Става дума за Лада 1500. Не знам обаче колко може да й се вземе, така че хем аз да не съм на загуба, хем купувача да не е прецакан.

Моля да ми помогнете. Ето и малко инфо:
Прозведена е 1984 г., 46 000 км!!! Не е превъртан километража, наистина е на толкова:) Аларма собствено производство. Не е стояла в гараж и има малко ръждички.
Колата е запазена, върви като пушка...

I az imah LADA 1500 no ia prodadoh predi 5 godini za 3000marki.Za razlika ot tvota moita be6e na 210000km.Be6e lada 1500 ot 1980g(zelena) -zna4i togava e bila na 17godini.Mgoooo varve6e 180km/h sam gi digal 5-6pati(palne6e si kelometraja).To4no predi da ia prodam hodih do Varna i na magistralata kato vlizah v Varna si spomniam mnogo dobre kak prez cialoto vreme karax sas 160km/h.Ei tva niama da go zabravia cial jivot.Be6e si s originalnata boia.Po dvigatelia ne biax baral ni6to ,samo na 130000km smenih saidinitela.
Dai sia po sa6testvo-tvoita Lada si e tai da re4em nova.Az ti kazvam niama da svalia6 pod 1800lv.Ti i iskai 2300lv pak kato preceni6 klientite 6a svalia6 no ne pove4e ot 1800lv, za6toto ina4e 6a si precakan.Vse 6a ima nikoi entosiast deto 6a ia kupi,za6toto tova e ISTINSKA LADA.
Ako niama meraklii te savetvam da si ia kara6,pak katomodoide vremeto 6a ia prodade6.Nedei barza.
A i da znae6 4e tvoitA Lada struva pove4e ot niakkav omrial Opel kadett.Tova e RUSKOTO.
Ako ima ne6to pitai.

приятелю, кви са тия 1800, аз моята 7ца, която е в перфектно състояние, с външен и вътрешен тунинг, с музика за над 300 лв, с газова уредба и на 48000 реални километра, модел 88, я продавам за 1700- 1800, та за лада 84 1800 е малко нереално.

Вчера едно приятелче взе 1500s за 200 лв с газ 80 година, е вярно че е страшно изгнила, ама лятото бегачка

Лоша работа. Хм... какво да ти предложим... не влизай в интернет, например?

И СПОРЕД МЕНЕ ТАЯ ЦЕНА Е МАЛКО ВИСОЧКА ЗА ЛАДА 84г. МОЖЕ ДА СТАВА ВЪПРОС ЗА 1100-1200 ЛВ. МАКСИМУМ

Абе височка е само защото може да не я купят, което всъщност май е най-важното :). Инак както я описваш наистина е нова и за 1000 лева пък вече е абсурд да я продаваш. Мен ако питаш около 1500. Но пробвай и с 1800. Аз лично за мойта под 2000 лева няма да я давам, ама защото и не искам де :). Нова е, почти не е карана, на 38000 километра, 7-ца. Аз лично си я оценявам около 1500лева, ама сега като съм и сложил и газова, а смятам и музика да и слагам. И то кво, 2000 лева. Да ама за толкова наистина едва ли някой ще вземе лада.

Hmmm,

ami priateliu kakvo da ti kaza, syglasen sam che iskash da si prodadesh kolata taka che i dvete strani da sa dovolni samo che ne zabraviai che vse pak kolichkata e stara. Az lichno se pointeresuah za moia zver (Aleko 91 na 43 000 realni kilometra+AGU) i mi kazaha che realistichna cena e okolo 1500-1800, max 2000lv.

Tova koeto az bih ti predlozil e okolo 1000-1200 leva, zastoto az lichno ne vizdam koi bi dal poveche tyi kato minalata godina vidiah da se prodava podobna na tvoiata samo che na poveche kilometri za 700, a edin obraz si vze Aleko kato moeto za 500 leva (samo che beshe na 50 000 km)

I am your friend... or I will be soon !!!

Abe hora vie napravo ne ste na qsno s cenite . Koi ste dade za LADA 84 god 1800lv . Tova che nqkoi iska da vzeme tolkova ne oznachava che nqkoi ste mu dade. Znachi az prodadoh moita LADA 2103 80god , 50 000km (150000 de )s alarma , centralno , halogeni , leti ganti , perfectna za 1100 lv sas zor . Osven tova kato kagesh na nqkoi che e na 40 000km i e 84 god nikoi nqma da ti povqrva dori naistina da e na tolkova taka che maksimum 1000 lv moge da i se iska .

вие наистина не сте наясно с цените.аз преди около месец продадох перфектен вартбург 353 със касетофон,халогени,люк и лети джанти,1987г. на 57000 км за 800 лв.а сега си купих вартбург 1.3 (4-тактов) за 1000 лв. при това 1990 година на 17000км!!!със аларма касетофон и агу.аре ся сметни за колко ше я продадеш ладичката.

Не я продавай карай си я иначе си в загуба и то голяма.Както стана популярно ще има голямо изваждане.Трудно ще ти дадат парите които искаш.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Може да видиш цените в mobile.bg, но според мен не бива да падаш с цената. Искай си към 2 хилки, пък ако щат – ти можеш и да си я караш пък.
От 2-3 години насам за мойта имам предложения почти през месец. И от случайни хора на улицата, и от познати. Вече ми писна да повтарям, че не се продава. Преди 1 месец последно на един приятел негов познат предложи 1000 да ми дадял – Лада 1200S, `86г., с АГУ, без никаква музика, всичко парфе, 172 хил.км. И други са ми предлагали за 1000, 1200лв. Та искам да кажа, че тия коли си държат цените, понеже поддръжката им е супер евтина, прости са като устройство, здрави са. Никакво падане - max 100лв. + прехвърлянето и то за сериозни клиенти и да не е под 2 марки. Щом не е ръждясала и на малко километри – който не вярва да мери компресия...
Може да не я продадеш веднага – сега е мъртвия сезон – напролет сама ще се продаде. Лъсваш я едно хубаво, и двигателя... и няма нужда от бележка на стъклото – единствено условие е да я караш или поне да се правиш, че е така.
Миналата година един клиент купи Жигула като мойта за 2000 лв. На 52 хил.км. и без газ, но без грам ръжда.
И да имаше супер-дискотека вътре, и пет газови и турбо, това почти не влияе на цената. Тия коли вече са достигнали минимума на цените си – повече няма накъде да падат.
Аз преди 5-6 години още бях ученик, но бях посъбрал някой лев и исках да си купя Жигула. Тогава ебати гнилочите, пълни гробници на по XXX хил. км. и не карани с години се продаваха за над 1500 марки – тия същите сега ги продават за по 200-300лв. Няма накъде по-надолу... вервай ми.
За 2000лв. човек не може да си купи свестен автомобил, освен ако не е руски. Ако не вземе твойта какво ще вземе?? – Опел Кадет или Форд Ескорт на същите години, с 15 удара, на 250 хил.км., без газ и със ония специалните ламарини – дето след първата зима започват да изчезват от само себе си и остават само дупки.:))))