v ediniqt krai sa xvanati kam kupeto a v drugiqt kam prednata zast na nosaza demek kam p[osoka dvigatelq.pri moita go ima sasto no mi e razbit leko ediniqt tampon na tazi stanga.a sasto moze i da e ot tampona na makfersona.ot nego sasto moze da zuka tupo. pone taka mislq az.
a za serviz vse oste neznam,az moita q imam ot 3 meseza i zasega ne sam xodil na maistor no sas sigurnost ste se nalozi mai .
osvetlenieto koeto ne mi sveti pri otvoreni lqvi vrati-sigurno ima nqkade zamasqvane zastoto do krushkite idva tok i po + i - . po + e normalen tok a po minusa e po slab no neznam kade da tarsq problema.datzika koito trqbva da podade signal za osvetlenieto se namira v samite bravi na vratite . proveri dali raboti
tvoita kappa kolko ti gori?
moita e nqkade okolo 10-11/100 gradsko a na dalgo okolo 9 no sam xodil nablizo okolo sofia
samo ne razbrax kogato mi se chekira postoqnno dali ne natrupva greshki v komp. i tova da mu obarkva rabotata.ako iskash moze nqkoi den da se vidim i da obmenqme opit.

и аз смятах да предложа някои ден да сравним колите и да обминиме опит
ами за компютара не знам дали трупа грешки според мен не защото той следи не само двигателя и check светва дори и като отвориш вратите ама като си сминеш игорялата крушка което е вероятния проблем ако ми казеш какво ти пише на компютъра може и да ти кажа в кое е проблема ако е на италянски покраи моята понаучх думите от съощенията за грешки

за разхода - ами с климатик през лятото може и да стигне 15 иначе маи към 12 градско и при 90 около 8 извън градско при по големи скорости 9-10
ама това са грубо сметнати стойности защото борд компютъра не изчислява средния разход

az sam ot sofia,tova mi e nomera 0888607384-zvanni mi kogato iskash

ili maila sassho@mail.bg

ми най добре ще е след нова година защото аз ще ходия до ямбол за празниците иначе и аз съм от софия е- mail atanasshopov@yahoo.com
а за вратите четох в един форум че проблема бил от датчика в ключалката като се смени и се оправя но май е много скъпо ставаше дума за 70 евро ама не се сещам за коя държава ставаше дума

a za kakuv dvigatel stava vupros s tozi razhod?

za 5 zilindrov i mostnost 146 kc-2000 kubika

ZNG,kak mina novata godina veze na liniq li sme

вече съм тук но нямах интернет маже да се срещнем и да сравним колите и да обменим опит e mail atanasshopov@yahoo.com

Някой получавал ли е такова съобщение на компютъра " Engine control system failure". Получава се за мого кратко и след това изчезва. Същото съобщение на италиански е "Avaria inpianto control motore". Имам и още един въпрос, може ли да се смени езика на Английски, но да остане температурата в градуси С и километрите да не са в мили.

аз съм го получавал при мен беше скъсан маркуча за въздуха от филтъра до инжекциона а за другото май не може четох някаде че за колите след 98 може ама май не е вярно

Колата е 2400 куб. Турбо дизел. Съобщението беше изчезнало, но опитах да сменя езика и след това пак се появи. Има ли някой някаква идея?

Има мероятно някакъв малък проблем. При мен излизаше надпис "Avariа lucci stop". Оказа се, че причината е ел. крушка на задните светлини която вмест 20Х25W, беше 20Х5W. Колкото до надписите на компютъра от различните немски чатове останах с убеждението, че не е възможен английски език с показания в градуси и километри.

Някой знае ли какво е назначението на бутона "Econ" на бордкомпютъра, кога може да се използва?

mislq ze e za ikonomizen rezim na rabota na klimatika.zimata toi se vkluzva za da ne raboti kompresora na klimatika i po tozi nazin ne natovarva motora i saotvetno ne vdiga razxoda na gorivo. klimaitka raboti samo kato parno kogato e na ikonomizen rezim na rabota

blagodarq ti Rohin!

