Хюндай Пони 1.3 '92г

Здравейте, всяка сутрин и всяка вечер (не е толкова студено), паля на бензин. Не, че колата не пали, пали си, но от 6-7-8-мия път. Запалва за сувсем кратко, стига едва до 500 оборота и гасне падайки до нулата. Все едно нямам бензин, но резервоара ми е пълен. Изглежда на 6-7-мия път успява да качи бензин. Имате ли идея защо може да изчезва бензина като мине време? Не тече навън, по-скоро се връща в резервоара... Къде може да е повредата? Карбуратор, помпа? Като успее да запали и като загрее двигателя, оборотите са 800, което би трябвало да е нормалното.

Колата е с FBC (feedback carburetor), със ръчен смукач. Има газова уредба.

Благодаря предварително за идеи и решения...

Привет.
И аз имам Хюндай Пони, само че е 1.5. Купувал го е баща ми преди 12 години.
Хубава кола, но има няколко проблема.
1-ви основен - пали кофти. Тоя проблем го има от много много време. Да не кажа от самото купуване. Какво ли не направих. Ходих по скъпи ЕЛКОН-и, слагах много скъпи свещи... доста пари пръснах. При мен положението не е чак толкова трагично. Аз не карам на газ, само на бензин. Но въпреки всичко. След 2-3 часа престой на студено (колата спи в гараж), паленето става поне от втория път. И като запали вътре всичко се тресе от ниски обороти. Но не гасне. Не мога да си обясня защо става така. Единствения ми съвет към те е: поддържай си колата в сервиз на Хюндай, ако има такъв в твоя град. Виж си свещите. Провери си кабелите. Не знам как се нарича оня черна кутия с 5 кабела излизащи от нея. Може би просто вече им е дошло времето да се сменят. Лично аз го направих на 150 хил. км. Може пък това да се окаже пролема.
Ако искаш пиши на palmetto@abv.bg