Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 03:24 01.05.24 
Автомобили
   >> Ford
Всички теми Следваща тема *Кратък преглед

Тема Форд Ескорт 1.8тд  
Автор Pagerist (жаден)
Публикувано30.11.05 16:55



Колеги, моля за мнение за една такава количка - Форд Ескорт 1.8тд, "новия"? мотор 70 к.с. ENDURA-DE.
Колата е от 1996 г., хечбек, внос от Австрия, карана е в Б-я половин година. Изпълнението е ДЖИЯ.

Интересуват ме силни и слаби страни на двигателя основно...



Тема Re: Форд Ескорт 1.8тднови [re: Pagerist]  
Автор me4ata (непознат )
Публикувано30.11.05 17:40



Колата е хубава,пъргава,с малък разход/5-5,300/.Вземай и не се бой!Провери маркуча на въздуха преди и след турбината ако е много мазен турбото "бута" масло ,а и форда по принцип страда от маслени сегменти ,но като цяло колата е добра и аз мисля да заменя моят пасат за форд 1.8тди.



Тема Re: Форд Ескорт 1.8тднови [re: me4ata]  
Автор Dr. Svetlyo (д-р Светльо)
Публикувано14.12.05 22:37



Аз имам същия, пак Ghia, само че моя е Turnier (комби).
чуден двигател, много пъргав и адски еластичен и въобще не се давам на разните му там раздрънкани БМВета или АУДИта.
като го взех май месец му смених всички ремъци, филтри и т.н. и върви като пушка.
мах разход градско 7,5-8,0л/100км при турбо и климатик
извън града ми е падал до 5/100
имам и 20 год Ескорт от 86 година. той сякаш е вечен - 6,2 в града, от 8 години го търкалям в БГ и нищо по окачването му не се е счупило.
Абе въобще изключвайки третия форд у дома (фиеста 1.1) съм адски доволен от марката и особено от дизеловите й мотори
поздрави

__________________
svetlyo@herzeleid.net


Тема Re: Форд Ескорт 1.8тднови [re: Pagerist]  
Автор инж. Й...в (непознат )
Публикувано02.01.06 21:15



Като горд собственик на дизелов Орион мога да кажа , че дизелите на Форд са доста издръжливи работни магарета. Все пак при покупка на такава машина се правят редица тестове , за да не остане купувача тежко разочарован. Най-добре е да закараш колата на дизел-сервиз , където да и направят диагностика на мотора и горивната апаратура. Цялото удоволствие струва около 15-20 лева , но може да ти спести доста ядове. Все пак колата е карана в БГ , което значи най-малкото , че горивото не е било на ниво /като знам какво се продава по бензиностанциите.../. Там ще ти прегледат и турбокомпресора , който е много капризна част от целия мотор. Ако двигателят се окаже добър , обърни внимание за корозия по купето. Тоя модел имат свойството да гният покрай капачката на резервоара и най-вече в началото на ръба на задния калник / покрай задната врата /.
Иначе като цяло колата е много издръжлива , много икономична и непретенциозна. Пожелавам ти успех !!!




Всички темиСледваща тема*Кратък преглед
Клуб :  


Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали.

Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2024 Dir.bg Всички права запазени.