Как се движат цените на частите и има ли ги в наличност? Питам за сравнение с популярни немски автомобили

ami zenite mai sa po niski v sravnenie s nemskite koli ot sastiqt klas.ste ti kaza nqkoi zeni koito znam a ti ste gi sravnish kato imash na predvid ze zastite za kappa nqmat analog na drugi zasti v povezeto ot sluzaite demek sa originalni.
angranaz.remak s dvete rolki varirat ot 180 lv. do 350 v auto italia.masloto selenia 10w40-pulusintetika nqma mente i e okolo 10 litara.tamponi za preden nosaz ediniqt e 10-22 lv. drugiqt 9-11 lv.amortisiori monro posleden model sa okolo 250 lv. broikata.stabilizirastata stanga otpred e samo komplekt s bieletite i e okolo 400.filtara na klimatronika e 45-58 lv. sharnirite i nakrainizite sa 25-50 lv. broia.
tozi model e napraven kato otgovor na mersedes model 124 i mislq ze dobre go konkurira i kato zena, zdravina,luks a za ekstrite da ne govorim.kato razxod na gorivo ako e v dobro sastoianie kolata bi trqbvalo da e 10-11 gradsko i 8-9 dalgo razbira se pri normalno karane i ako uzelish gore dolu dobar benzin

Знае ли някой какво производство е 2000 куб. бензин и 2400 куб дизел? Дали е тяхна разработка или е аналог от някой друг двигател.

Pi4ove mislia da si kupuvam kappa no ne znam koi e po uda4niat variant 2000 beznin ili 2.4 diesel! niakoi koito ima 6te mi kage li! i dali ste dovolni ot kappata!izglegda mi dosta dobre i vozi gotino!

ako e dizel i e ot ITALIA po dobre nedei.dokolkoto znam tam dizelite gi karat mnogo i veroqtnostta da ne e zitav e mnogo golqma.az lizno imam benzin i sam mnogo dovolen zasega.

Blagodaria ti a kakvo triabva da gledam kato ia kupuvam ima li ne6to po specifi4no! Mislia da si vzema benzin i az! mersi

nai dobre q zakarai na maistor i toi da q ogleda uspex i nai veze kasmet

Мерси за съвета хайде ако я взема ще си пишем!

moje li njakoi da mi kaje strelkata na temperaturata na dt4ika kade pokazva i promenja li se intenzivno pri gradsko karane temperaturata. Na koe delenie se vklu4va perkata na radiatora

na moqta strelkata sedi na 3-4 deleniq ot nulata no mai termostata mi e zaminal.normalno e da sedi 1-2 deleniq predi sredata i da kazva 1 do 2 sled neq.togava mai vkluzva i perkata.ako kolata ti e s noviq motor "155 ps" termostata otvarq na 89 gradusa a ako e stariq "146 ps" to toi otvarq na 83 gradusa

Ronin,
Avtomobila go kupih okolo nova godina i e prekrasen 146ps. Smenih termostata struva 87lv. i strelkata mi pokazva do parvoto osnovno delenie t.e. tam otvarja. Sled tova mi se struva 4e tvarde dinami4no promenja temperaturata. Edno delenie sled srednoto vklu4va perkata i izklu4va v sredata. Neznam normalno li e.

и аз си смених термостата с нов и стрелката ми стои на първата голяма черта но според мен това не е нормално защото това е 70 градуса а термостото трябва да отваря на 85 а перката ми се включва на 95 кази ми от къде си купи термостата и каква марка е да не си купувам от том че един фалшив ми стига

mislq ze ne e normalno da sedi na parvata debela zerta no kato se vzeme na predvid ze e studeno e priemlivo.termostatite sa dva vida i ediniqt otvara na 83 gradusa za146 ps.vizte v magazina na T&N na oboriste gore dolu srestu magazina na bosh.tam za 83gradusa struva 79 lv a i ednoto momze ima kappa.momzetata mai si razbirat ot rabotata i sa v zas.drugiqt otvarq na 89 gradusa i struva 83 lv.
sasto zavisi kolko q karash kolata na dalgi ili kasi razstoqniq i dali ti xarzi mnogo .

Аз съм от Пловдив и термостата го купих от магазин за италиански части - оригинален е. Стрелката ми е на първото делене т.е. 70 градуса но предполагам че е отворен леко след това завърта целия цикъл на 85градуса т.е. напълно отваря. На мен също перката ми включва на 95градуса но спира на около 85-90. Мисля че не е нормално. Лятото може би ще загрява, просто нещо ме съмнява. Твоета кола досега прегрявала ли е?

Едва ли ще се отрази особено разликата в двата термостата но по каталожния номер ще сверя от кои вид са ми пробутали.

не ми е прегрявала лятото много рядко стига до 90 и то само в града на задръствания на извън градско винаги стои на 70

Къде ти изключва вентилатора, на колко градуса. Климатроника зимата кога го фключнваш, след като ти загрее малко колата или постоянно ти е на автоматичен режим.

