Одеве прочетох едно мнение в клуба на друга източна кола, според мене с нищо не превъзхождаща която и да е лада, и направо изскочих от кожата си!Колегата е заявил че жигуладжиите само глупости сме говорили, и неща от тоя род.Преди време призовавах всички към мир, мисля че точно той беше съгласен с мене, впоследствие обаче видях не една и две жестоки подигравки на тема лада от разни хора и си мълчах, трябва ли все аз да си трая и да си спестявам мнението за другите марки, повечето от който са си откровенно по зле от ВАЗ...
Така или иначе, писнало ми е, всеки си има предпочитана марка и моята всички знаят коя е.
Отсега нататък в клуб Лада няма да оживее нито едно мнение срещу лада което съм прочел, в другите клубове не ме интересува но вече ще се възполвам от правата си на модератор и ще трия директно мнения и теми с който се провокират привържениците на марката, без оглед на автора и!

Машиностроителен комбинат "Асансьорни монтажи"
Вход забранен!

Здравей,

Ще си позволя да те попитам нещо, доколкото именно моят въпрос в другия клуб доведе и мненията, които са те вбесили така...

Знаеш за каква кола питах там. Какви тогава са предимствата и недостатъците на една "Лада" на сходна цена?

поздрави
Philip

Здрасти!
Ще се опитам да "успокоя топката"!
Всяка машина си има нещо хубаво!
Смело мога да твърдя, че няма в двата клуба човек с повече пропътувани км с един амтомобил!
Призовавам двата клуба да се замислят защо ползвам двигател от ВАЗ?
Но пък честно защо ли не искам окачването и купето да са такива?

Ако можеш - помогни, ако не - не пречи!

Редактирано от Шkoдa на 04.07.03 08:58.

От любопитсво попрочетох какво се пише във вашия форум и не видях нищо , от което и аз да не съм патил с Жигулката ... така че мое лично убеждение е , че ако искаш да станеш автомонтьор ти трябва руска кола , за всички останали е въпрос на личен избор и предпочитания

Ни мъ глей че съм кат фафла в раминиете знам фатки

Извинявай, имал съм Шкода и мисля, че не си прав. Единственото превъзходство на купето е, че гние по-малко. Ако говорим за Шкоди преди Фаворит, то за мен са със сбъркана концепция изобщо. Късоходовото окачване на същите също е по-лошо от ладовото. Вярно по-стабилни са на пътя но е ясно и защо. Аз си усилих купето и сложих газови амортисьори, което подобри стабилността на ладата значително. Вярно е, че нормален човек трудно кара лада, но като свикнеш, повратливата задница даже ти доставя удоволствие. И за мотора не съм съгласен - ладовия не е върха, а предпочитам на Москвич412. Имал съм и такова чудо и за разлика от ладовия създава много по-малко ядове, а е достатъчно мощен, но може би не толкова пъргав, което може и да не е от мотора, а от джугана. Пак се извинявам, само изказвам мнение.

Ами ти вече си решил какво ще купуваш. Забелязах. че са ти дали изключително "полезни" съвети. С цените на новите части вече са те запознали, а с тези втора употреба ще се сблъскваш занапред (този въпрос при лада почти не стои - просто е безсмислено).
Основната разлика е в компановката на автомобила - при лада - класическа схема с предно разположен двигател и задно задвижване, а при твоя избор - задно разположен двигател и задно задвижване (говорим за автомобили с цена до 200 - 300$). Това определя и доста разлики в техниката на управление осбено при хлъзгава настилка.
Изборът си е изцяло твой и нали знаеш приказката за попарата!

karal sam shkoda 200 hiljadi favorit pri tva
ebati kolata chupeshe se kato luda i to samo gluposti , njama da kazvam che e dolev val i na 5 huljadi oborotomera zaspivashe i neshte poveche , verigata e bez optegach pri rjazko rarane si ebava maikata za 50 hiljadi km- njama da obizdam poveshe shkodata, shtoto puk zimata beshe mnogo prohidima puk
za ladata mnogo eftin i zdrav avtomobil ,problemat na povecheto ladadjii sa parite
kavat che se chupeli ne e vjarno !!! prosto njamame pari da si gi stegnem izcjalo i vinagi gi karame na ruba da se schupi neshto
mojata e stegnah izcjalo predi 2,5 godini
karam bjasno i ne se pazja mnogo ot dupkite shtoto puk vozi meko
e oshte ne se e raztropala
samo malko razdicata ni jade mnogo no tova e druga tema i tam si ima zashtini sredsva
vupreki she obicham ladata sega shte si kupuvam Lancia
NO LADATA NJAMA DA JA PRODAVAM ZARADI KEFA OT ZADNOTO PREDAVANE S KOITO DOSTA MARKI NE MOGAT DA SE POHVALJAT
i taka nikoi da ne se obizda , samo kazvam faktite kakvito sa
mir na vskichki

Lada, ama ne suvsem

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Радвам се че попита...Смятам че за млад водач не е много удачно толкова лека отпред кола да се взима.За паркиране е супер, но аз като се научих да маневрирам с ладата вече с друга кола нямам проблеми да маневрирам.Но на дълъг път извинявай, точно преди няколко седмици за втори път карах шкода, томно на дълъг път и се убедих-твърде лека отпред, твърде директен волан, на високи скорости при неравен път е крайно нестабилна и едно по яко духване може да е причина да изгубиш контрол над колата.За ладата нямам никакви такива впечатления.Не е вярно че се чупи по-често и затова частите са по евтини-при една добра и старателна подръжка може и нищо да не и се счупи.Ако ти се занимава да поддържаш препоръчително е лада, примерно 2105 вече се намира и за под 1000 лв дори и до 500 стига но не са най-здравите екземпляри.
По темата-бях решил да я заключа, но сега съм на друг акъл, остава отворена...Ако се развие в дискусия лада или шкода само ще сменя заглавието.

Машиностроителен комбинат "Асансьорни монтажи"
Вход забранен!

Колко километра?
...просто от любопитство...

Не, че се заяждам... но все пак тая кола беше служебна което съществено променя нещата с издевателствата над автомобилчето:)