Йуни месец беше седумдесет и прва

едната от двете снимки е от тренировката на плац на ДС

Мен пък ме впечатлява, че не виждам пътни знаци (подсказващи, че има черен път и т.н.), но може би е заради позицията на фотографа.
Пътят е очевидно необезопасен от страна на този, който го е управлявал. Как ли се казва.

Далай Лама: Man good – computer good. Man bad – computer bad

Аз пък се чудя защо информацията по това дело не е публикувана, тя в никакъв случай не може да е класифицирана. Жената е направила още много снимки на произшествието, но не са публикувани, а колкото до пътната маркировка, тя е част от следствения албум.

Я вземи поискай един достъп до обществена информация, да видим.
А жената, фотографката, направо си е ремсистка на външен вид...

Далай Лама: Man good – computer good. Man bad – computer bad

дрифтя със 100, пътник, на летището не е проблем. ти си карай багера и тракторчето.

на този въпрос вече ти ще му търсиш отговорът. ние не сме съгласни, че гунди просто се е натресъл в камиона на най-големия си почитател като слепец. могъл е да спре нормално поне три пъти в разстояние на 190 метра.

Бързо ме нави.
Аз пък се заклевам , че няма да умра докато не видя Ауси победител над ЛеоСа и най- важното да видя теб да играеш кючек на масата...пендари съм ти взел вече...много знае ауси какво е пендарено коланче... той освен ръчни от друго не разбира...
бозата не я броя като конкурентка, не понасям да ми играят кючек на масата и да си водят бележки....
Ако си гледала "Маската" си представи очите ми как те гледат на масата...
Обещавам.

Мнението е позиционирано и няма нищо общо!

бая спор се е разгорял, обаче не се взима предвид, че ЗИЛ-а се е движил.
тоест:
1. Гунди излиза от завоя и вижда камиона да стои на гърловината на второстепенния път и чака да влезе;
2. това е нормално и той продължава със същата скорост;
3. някъде на половината от разстоянието той вижда, че зила навлиза в пътя и препречва платното;
4. тук той е имал две възможности - да мине пред зила, която отпада, защото зила се е движил напред и е щял да отреже тази възможност;
5. да натисне спирачките - ама - вече е късно - и се врязва в зила с много голяма скорост...

или - според мен когато гунди излиза от завоя - зила е стоял на място! започнал е да се движи после!

странно е, че предните колелета на камиона не са в завой, ами сочат направо!

а па и тая снимка е супер странна, наистина -

странното е, че именно нея съм виждал по вестниците, но не и първата - с препречения зил.
странното беше - че и погребението беше организирано някяк си по втория начин - нямаше например поклонение, па траур - ачи някак си под сурдинка, с мноого полиция - като че ли се страхуваха да не станат вълнения...

и тук - с мноого мъка на сърцето и душевни терзания - ще да се присъединя към нашия задграничен конспиративен специалист - и ще да кажа - има нещо гнило в таийя катастрофа...

съпоставям това с гибелта на друг народен любимец - Гагарин, който при тренировъчен полет - пикирайки в облаците - като излиза от облака - вижда, че е много по-ниско, отколкото висотомера му е показвал


ЕВРОПРОСТАК

траурът за Гунди беше под сурдинка защото по същото време имаше официален траур за тримата загинали съветски космонавти:



На днешния ден през 1971 г. при катастрофа в прохода Витиня загиват Георги Аспарухов и Никола Котков – двама талантливи и обичани футболисти. На погребението им още на стадиона на „Левски”, където са изложени ковчезите, се стичат хиляди хора. Стичат се спонтанно, без да са призовани отникъде. Това се вижда опасно на властта, която по принцип „стичаше” хората по партийни мероприятия и манифестации. „Стичането” трябваше винаги да е организирано, но да изглежда някак естествено. До гробището се образува огромно шествие. Скоро след това двата гроба бяха просто две могили от цветя. „Заплаха” за партията и държавата.

*

На същата дата и година загиват и трима съветски космонавти. Всеки живот е ценен. Но „скандално” за същата тази власт е, че тяхната гибел се оказва затъмнена от гибелта на българските футболисти. Което е „недопустимо”. Министърът на вътрешните работи е принуден да подаде оставка.

Имената на тримата загинали космонавти са: Георгий Доброволски, Владислав Волков и Виктор Пацаев. Те са дублиращият екипаж, който разбира, че ще лети преди самия старт. Каква ли е била радостта им. Какво ли е било пък разочарованието на първия екипаж. Вероятно по-късно го е заменила някаква гузна благодарност към провидението, че са останали живи. Като казвам „гузна”, нямам предвид някаква тяхна вина, а съзнанието за съдбата на другарите им.

