|
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | (покажи всички)
|
Тема
|
 днес на пътя
|
|
| Автор |
~@!$^%*amp;()_+ (целия горен ред) |
| Публикувано | 05.02.23 04:38 |
|
|
| |
|
|
|
Еха! Номерът калифорнийски ли е?
| |
|
|
|
Страшна реклама на совиеткарс.ком!
Аз бих го направила с Волга. Грамадно и много харчещо точно като американските бангии!
| |
|
|
|
И никаква капризна електроника, чист карбуратор!
| |
|
|
|
То си пише California
Aма хамериканчитата не знаят, че на това (жигули, лада) ако се скъса ремъка, могат да заменят с чорапогащник. Че въпреки, че събира 4 литра масло, може да се кара с половин литър без да блокира двигателя, че всичко може да се поправи с тел и клещи.
Торбе, имам смътен спомен, че си в автомобилния бранш! ;)
| |
|
|
|
Това е най-непретенциозната кола, която съм имала.
За 35 години шофьорлък ми минаха много марки коли през мен.
Такова ДЖЕЛЕЗО като лада/жигула НЯМА!
Може да няма комфорта, но има сигурност, че няма да те остави насред пътя.
–––––––––––––––––––––––––––––––
Сега знам. Ще ми се заядат защо карам поршета, роувъри, опели, а не лада/жигули.
Щото мога да си го позволя! Не ми пука дали електрониката ще даде дефект. Имам си асистент.
Важно ми беше колата да е сигурна и да не ме оставя на пътя докато бях бедна.
Американците в болшинството си са бедняци. Това е перфектната кола за тях!
Харчи малко, евтина поддръжка с поддръжни средства.
| |
|
|
|
Аз бих го направила с Волга. Грамадно и много харчещо точно като американските бангии!
Точно това не бих го нарекъл бангия...
| |
|
|
|
Американците в болшинството си са бедняци.
КАжи некоя друга глупост. Излез малко от Белащица нагоре към Плевен и после обърни към Бяла и Попово преди Търговище, а след това пак ми кажи, че американците в болшинството си са бедняци.
Редактирано от Nuke Dukem на 05.02.23 23:09.
| |
|
|
|
Аз бих го направила с Волга. Грамадно и много харчещо точно като американските бангии!
Е, колко да е много - десятка усреднено, при умно каране.
Волгата,/ГаЗ 24/, беше най икономичния автомобил едно време, откъм ремонти. Части на корем се изписваха от всяка фабрика. Но си държеше на високите октани на
бензина и трябваше да се пази от прегряване!
Туй то!
| |
|
|
|
Имахме точно жигула. ВАЗ 2101.
Наистина беше неубиваема.
Има един ютуб канал - Гараж 54.
Едни типове си правят всякакви експерименти с двигатели и трансмисии, и основно ползват жигули за тях.
Ма кви ли не гаври съм гледал - яко издържливо добиче.
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | (покажи всички)
| 
|
|
