|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
Тема
|
Re: dedra
[re: Turtey]
|
|
Автор |
bofh (°) (_) (°) |
Публикувано | 19.02.04 10:58 |
|
Това за ABS-а наистина е странно, коя година е? и 2.0 мотор с турбина или без? аз карам 2.0 турбо вариант-а 12-16 градско (зависи от карането)
Провери дали има шум на нулева,който изчезва при натискане на съединителя. Цвета на маслото да е отенъци на кафявото и гледай да няма течове, както и маркучите не са втвърдени и чупливи. Провери компресия-та на цилиндрите, състоянето на окачването, дали има ръжда избила изпод бомбетата, износеността на спирачните дискове, радиатор-а, интеркулер-а (турбо варианта), масления радиатор и тръбите към него.
Колата е адски стабилна и с ряз.
поздрави
bofh
| |
|
90 e kolata bez turbo
spored 4oveka sa sneneni spira4ni diskove+nakladki
leko te4e maslo ot gore (pak spored sobstvenika ot samata kapa4ka)
pri natisnat sydedinitel niama 6um i bil smenen syvsem skoro
seg a6te vi kaja i cenata da kajete dali ne6to menti
2800 lv vsi4ko + muzika+kasko
| |
|
Obarni vnimanie i na lamarinata, ot 93 g. natatak zapochva da galvanizirat lamarinata sreshtu koroziq. A otnosno do razhoda az sam s Dedra 2.0 bez turbo na gradsko mi harchi 13-14 no dokato stigna do rabota oshte ne e zagrqla, izvan gradskoto e kam 8. Chastite ne sa skapi, abe kolata si e super.
Uspeh
| |
Тема
|
Re: dedra
[re: Turtey]
|
|
Автор |
bofh (°) (_) (°) |
Публикувано | 19.02.04 11:53 |
|
Ясно. От капачката тече, това се случва не е фатален проблем.
За тези години би следвало да е над 240-250 хил. км. Цената е ниска. Прегледай я по сериозно.
bofh
| |
Тема
|
Re: dedra
[re: bofh]
|
|
Автор |
KPEMATOP (FIAT Uno Turbo) |
Публикувано | 19.02.04 13:12 |
|
zakaraj q pri poznat majstor da q widi...
| |
|
100 pct otiva pyrvo pri maistor
aide stikaite palci
| |
Тема
|
Re: dedra
[re: Turtey]
|
|
Автор |
hf hpe (italian car fan) |
Публикувано | 19.02.04 19:50 |
|
с дигиталното тобло ще имаш проблеми
погледни дали правилно изписва буквите на чек компютъра или изобщо не работи
също така внимавай много защото дедрата се предлага с дигитално парно/търговците му викат термотроник/
при него имаш дисплей и автоматично пъддържане на температура, но нямаш истински климатик
така че провери дали колата има компресор на кливатика/намира се зад двигателя под хидравликата/ също трябва да има втори радиатор пред водният/кондензатор/, а ако е оригинален на средата отгоре на арматурното табло трябва да имаш отвар за обдухване, а също така трябва да имаш копче до което пише ECON ако го нямаш значи няма климатроник
отнодно цената не е лоша, но един познат продава дедра 1.8 94година нов внос за 3300 лв.
| |
|
4astta na bord komputera ne se 4ete na tabloto
ama to ne e li ot lo6i kontakti - t.e. da moje da se opravi sravnitelno lesno?
ina5e e klimatronik - ima kop4e econ (az vsy6tnost na klimatik hi4 i ne dyrza predvid 4e 6te go polzvam samo dva pyti odin6no)
dai pls malko info za tazi 1.8 '94
ako ti e po lesno icq # 21482475
| |
Тема
|
Re: dedra
[re: Turtey]
|
|
Автор |
hf hpe (italian car fan) |
Публикувано | 20.02.04 19:45 |
|
борд компютъра не може да се оправи знам го от опит това е признат ланча фабричен дефект и е спряно монтирането на това табло
получава се от това че отдолу минават въздуховодите на парното и от духане на топъл въздух се преебават
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
|
|
|