Да това е колата на линейка.
ПС: не е Валйо а Весо.

Има ли някаква информация за колата на този Весо във форума.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

ne ja to4i 6toto naj mnogo da se ubie6 nqakude

a devizut ti "THE SPEED IS WHAT ONLY MATTER!!!" nqakak si ne mi se vijda da pasva na Jigula

Ami takuv burz val ot kade moga da nameria i dali sam 6te moga da izpilia ne6to po dvigatelia ili si triabva specialni yredi i stava samo v serviz, a o6te ne6to - nemoga li da sloza dvigatel primerno ot Golf 1.8 bez da promeniam ni6to drygo osven moze bi skorostnata kytia, i kak mogat da se podsiliat spira4kite i dali e neobhodimo

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Попринцип невъзможни неща няма! Но ми е много чудно как ще стане да пригодиш напречно разположен мотор+кутия от FWD кола на мястото на надлъжно разположен мотор и кутия в RWD кола.
За бързия вал кажи от къде си . А за пиленото - определо сам неможеш.
ПС: За спирачките доста се изписа тук. Много е спорно има ли смисъл - няма ли. Въпрос на избор и средства е.
Аз лично ще се изкефя максимално ако видя жигула с лети джанти , дискови спирачки на 4-те колела и емблемката на BREMBO да се усмихва от апаратите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

eiii i az shte se kefja ama z asega njama

Lada, ama ne suvsem

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ot Sofia sam, poneze ne razbiram mnogo bili mi obiasnil niakoi tozi burz val kakvo to4no predstavliava ako moze i snimka

Ми той е същия като твоя който е на жигулатора самоче гърбиците са по различни. Но става на въпрос за разлика в милиметри така че нети трябват снимки.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Nai lesno stava,da si kupish 1 500 motor,sturzesh na 79mm,vzimash nedohoda 1,8mm,i spored vala reshavash da vzimash li glavata ili ne,zacepvash ia na nula gradusa a ne na 10(ako niamash razdvizno kolelo,shtoto s nego e po-drugo zacepvaneto),pipash malko carburatora,po tochno triabva da ti pokaza kak.a ako si kupish i vkopani butala shte e oshte po-dobre,zashtoto shte mozesh da vzemesh poveche glavata.ako imash zelanie polirai glavata,no ako ne si go pravish ti shte ti izleze skupichko,napasvai malko izpuskatelnite kolektori,zashtoto ne sum vidial lada,na koiato da pasvat.za skorostite i diferenciala ti preporuchvam ot 1 600,zashtoto kolata shte ima mnogo potencial-kompresia okolo 15-16,a s tova zacepvane niama da ima izobshto zachudvane,no naistina s zigulovite skorosti i dif. shte ima molko po-dobur start,no ne pitai pri 130-140 kakvo shte ti e,i ti preporuchvam nakladki Lockheed,kakto i surdinitel ot sushtata marka,nesravnimi sa s ruskite,uspeh

спирачки от поляк не могат ли да станат,абе те по принцип могат ама дали ще се налагат промени-големи
от всите соц коли,най се кефя на фиат-а (125) не само заради 4-те диска,иначе съм виждал един с петолъчки и е доста ефектно с дискове на всекаде,даже много от западните не могат да се похвалят