След доста време вартене на деукото останових, че предварението при високи обороти променя коренно поведението на един двигател. След малко ровене в интернета намерих много добра схема на електронно запалване със следните екстри:
-Многоискров режим на работа.
-Автоматично регулиране на предварението като при 850 - 900 об/мин е 10 градуса, а при 6000 об/мин то става 35 !!! Всичко това става линейно докато центробежното предварение не е !!!
-Защита на двигателя като при 6050-6100 устрийството автоматично прекъсва подаването на искрите на всеки такт ( създава ги през тактово ).
-Ниска консумация.
Проблема в случая е че схемата трудно може да се реализира поради това че повечето елементи не могат да се намерят !!! Та вапроса ми е някой има ли информация за подобна схема или знае ли нещо по този вапрос???

Търся несщо конкретно и да може да се реализира!!! Защото ми е писнало от тези центробежни и вакуумни регулатори !

Е дай линк за схемата де,не бъди егоист

За много години...

Схемата не е тайна. Ето линк кам нея: http://www.sheki.hit.bg/zap/zapalvane.html
Но както ви писах тя е почти нереализируема поради трудната откриваемост на повечето елементи.

Моето предложение е да пишеме на автора,който казва че системата е монтирана на колата му.Аз ще взема инициативата да го поканя да обменим опит с човека,който явно е доста наясно с тази система
Ако ти дават взимаш,ако не ти дават взимаш и бегаш!

Редактирано от maxpower на 23.01.05 15:03.

Човека който е публекувал схемата схемата Sheki не е нейния автор. Аз него съм го питал. Той сащо е решил да сглоби схемата но и той има затруднения с елементите. Автора на схемата не знам дали е жив даже.

е аз вече му писах де,ама нищо.Е търсенето продължава тогава,поне не може ли списък с необходимите елементи пък един за едно друг за друго може да каже от къде може да се намери.Аз имам човек,който има достъп до доста елементи от всякакъв вид електроника ама като незнам какво трябва нищо не мога да го питам

Ако ти дават взимаш,ако не ти дават взимаш и бегаш!

Първия проблем е трансформатора. Такъв не може да се намери по магазините тои се пренавива. Друг проблем са тези германиеви диоди с каквито даже и не сам работил поради причината че уж не се използват в електрониката. Друг проблем е операционния усилвател който за пръв път го чувам LF155H и транзисторите КП103Е като изключим тези неща схемата става перфектна :). А както виждате неъните качества са много добри!!!

Виждаме - къде?
Някой има ли дето да е изпълнил схемата за да даде качествено инфо.Иначе и аз мога да пускам схемички коя от коя по хубави ама дето не са пробвани им е недостатък.
И за друго се сещам твърде много елементи и като последствие твърде сложна центровка - не можеш да бъдеш сигурен в крайния положителен резултат - приказвам принципно и от частичен опит със собственоръчно направен комутатор.

Което не става с кубатура става с обороти