И аз се сдобих с Дедра, ама нещо не мога да разбера какви части трябва да и сменя на първо време - ангренажен ремък, ролки, шайби.
Дайте акъл къде е оптимално да си направя първото обслужване - не налитам на най-евтиното, щото после може да се наложи да плащам скъпо за пакостите на някой "майстор".
Моторчето е 1.8 доколкото видях има два вала, а в един магазин ми казаха, че е с 8 клапана. Камиончето е от 12.95г.
Ще се радвам на всякакви съвети. /Ама за сега не ми се продава/

I az ot skoro sam sas Dedra i me iznenada kolko mnogo remaka ima :-) 5 broq 2 ot koito sa nazabeni i imat optqgashti rolki. Razgledai foruma shte namerish mnogo informaciq za eftini magazini. Az lichno pazaruvam ot ul.Oborishte 95, stava duma za Sofia. Uspeh s Laciata

има един двойно назъбен ремък който се монтира само на двуваловите мотори той е по-скъпичък иначе другите неща са на нормални цени
сервизи които работят само фиат
Италсервиз на 4-км
ВантоТрейд
Александърауто
и Аутоиталия на там си е скъпичко

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

карам темпра 2.0 i.e. тя също е с два вала - 8 клапана, а относно ремъците не съм ги броил, но назъбения от двете страни върти балансиращите валове, смених го доста по-късно след като се беше скъсал - беше му блокирала ролката

а стига бе :)))
двигателя не се ли държеше странно? примерно да гасне в ниски обороти? я раздуй :)

bofh