Bih iskal da znam dali tuk ima hora koito sa naiasno s neshtata ili samo naivni fenove koito razpraviat za sluchki prez deseto uho. Ili drugia tip fenove koito sa podrajateli na filma "Burzi i iarostni" i nabliagat na optichnia tuning. Az sum ot Ruse, moga da kaja che sum naisno s sporta v BG Rabotia i jiveia v takava sreda sushto taka sum podgotvial koli (ladi) za sustezania i znam koga edna lada varvi i koga ne varvi ako ima hora koito razbirat kakvo govoria neka mi pishat ivankotzev@abv.bg

Браво,истински съм вЧепетлен.Ако не чуваш да ръкопляскам то е защото май наистина не го правя.
Ако имаш да кажеш нещо съществено давай,ако не кефи се на себе си по-тихо.

колкото-толкова

Клуба се посещава от всякакви.

Аз лично нямам някакви блябове нито за оптичен, нито за кой знае какъв друг туннинг. Кефиме да изучавам автомобила, който имам. Това ми е нещо като хоби.

Основната част от посетителите на този клуб и от темите в него са от една група, за която явно не си се сетил. Хора, които малко или много си поддържат сами ладичките и си помагат взаимно. Е, има и от тези, които си изброил. Но щом си професионалист, можеш да се включиш успешно със съвети. Теми - много. Мисля, че всеки би оценил това.

та всеки добре дошъл и също отишъл.Категории много но най добре е всеки за себе си да каже.Оптичния тунинг ме вълнува до толкова че колата да си изглежда както е била преди 23 години купена от Мото Техника.Вътре нещата не стоят така - бих казал почитател съм за сега на умерения двигателен тунинг - действам сам като чета тук там кой какво е правил и не копирам директно а се мъча с ограничените си теоретични познания да анализирам нещата в същноста им и в последствие да ги приложа на автомобила си.
Извинявай ама малко доста нескромно звучиш в темата която си отворил.Не че искам да ти давам съвети но ако си бе дал труда да попрочетеш поне две страници от клубния живот щеше да ти стане ясно и отговора на въпроса ти.А ако поровиш по надълбоко в архивите ще видиш че не си единствен с подобни питания.
Та в общи линии се подхващат теми и който има да каже нещо по тях се изказва ако няма или е съгласен с изказалите се и си мълчи одобрително.
А да и да не забравя включването в дискусиите е абсолютно безкористно - тоест заплащане или други материални награди за сега няма.Има и друго поле за изяви в страничката на любителите на марка ЛАДА .
vaz.hit.bg
И накрая но не на последно място бих искал да ти кажа ДОБРЕ ДОШЪЛ.

Vijte kakvo momcheta, nikogo ne sum obviniaval v nishto i sum na mnenie che vseki ima pravo da si govori i pravi kakvoto iska.
Az prosto popitah dali ima niakoi koito misli i pravi nesho takova kato men.
Tova e ! Haresvam tuninga na koli i nai veche dvigateli i hodova chast.Imam nai goliam opit s LADA zashtoto e edin ot eftinite avtomobili za tuning
Sushto taka dvigatelite imat golliam potencial i mnogo alternativi za povishavane na moshnosta.
Moga da govoria mnogo no neiskam glasa mi da otiva v pustinia.
Izviniavam se ako sum obidil niakoi (bilo e nevolno)

Еи да не си помислите ,че тоя Vanko съм аз с променен ник ,нямам нищо обшо

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Това което кажеш -напишеш няма в никакъв случай да отиде на вятъра.Любителите сме много така че все някой ще направи нещо от съветите ти.

колега, може ли да обсъдим поставянето на разпределителния вал на лагери? мойто първоначално мнение е, че не си струва... ако имаш практически или не чак толкова впечатлеиня, биха ми били от полза, сигурно.
И ако не те затруднява да пуснеш едно Ноу Хау за оптимизирането на ладовия двигател в границите на домашен гараж и бая инструменти... Че моят опит е малко скромен, не бих се пробвал да синтезирам нещата.

По скоро коляновия да се направи да лагерува на търкалящи лагери вместо плъзгащи там триенето а съответно загубите са по големи.