Днес реших да си пална жигата да поработи малко и забелязах, че се включва лампата за зяряда на акумулатора ( на оборотомера ми има картинка на акум. и лампи на "+" и "-"). Според описанието на оборотомера, на плюса свети когато
напрежението е по-високо от 14.7 волта. Другата лампа свети когато напрежението е по-ниско от 11.8 волта. Питанката ми е, защо свети на плюса при обороти над 1500...на ниски обороти до 1000 не свети...
Може тъпо да звучи ама искам да знам...

Презареждане ти отчита...Може би реле регулатора си отива.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

ами презарежда ти генератора,това е ..... По начало генератора започва да дава нормалното си напрежение при обороти над 1200-1600 така че е нормално да не ти свети на 1000 ,но не е нормално че изобщо свети.Съвет провери си реле-регулатора или за лоши връзки по възбудителното напрежение (например клеясал бушон)

от бушоните под геврека ли....Ще проверя утре как се държи

Колко време остави да работи колата? На мен ми го прави това, когато акумулатора е разреден. Паля, дава ми презареждане за около 2-3 минути и после изведнъж си прехвърля на нормално напрежение.

Що не си погледнеш контактните четки в алтернатора. Брал съм ядове с тях. Когато се износат лампата не свети, но свършат ли и подадеш газ лампата се опулва срещу тебе и почва да те нервира. Четките се свалят много лесно само едно винче ги държи, намират се на гърба на алтернатора.

ОК,..Мерси ...Ще има забавление, то се е видяло...Най-интересното е, че свети индикатора на самия оборотомер,...На таблото ми нищо не свети, всичко си е нормално.

това е нормално при ниски темперартури - не се притеснявай

нищо интересено няма в това,просто твоя модел Лада няма фабрично уред с който да бъде отчетено презареждане (лампата за генератора показва кога не зарежда).Преди да разровиш акото провери клемата на възбудителната жица отзад на генератора и бушоните под таблото.А между другото вземи един мултицет и премери на клемите на акумулатотора това прословуто напрежение точно колко е при запален двигател след 2-3 мин работа и обороти 1500-1600об/мин.

Мерсажи....не барам докато не се уверя, че има проблем...ще кажа ко става...