Един познат със Самара ме вика снощи да му двам ток, че нещо новия му акумулатор бил паднал.

Когато закачихме кабелите стартера едвам въртеше и така и не запали.

Въпроса ми е къде е според вас проблема - масите и контактите ги почистихме.

А дали зарежда алтернатора? Реле да не е скапано или самият алтернатор?

С какви кабели въртяхте?Най добре е да се махне набедения акумулатор и се монтира читавия щото ако са с малко сечение и дългички кабелите и с щипки доста голяма част от тока който трябва да мине през тях отива в топлина в лошите връзки и малкото сечение тоест загуба.Пробвайте така - със свалянето на батерията-пък после ще се мисли за другото.

Което не става с кубатура става с обороти

То ако сте с кофти кабели освен да разредите и читавия акумулатор няма какво друго да направите.

Мъжете правят пари, но парите не правят мъже!

Миналия януари брах същите ядове...Гаранционен акумулатор не ще да завърти...Избила клетка, добре...смениха ми го...Следващия същата работа...т.е. пак не пали колата, оказа се точно стартера след това. лошо вързани четки, прецакали ми бяха статора. Така че, просто свалете стартера и го вижте...

Густо Майна Филибето...