климатроника не е го влючвам освен за малко ако са ми изпотени стъклата държа го на econ не знам точно на колко ми изключва перката н омисла че е на 85 ако всичко е наред температурата трябва да е на 90 +- 5 така е на другата ми кола която е нова

благодаря, ако има нещо пиши за обмяна на опит.

прегледай форемите www.lancia-bg.com/forum www.fiat-bg.com/forum www.alfaromeo-bg.com/forum има интересна информация

Търся турбо за Карра 2.4 ТДС 0899971538 или на емейл anton_levski69@abv.bg
nqkoi moje li da mi pomogne?

http://www.alfaromeo-bg.com/forum/viewtopic.php?t=1695

http://www.unitechturbo.com/sales_bg.html

Тракане в аздното окачване се чува най-често по две причини: Износени задни накладки или въжетата на ръчната спирачка. Въжетата трябва да се смажат с грес и да се привържат с "миши опашки". След няколко месеца тракането пак ще се появи.

Системното тракане от задния мост най-често се дължи на въжетата на ръчната спирачка. Периодично трябва да се смазват с грес. Добре е да се привържат с $Миши опашки$. Износени задни накладки също тракат.

ne sam mnogo saglasen trakanto idva ot iznoseni vtulki i az si misleh za vazetaa ot rachnata vrazvah gi no efet niamashi sled kato smenih vtulkite se opravi za nakladkite ne znam moze i ot tiah da traka no pri men izlezda sa dobre samo edno leko svirene se chuva po niakoga

Господа, като ви слушам за проблемите с автомобилите си мисля, че е по-добре да си карам Галанта, а да не го сменям с ланчия капа. Излиза, че са големи боклуци. Интересно къде са повече проблеми: при турбодизела или при бензина и каква е нормалната цена за капа 1996/98? Благодаря ви предварително.

И аз имах Галант Е - 52, 1.8 -1994 г. който смених за Карра. Виж сега не бива двата автомобила да се сравняват . Зависи какво търсиш? Галанта не беше никак лош. Напротив доста по- икономичен (6.5 л./100 - срещу 8.6-9 л./100 за Карра), с много добър двигател, пъргав и непретенциозен. Каррата е малко по-тромава до известен момент след което обаче, става звяр. Галанта е с калпави скоростни кутии (става дума за механичните). А, частите му особено по - ходовата част са много по-скъпи.(За смяна на долен преден прав носач - 198лв.) Но двата автомобила все пак са различни класи Каррата вътре е огромна и доста луксозна. Всеки е с хубостта и с предимствата си . Каррата не е лош, а напротив доста приличен за парите си автомобил!!

Zdraveite az sashto imam kappa 2.0 20v kupih q ot italiq napravo s gaz inzekcion vsi4ko e ok s neq ama ne mi e qasno mnogo za toq komputar vidqah po gore neshtata koito sa napisani vsi4ko e mnogo hubavo ama ne znaete li oshte neshto za nego nqakoi drugi pinizi?

njakoi remontiral li e kompresora na klimatika i kade, zashtoto moja go otvoriha za profilaktika i sega edin ot oprasnizite ne im pasva i nemogat da go zatvorjatq za sega karam s kas remak i bez klima.

Da ama maistora e v Russe.

ako mojesch dai mi edin telefon ili informazija za serviza, za da se svarja s tjah. blagodarja ti predvaritelno.

Хей някой ще ми каже ли от каде да се купя секретни болтове за джантите на моята Каппа. Доста обикалях и се оказа, че са "кът" - болтовете на модела били по-дълги от останалите коли на този размер
Искам да ви питам и нещо друго:
Предното дясно стъкло се вдига почти до горе, когато се появява един шум "грррррррррррр" и стъклото спира. Като го бутна с ръка се вдига до горе - кажете моля, ако знаете, на какво се дължи това гадно "гррррррррррр"!?

ima edni zubki koito se iznosvatkato pri vw

zdraveite...udarix zadnata lqva djanta na kappa-ta si i koleto se izkrivi...zad mosta se izkrivi edna prychka kak se kazva tq i moje li da se regurira zadnoto kolelo...pls kajete..i btw tyrsq djanta za kappa-ta

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

zdraveite!!! az imam slednia problem-kato zapalia farovete svetlinata na golemia displei zapo4va neprekasnato miga a kato ne rabotiat farovete si sveti bez problem (govoria vi za kapa)