Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 06:54 29.06.24 
Автомобили
   >> Лада
Всички теми Следваща тема *Кратък преглед

Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | >> (покажи всички)
Тема Re: Horse powerнови [re: PRESSURE]  
Автор mladejaМодератор ()
Публикувано04.11.02 18:30



Така аз в газовия писах вече - хората се мъчат да вкарат повече въздух а ти искаш да го спираш с клапа.Там има такава тема и то не за пръв път.Значи тая клапа би било успешно да се сложи ама трябва да се намали пропорционално и горивото.Нали са в съотношение някакво та да е оптимална сместа.В крайна сметка защо се слага турбо да се набута повече въздух в цилиндъра а не гориво то е в следствие от компресията на въздуха.Цаката е да накараш мотора да работи с малко по бедна смес а ми се струва с допълнителна клапа ще се затормози и без това малкото количество на кислород.Пробвах и с намаляване на въздуха и той би беше намален от некадърната плочка която разпилих и ми пречеше да си карам на бензин както се полага.За това хората гледат да си сложат спортен филтър с по ниско и дори нулево въздушно съпротивление.
За кой майл става въпрос?



Тема Re: Horse powerнови [re: mladeja]  
Автор PRESSURE (не точно новак.)
Публикувано04.11.02 18:54



Май не сам се изразил ясно. Представи си я тая клапа върху капака на въздушния филтър. Колата си работи нормално, до 4000 и нещо и после отваря и пуска допълнително успоредно с електромагните на клапана за газта. Така как ти се струва, а? Ще е доста добре.
То не и трябва да е голяма...



Тема Re: Horse powerнови [re: PRESSURE]  
Автор mladejaМодератор ()
Публикувано04.11.02 20:31



Това разбира се е друга работа.Наистина не съм те разбрал.



Тема Re: Horse powerнови [re: Vse_1_EdnO™]  
Автор FEAR (непознат)
Публикувано14.11.02 09:51



Men ako pitash - dryz si ladata "dobra i krotka"

Edin obraz predi vreme taka reshi che ste si pravi FIAT-a kola-begachka za ulichni systezania i neshto probivaha, nesto piliha i posle kato mu vidiah kolata se hvanah za glavata. Naistina mnogo vyrvashe : ot start moze da nachupi kakvoto se setish (ako spre da si vyrti gumite na edno miasto navreme:), obache harcheshe kam 15 (moze i poveche) i sled vreme prosto taia kola umria... abe ti si znaesh kolata si e tvoia samo che az systo ste ti pozelaia kysmet!

I am your friend... or I will be soon !!!


Тема Re:абе хора...нови [re: Vse_1_EdnO™]  
Автор lVAKA (луд фен)
Публикувано17.11.02 17:07



не искам никой от вас да се расзърди,ама на мене не ми се вярва да има лада 180 коня.това го казвам понеже имам няколко познати които разпилват моторите и съм говорил с тях по въпроса за конете и те ми казаха че лада 1,5 може да се направи на мах.120-130коня в зависимост от това кой и как ти я прави.
пак казвам не искам никой да обидя просто давам мнение.



Тема Re:абе хора...нови [re: lVAKA]  
Автор Vse_1_EdnO™ (-СаМо ФеН-)
Публикувано18.11.02 08:54



Точно са ти отговорили - но мотора 1500 НЕ подлежи на пълното форсиране, но мотор 1300 и 1600 може да се форсира много

Само съпостави

1300 - 140 коня
1500 - 120 - 130 макс
1600 - 170 - коня и на последното състезание рекорд 230 км.

Лоша работа. Хм... какво да ти предложа.... не влизай в интернет, например?


Тема Re:абе хора...нови [re: Vse_1_EdnO™]  
АвторlVAKA (Нерегистриран)
Публикувано18.11.02 14:05



а защо моторът 1.5 не може да се форсира толкова?




Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | >> (покажи всички)
Всички темиСледваща тема*Кратък преглед
Клуб :  


Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали.

Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2024 Dir.bg Всички права запазени.