Lok-Na-Rok!

Преди 2-3 седмици отивам на бензиностанция итоя ми вика тече ти бензина кат го сипвам. Почнах аз да се ровя отдолу да гледам ама не успях да намеря от къде. Аре тоя проблем го оправихме, но докато гледах какво е и гледам капе вода. Ама по едно време ми изтече казахчето за 2 дена. Викам брех маа му стара к'во става бе.
То пък после спря да тече. После пак тече... Некво странно. Хубаво ама май се оказа водна помпа и за да не я смемянм викам ще пробвам по-евтиния вариант с тия работи дет са за запушване на дупките. Купих едно такова ТЕЧНО и го сложих, без обаче да промивам системата.
И то поспря да тече. Не съм го гледал много много но си стои в добри стоиности макар, че в началото беше на МАХ а сега е посредата.
До тук добре обачеееееее....
Колата от как и правих тия неща и я напълних с ВОДА(!) не загрява нещо както преди. Преди това стрелката се забиваше по средата(демек на 3 часа) и си стои там. Сега седи на 4:20(леле как го изчислих).
Показах го на един приятел той вика е виж че ти е в NORMAL няма к'во да му се плашиш.
И се чудя така ли е наистина?

П.П.: Забравих да кажа става въпрос за ескорт 1.6EFi (CVH) '91

Hail and Kill

Kicking King

Доколкото знам антифриза има по добър топлообмен от водата и може би затова сега ти загрява повече. По добре си напълни системата с антифриз. Освен да не замръзва свойствата му са такива че да смазва водната помпа и да не предизвиква ръжда на радятора.

Ford Fiesta Si 1,6 16V Zetec, 95г.

Lok-Na-Rok!

В момента ми загрява ПО-МАЛКО!!

Hail and Kill

Kicking King