Казват, че малко преди катастрофата, Гунди качил на стоп някакъв човек. Колко ли доволен или щастлив трябва да е бил този човек. Откъде да е знаел, че в същия ден животът му ще приключи.

Човек предполага, а Господ разполага.


редакция - и още един интересен линк намерих:

[линк]

Мдааам, имахме тема и за катастрофата със Съюз 11 миналата година май беше, ако помниш.
Денят го помня много добре. Бях в Кнежа и звучеше бодрата и любима на дядо и баба радиоточка. По едно време ритмичната музика, на която се кълчех спря и оня специален глас за прискърбия съобщи за трагедията.
И на мен ми стана мъчно, е така защото отишли в Космоса и се върнали мъртви.
След малко си дойде брат ми, и аз му казах че е станала трагедия, а той вика, брей по радиото ли казаха бе, страшна работа, какво ще правят левскарите сега. Той пък научил от друго момче, което даже спряло колелото да го извести, че Левски е осиротял.

[линк]

Просто няма как ЗИЛ-а да се измести точно така от удара, дали пък шофьора самият той в опасност да не е изнесъл камиона крайно вдясно и да е слязъл да гаси, а врязаната кола е била закачена за шасито му и се е местила с него.
Това е момент , който се губи.

тоест - няма как да се е преместил, па да няма и следа...
на първата снимка колата се е ударила в задницата на зила, а на втората - в края на ремаркето...
тия две снимки не са на една и съща катастрофа,
но мястото май, че е едно и също - това се вижда от горския масив зад тях...



абе, абсурди някакви!

а къде е ремаркето на втората снимка?


ЕВРОПРОСТАК

камиона от втората снимка е без ремарке, освен това му липсва ритла и се намира в правилната лента за движение, а местността изглежда сходна.

туй, що ази току-що съм щял да напиша...

а па ако приемем, че снимките са от една и съща катастрофа - излиза, че -
фотографът е направил първата снимка в момента на удара, а па втората - след като зила се е завъртял, заедно с колата, а па ремаркето се е откачило -

от което следва, че фотографът е стоял там на гюме и геройски е правил снимките...


ЕВРОПРОСТАК

не са предупреждавали родители ми кога ще ме изпитват в училище като твоите и съм се развил сравнително интелигентен.

те даскалите направо мен си ме предупреждаваха,
иначе откъде толкоз пари за телеграми от София до село и обратно...


ЕВРОПРОСТАК

какво искат да кажат на втората снимка? тя е още по-абсурдна. по какъв начин му се е натресъл там?

Селянинът,
Не ти отива да слизаш до нивото на ауси. Постави се на мястото на потенциалните конспиратори - как да нагласиш нещата така че Гунди да катастрофира и то фатално. Абсолютно не смятам че някой ще се опитва да инсценира катастрофа като пуска камион на цели 190 метра от завоя. Как би могъл да знае конспиратора със сигурност че Гунди ще изкочи с над 100 км в час от завой, от който нормално се излиза с 40-50 и ще е достатъчно разсеян за да не реагира половината разстояние.
Аз лично мисля че ако имаше конспирация, нещата щяха да са много по опростени, на по-подходящо място и без реален шанс за Гунди да се измъкне. Най-много да набедят шофьора за виновен, но ще го нагласят така че да е сигурно.

впрочем тя е възможна - при такъв силен удар е нормално и камиона и колата да се завъртят...
тогава що ще първата снимка?
или тя е от следствен експеримент?
тогава па защо е на същата фотографка?


ЕВРОПРОСТАК

бобиб, от 40 години се водят същите "спорове", още преди да има интернет... и ауси е като че последният, който се усъмнява. Не е проблемът в ауси.
Камионът може да е пуснат в последния момент, след като Гунди е излязъл от завоя - така, че да няма време за реакция. Що вярваш на шофьора (селянина с коле... със ЗИЛА), а не на фактите, не знам.

ПП: Колкото до нивото на ауси - само американец може да се ангажира по този начин, да прави собствен експеримент дори с риск да изглежда нелепо. Това са американците.

Далай Лама: Man good – computer good. Man bad – computer bad

при теорията за конспирацията няма ограничения на полета на мисълта и с нея може абсолютно всичко да се обясни - ДС е можела да ги убие другаде и да обгори телата им и да ги постави в катасрофираната по друго време алфа, а можела е дори и да погребе други трупове, а те да са живи и здрави и да ритат някъде приятелско мачле на малки вратички с Елвис Пресли, Кенеди и Гагарин