ниваджий, честита Нова година бре. Къде се изпокрихте? Оцеляхте ли по празниците или още не можете да изтрезнеете.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

На влизане в Букурещ. Снимах с телефона през прозореца на Нивата.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Здравейте! Честита Нова година! Да сте живи и здрави! "Как може още да карате тези бангии?", би казал един мой колега. Лада Нива - модел автомобил от 1977 г. и оттогава почти непроменян, като изключим смяната на мотора през 1993 г. Това би трябвало да означава, че всички дефекти и детски болести на автомобила отдавна са отстранени. Уви, като чета вашите коментари, правя извод, че се е случило точно обратното... Отдавна искам да си купя Лада Нива, убедете ме че си струва... Що пишете, такива неща? Огледалата ги отнасял вятъра, трябвало да се слагат огледала с моторче от западен автомобил от някоя морга. Колелата блокирали при движение с 140 км...., поради разпадане на лагерите. Не е ли било възможно да се смени дефектия лагер преди да стане аварията? В сервиза на официалния вносител не можели да оправят капачката на резервоара и бензина си течал... Да продължавам ли? Вие сте велики ентусиасти, но живеем в 21 век... Каква е тръпката да имаш Лада Нива? Едва ли е само някаква носталгия по "светлото" минало. Едва ли също всички са си взели Лада Нива заради ниската цена. Като чета патилата ви, цената не е чак толкова ниска. Има нещо в тази кола...все пак... Но какво е то?

Ниска цена - и като покупка и като поддръжка. Висока проходимост.
Дупките по пътя са кофти ама са много по дълбоки и страшни като съм с реното на жената.
И никой неще да ме притиска много много.

Bеer? Mоre?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ох, Грубер какво да ти кажа? Настъпваш ме баш по болното място. Никаква носталгия по миналото не ме гони, просто дълги години си бях мечтал за Нива, но нямах възможност да си купя. 2006 год. се наложи да купувам кола ( стария Москвич издаде багажа ) и се колебаех между няколко марки. Исках да бъде джип за да мога да ходя по планините с него. Та всички варианти бяха втора употреба, само Нива можех да си позволя нова. Чувал бях, че не са много качествени, но си викам нали е в гаранция - там ще я поправят пък после в сервиза като се появи проблем, ремонтираш и караш. Да ама не. Първо от гаранциятя на НАР много съм разочарован. Те само са любезни и никаква работа не ми свършиха. Аз пък си отмъстих като им отбих няколко сигурни клиента. На тях вероятно не им пука, бизнеса им процъфтява, шефа им кара Туарег ( зощо ли не кара Нива

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

тръпка

------------------------
Слушай беззвучието...

Здрасти...

1.Огледалата могат да се оправят лесно-свалят се и имат една пластина отдолу на лапичката, която пристяга ябълката... иначе доста хора използват случая, да си присадят огледала с подгрев и електрическа настройка, просто защото са по удобни...Ако продаваха такива огледала специално за нива, щяхме такива да слагаме.Иначе, аз по принцип електрически огледала с подгрев като монтирам на лада, си ги правя културно, със културно захващане и се боядисват в цвета на колата... панелчетата за управление също по този начин.Абе да стане максимално културно и да не изглежда като пришито.
2.Лагерите на главините се чупят от незнание-в много сервизи не знаят че те се стягат на определен момент, който е мноого нисък.Без динамометричен ключ правилото е-на тежеста на ключа, или докато се фиксира леко шайбата.Това е защото лагера на нивата е отворен и гайката е компонент от него.А на почти всички други коли лагера е затворен, а гайката е съвсем отделно от него и се стяга на много висок момент-с тръба метър и половина или прочее неща от сорта.И като го стегнат до отказ в сервиза, понеже тва е джип и покара, покара, па се пръсне лагера.Даже е много як този лагер, щото дори и много стегнат пак издържа известно време, преди да прегрее, да блокира и да се строши...


Елате повече!

1.Дори и максимално натегнати пак не държат. Предишния комплект огледълца така ги прецаках - натягах, натягах докато винтовете изтърваха. Следващия комплект, още по-голям боклук. След като ги монтирах, покарах известно време, поглеждам...... изненада - самите огледала изчезнали, останала само черупката. Сложих стъклата на старите и сега така карам. Лявото държи и при високи скорости, но дясното при 130 км/ч се обръща, ама мен след тази случка с лагера малко ме е страх да натискам.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Вижте тук:

Огледалата са от W-транспортер 2.Харесват ли Ви?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от плaнинeц на 14.01.09 17:56.

Май спокойно може да прекръстиме клубчето на "Лада Нива"

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите